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Le Web des Cheminots

Roukmoute

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Messages publiés par Roukmoute

  1. Salut !

    Oui mais les MP-FD sont stables en position serrage, donc via la double valve d'arrêt et un détendeur, l'air des RP reste envoyé en permanence dans les CF!

    Si ces CF fuient au delà de ce que peut produire le compresseur, les RP vont se vider.

    En dessous de 5 bar aux RP, la CG suit la pression des RP.

    Ce qui entraînera un serrage du frein automatique!

    Ce n'est toujours pas sécuritaire?

    Non, c'est sûr, ça fait 150 ans qu'il est estimé que le frein direct n'est pas sécuritaire,et paf ! Début des années 2000, il le devient ! C'est beau le progrès quand même...

    /mode condescendance.

  2. Salut !

    Je repose mes questions :

    - je suis surpris que la voie soit entretenue par Alstom alors qu'elle est louée à RFF !!! et qui contrôle le travail effectué, sinon RFF

    - qui a envoyé la rame sur la voie d'essai ? ce ne peut être qu'un aiguilleur de la SNCF, donc manque de sécurité et de coordination

    Quand divers médias disent que la SNCF et RFF ne sont pas concernés, je suis bien surpris.

    On saura vraiment ce qui s'est passé que si il y a une enqête du BEA.

    Vu qu'il y a eu mort d'homme (et même plusieurs !!!), il n'y aura pas que le BEA-TT qui va enquêter : un juge va fouiller aussi à mon avis. Et à la fin, en général, c'est autre chose que des "recommandations" qui ressortent de son enquête...

    Par ailleurs je trouve ta focalisation sur "un aiguilleur de la SNCF" peu pertinente : on ne sait même pas si la rame concernée provenait du RFN ou stationnait sur ce qui semble être l'EP le plus rapide de France depuis un moment... Et donc oui, il est possible voire probable que ni RFF ni la SNCF ne soit concernés par cette affaire.

  3. Salut !

    Magnifique !!

    Secour par l'arriere d'un train par un train , pousse attelé ?

    J'imagine que le conducteur de tête devait avoir la commande normal du frein , et l'engin moteur intermédiaire utilisé pour la traction ?

    Non, la 26000 était en véhicule. Refoulate, refoulate, refoulate...

    hier, revenant de riom chatel guyon,en passant a Gien apercu une rame teoz stationnee surement celle de jeudi? pourquoi attendre si longtemps pour la rapatriee?

    Parce que le Yoyo de Montargis n'était pas dispo ! Hin hin

    Plus sérieusement, la rame est remontée hier.

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