Roukmoute
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Messages publiés par Roukmoute
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Pour ceux qui non pas encore vu , régalez vous !
Un grand merci à toi oooh grand Guillaume Pepy
http://www.meltybuzz...-actu80080.html
Le pire dans l'affaire, c'est que si Pépy s'en rappelle, c'est peut-être bien parce qu'il avait été avisé personnellement compte tenu du fait qu'une ministre était bloquée dans un train. nonmais
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Bon anniv' à TGV 8618
Bon anniversaire, TGV8618!!
Bon anniv Tgv8618
Merci
Bon, en retard
, bon anniv' !
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Au milieu des poussettes, des chatons et des voitures d'occas, des offres d'emploi ...
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Oui.... Pour l'instant je ne suis pas autorisé à autre chose que D + R + TER "Bourgogne" + CIC Nevers....
aussi!!!Si tu veux du piston....
Ne t'adresse surtout pas à moi ! lotrela
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Tout le monde peut viendre.
Je relance parce que vous lisez trop vite
Pardon pour la méprise ADC01, j'ai été insultant
Bon, il est autoritairement décidé que la prochaine revoyure se fera à Paris le samedi 12 novembre;
Seront présents
Aldo500
Recopiez la liste et rajoutez votre pseudo si vous êtes intéressés.
Ceux qui disent oui sans recopier la liste seront violemment refoulés à l'entrée du resto.
Si tout va bien, vous aurez à me (nous) subir.
Seront présents
Aldo500
Roukmoute + patronne ^^
En plus, je sortirai d'un PET-SCAN, je sonnerai à tous les portiques, ça fera de l'ambiance !
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ou comme aurait dit maitre Capello, "finement joué, je remets 100 F dans le petit lorain"
:blush: Nourrain :Smiley_63:
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J'adoooooooooooore!!!!
Cà c'est un idée qu'elle est intelligente et qu'elle est meilleure que les autres!!!! En cas d'avarie de l'AE, la rame devient inapte au service jusqu'à ce que le personnel soit formé???? Remarques, c'est bientot l'automne.... On pourra toujours faire passer les suppressions de trains causée par la chute des feuilles, comme tous les ans....
Genre tu es encore concerné... :cool:
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Et j'ai toujours appris que pour créer un arc la règle est de 1 cm de distance pour un conducteur chargé à 1000V . Donc pour une caténaire de 25000V 50Hz l'arc peut se produire à 25 cm.
Oui, c'est la règle qui est donnée (mais qui doit être large amha, mais tout de même à respecter) : 1 cm pour 1000 Volts.
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Allez, 1 partout, la balle au centre.
Pas compris, là... -
mon sac en RHR pèse à peine 5 kg
Tu pars avec ta teub et ton couteau !
lotrela -
Tu notera cependant qu'il y a un bon moment déjà que nous sommes sortis du sujet, et ce n'est pas moi qui est spécialement ouvert le bal... D'ailleurs, peu de voix se sont élevées pour dénnoncer le "hors sujet" quand ça taillait sur l'ex cup de PCS sur ce même fil. La sélectivité en fonction des propos sans nul doute! Tu devrais même demander mon banissement puisque je suis un "anticommuniste primaire". Perso, j'aime pas les politiques, de droite comme de gauche. Et encore moins ceux qui jouent la persecution... Sans grand interêt quand ça ne va pas dans ton sens, là nous sommes d'accord!
OK, respect.
Tu me parles du CUP de PCS, j'en sais rien, je ne le connais pas et, d'ailleurs, je ne suis pas intervenu à ce moment-là.
Là, tu balances une contre-vérité, j'y réponds, et, oui, puisque le sujet a déjà été abordé il y a 3 ans, je le trouve sans intérêt.
Mais bon, c'est toi qui vois.
Et de quoi tu parles en évoquant ton "bannissement" ???
helpsoso helpsoso -
Vu au faisceau de Creil, vers le nord, lundi 26 sept.
Ils ont tout de suite compris que pour la ligne D, ce genre de matos ne conviendrait pas ! lotrela
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Plus depuis la réforme des régimes spéciaux de retraites mais indexé sur l'indice des prix.
Et les prix n'ont pas augmenté ???
http://www.insee.fr/fr/themes/indicateur.asp?id=29&type=1&page=indic_cons.asp
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Je persiste et je signe! Je reste convaincu, comme beaucoup d'autres, que Gayssot, tout communiste qu'il est, nous a bien enfilé, et ce, que ça vous plaise ou non.S'il est vrai qu'il a sauvé la SNCF de la privatisation, ce dernier n'est pas revenu sur la creation de rff, au même titre d'ailleurs qu'aucun hypothétique président de gauche, s'il était élu en 2012, ne reviendrai sur une quelconque réforme des retraites... Il a juste ouvert les capitaux d'Air France aux privés et mis un coup d'accélérateur à la régionalisation des TER, mais bon... M'enfin, si la nomination de tels individus peut limiter le mécontentement social, ma foi, continuez donc à les aduler!
C'est marrant, quand on veut rétablir la réalité des faits concernant quelqu'un à son avantage, c'est qu'on est en train de l'aduler. Ton discours est celui de ceux qui se raccrochent aux branches quand ils sont pris en flagrant délit d'avoir tort.
Gayssot n'est pas à l'origine de RFF, c'est la Droite, voilà les faits.
Qu'il ne soit pas revenu sur sa création, c'est du procès d'intention. On subit bien des lois édictées sous l'État français, De Gaulle ne les a pas abrogées à la Libération.
PS : si un modo veut zaguer cet aparté sans grand intérêt (je n'arriverai pas à convaincre PAZ de toute façon, puisque son message était teinté d'anti-communisme primaire, comme en 2008), c'est sans souci pour moi. controleursncf
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Je ne suis pas sure que le TGV SE ait circuler sur les voies classique avant sa mise en service sur LGV; Tu confonds avec le TGV EST; Mes permis se terminant en septembre 81 je l'aurais certainement pris. Que les spécialistes nous en dise plus
Les Atlantique ont tourné sur la ligne classique avant l'ouverture de la LGV. Pour les SE, je ne me prononcerai pas : je ne lisais pas encore la littérature ferroviaire à l'époque (je ne lisais pas du tout, d'ailleurs
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A priori tu vas avoir droit à une deuxième chance (les formateurs ne sont pas des chiens).
Ne la loupe pas, par contre...
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Bon anniv' à fredo77 (que je crois connaître
) ! -
Pithiviers ou un truc dans le genre ?
Edit : je viens de deviner une caténaire.
Etampes ? Angerville ? Toury ?
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Rail DC => PO/Midi ou État.
Pithiviers ou un truc dans le genre ?
Edit : je viens de deviner une caténaire.
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Rail DC => PO/Midi ou État.
Et arrête de t'en prendre au matos ! lotrela
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Pour en revenir aux combines, tout le monde sait que plus grand chose ne roulerait en IDF si les magouilles étaient interdites du jour au lendemain, c'est pourquoi le système permet de télécharger ce qu'on veut.
C'est sûr que tu ne pouvais avoir accès qu'aux marches prévues sur ta journée, ça créerait des soucis, mais pas dans le sens qu'on peut penser : ce n'est surement pas le fait de ne pas avoir de documents horaires qui empêcherait certains de combiner.
Mais moi, je suis un consciencieux... ;)
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Je confirme les propos de Rouk',
Jospin est nommé le 2 juin 1997.... RFF est officiellement active depuis le 1er janvier 1997...
Pas exactement, je m'auto-cite :
Loi 97-135 du 13 février 1997 (JO du 15/02/1997)portant création de Réseau Ferré de France en vue du renouveau du transport ferroviaire. Cette loi et ses décrets d’application du 5 mai 1997 dessinent le cadre du nouveau paysage ferroviaire français.
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Franchement ils devrait plutôt aménagé les section de la ligne paris-cherbourg qui ne sont pas encore apte aux 200km/h et voir par la suite faire roulé des tgv à 220-230km/h comme sur la ligne le mans-nantes ou tours-bordeaux ainsi qu'électrifié serquigny-oissel et mézidon-le mans on pourrai ainsi faire roulé des tgv province-province cela couterai beaucoup moins chère et moins de temps à réalisé qu'une lgv qu'ils fassent plutôt une ligne nouvelle entre mantes et paris sa sera plus appréciable il faut être raisonnable et réfléchir
Oui, enfin, ils sont en cours d'orthographe/grammaire pour se rendre lisibles, eux... Ils ne peuvent pas tout faire...
Celà dit, c'est beau, l'enthousiasme de la jeunesse !
(et je ne peux pas te donner tord sur le fond) -
Tous en grève le 11 octobre pour faire céder le patronat à la solde du grand Kapital ! lotrela
le privé mieux que FRET SNCF ?
dans Actualité ferroviaire générale
Publication:
Salut !
On veut bien te croire, mais il faut reconnaître qu'entre 2009 et 2010, ça ne s'est pas amélioré (pour le moins : -39 au lieu de -23...), donc pour redresser la barre...