Roukmoute

Avec les systèmes de video-surveillance (vu hier en JM), on pourra peut-être retrouver les coupables...

Moui... 'Suis pas du tout certain que les scooters 49.9 (=mobylettes) soient pris... Tu descends de Valenciennes avec ? koiquesse

Salut. Il faut absolument, pour la première fois que tu sois accompagné, car pour moi, qui ne suit pas particulièrement un gringalet, j'avais beaucoup de difficulté pour courber les demi-accouplements lors de leurs branchements, il y a un coup de main à prendre.

Mais bon rien de compliqué.

Pour le casque et les gants, tu ne risqueras pas de les oublier,après m'avoir fait pincer les doigts plusieurs fois et cogner la tête…

À noter une grôôôsse différence entre les accouplements de véhicules (fingers in the noose) et ceux des locs (raides comme la justice)... Les SUD peuvent en apprendre aux atteleurs des gares...

Pour le casque, perso, je me suis plus cogné la tête avec que sans une fois que l'on me l'ait imposé...

Salut !

Je suis de plus ou moins loin l'actualité de l'USO Nevers (fédérale 1) ; ça m'arrive d'aller voir des matchs...

USON

Moi ca n'a pas été le régulateur, mais le Poste 1 de Paris ( Paris gare de Lyon).

Je suis sur sémaphore, le téléphone de voir étant au milieu des voies je lui demande mon itinéraire ( je devais rentrer au dépot du Charolais) :

_ Poste 1 de Paris pour le conducteur du **** devant le C **** à toi

_ OUAIIII POSTE UNNNNN

_ Salut, je suis devant le C *** qui présente le sémaphore, j'aimerai connaitre mon itinéraire

_ BAHHHH C'ESTTTT NORMALLL QU'IL SOIT AU SEMAPHOOOOREEEE

_ Ouai ok c'est peut être normal mais tu m'envois où ?? à toi

_ BAH TUUUU VIENS DVANT L'POSTTEEEE

_ Ouai ok laisse tomber terminé POSTEEE UNNNN !

Depuis je ne me fait plus reconnaitre au P1 ^^ j'attends qu'il m'appel

"D'vant le poste", c'est le sas qui est... Devant (ou sous) le poste ! Le fait est que cet agent du poste 1 est connu et reconnu à la RST... mdrmdr

Tiens ça me fait penser à un truc: il se passe quoi si un voyageur muni d'un billet pour un train à résa obligatoire loupe le train à cause d'une panne de métro/RER ?

Il prendra un taxi la fois suivante...

Pour redevenir sérieux, si j'ai bien suivi, on est passé d'un contrôleur raciste et intolérant dans le post de départ et on termine sur un agent bien conciliant car il aurait totalement pu considérer le voyageur comme étant sans billet du tout. J'ai bon ?

Oui Roukmoute, j'ai essayé d'appeler mais je n'ai jamais réussis à les avoir .

Je vais réessayé demain en espérant les avoir !!!

Ah... Perso, jamais eu de souci pour les atteindre (enfin pas plus que n'importe quelle hotline...)

D'accord ! Merci . C'est dommage ...

CFDT powaaa !!! :Smiley_39: :Smiley_17:

entre Moret et Nevers, c'est du billard (avis d'un collègue chef de district !)

koiquesse

L'abus d'alcool est dangereux pour la santé !

Aparté off.

J'ai utilisé le zin-zin (sous la menace ) lors de mon dernier accompagnement. Verdict : c'est moins pire que je le craignais (mais bon, aucune situation perturbée non plus). Il m'a quand même fait l'effet d'un truc bien compliqué pour remplacer mon simple RHB. Je n'ai pas apprécié la manip' supplémentaire à faire (que je n'ai pas suivie) pour connaître le code-mission. 'Suis toujours pas pressé de le percevoir...

Par contre, si je comprends bien, on nous laisse utiliser tous les gadgets de façon à mieux l'accepter, ou bien ?

En tout cas, il a bien joué en exhumant un sujet que tout le monde avait oublié ! nonmais nonmais

Sujets combinés ('suis passé le premier, non mais ! )

L'Alsace est la première région à avoir renouvelé sa convention avec la SNCF l'année dernière. Les seuls privés qui viennent sont les Allemands de la ligne Offenburg-Strasbourg (et les bus mulhousiens sur le tram-train depuis récemment). Le reste est du radio-pipeau...

Va à un guichet avec ton titre...

C'est l'accident qui a fait l'objet d'un article dans "traction-magazine", dans lequel on explique qu'après la collision, le conducteur est parti à la couverture () ?

Ouais, bon, ça sent le gars qui a tapé son nom dans gogole pour arriver ici (entre autres) et poster le même communiqué partout... 'Doivent être longues ses journées... zzz zzz

Donc en gros, comme ça j'ai pu vérifier que normalement la marche de manœuvre devait être prise à l'entrée de la voie de service, mais que nous le faisions immédiatement parce que ça limitait les risques et parce que l'unique endroit où cette situation existe le permettait.

C'est ce qu'on fait aussi dans la pratique, mais ce n'est pas la théorie.

Je ne crois pas qu'il existe de pancarte G sans limitation à 30 (par R puis RR ou par TIV)

J'ai entendu parler de Mulhouse-Nord où on a juste A+G pour entrer dans un faisceau (arrivée à 40 dessus).

Quand a fermer les frontières cela reviendrait a fermer les marcher extérieurs a nos industrie (férroviaire, aviation, centrale electrique, genie du BTP etc )

Pour ce que ça marche actuellement... :huh:

Salut !

De haut, on devine bien l'emplacement du pont de fer à Sens et de la jonction Est-PLM :

Les messages et photos sur la ligne Sens-Troyes ont été déplacés dans le sujet du même nom.

que resterait-il alors de la SNCF ? probablement la traction, et le commercial

Ça, c'est un doux rêve : ça a commencé avec le Fret, ça continue avec Eurostar, et le reste va suivre...

Sujets combinés.

Bonjour à tous ,

Alors j'ai une petite question à vous posez en espérant que vous ayez la réponse .

J'ai besoins d'un certificat de non paiement de la SNCF précisant que je ne perçois pas d'aide chez eux (C'est pour la caisse d'allocations familiale) ! Savez-vous qui il faut que je contacte ? On m'a dit l'agence famille donc c'est pour cela que j'ai voulu laisser un message ^^.

Merci d'avance

Et donc ?

Tu as appelé l'agence famille ? Que t'ont-ils répondu ?

Question : Nous les agents d'exécution n'ont le droit de voyager en 2e classe. Alors que les ayants droits des cartes rouges et cartes vertes qui n'apportent rien a l'entreprise peuvent voyager en 1ère classe et se permettent de critiquer l'entreprise quand il y a du retard........Je ne comprends pas .

Fin du HS, sinon le sujet va dériver fortement, merci.