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Messages publiés par Roukmoute
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faire croire que ce conflit est réglé
Tout est là, en fait. revoltages
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À moi alors :
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Quant à la qualité des essais de frein, il arrive parfois que ce ne soit pas mieux à la SNCF ... J'en veux pour preuve la discussion avec l'agent qui m'a fait la mise en tête sur le 5591 à Austerlitz fin février.
Une fois l'attelage terminé et la clé de chauffage rendue, il ne m'annonce rien comme essai de frein. Je lui demande si on fait bien une continuité comme d'habitude sur ces trains là. Sa réponse :"ouais ben on fait le truc habituel".... Ce qui s'est effectivement soldé par une continuité !
Ben heureusement que c'est pas un agent privé qui a parlé du "truc habituel", parce que là .... On aurait voulu en attendre ...
On balaye un peu devant sa porte, parce que la suprématie systématique de la SNCF (parce les grands mots à la con genre "pôle d'excellence", suffit de voir les merdes qu'on fait rouler, ça fait plutôt marrer parfois) nous permet de masquer certaines de nos défaillances.
Chez nous comme dans le privé, y a du bon comme du mauvais.
Tandis que toi tu es "eagle of the road"...
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La solution : un jour ça va finir comme pour les ports ... Les triages deviendront des établissements autonomes avec des agents salariés du triage travaillant pour toutes les EF.
Comme les dockers qui chargent et déchargent les bateaux des différents armateurs.
C'est une spécificité française. Dans le reste du monde, ce sont les matelots* qui déchargent leurs bateaux.
* d'origines diverses évidemment (les Philippins sont les plus connus), payés au lance-pierre, ce qui entraîne des conflits dans les ports français où les dockers veulent garder leur statut et la réglementation qui oblige les bateaux à se faire décharger par les dockers. Mais la concurrence européenne tout ça machin. Ça ne vous rappelle pas quelque chose ? revoltages
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Noisy-le-Sec.
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il manque :
une commande : "considérer tous les sujets comme lus"
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Sujet déplacé.
MP envoyé pour le n° de l'agence famille.
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Je vous suggère de continuer cette discussion ici lapleunicheuse
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Bon anniv' à Pepe ! lapleunicheuse
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Merci à Zoreglube pour le déverminage !
Un peu d'angliche et des bugs :
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CNR
dans Brin de causette
Salut RC, j'ai déplacé ton sujet dans "l'actualité générale". :blush:
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Bon c'est repa
Ah ben non apparemment ! okok
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c'est assez amusant
Ah ????!!!!!
:Smiley_49:
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Et il y a aussi quelques trucs en angliche qui traînent par-ci par-là...
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Comme Paz je ne trouve pas où je peux taper pour causer dans la Kataboxounette ... ET CA C'EST GRAVE
+1...
PS : tu as oublié le © ;)
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Bon anniv' necroshine ! bigbisous
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Renseigne toi au près de la CAV http://www.cav-escarbille.com/presentation.htm
J'aurais jamais cru que la CAV aurait un site web !
koiquesse
okok
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Bonjour,
Oui ils existent des prets pour les cheminots, je suis veuve de cheminots je suis au courant de tous ce qui concerne les cheminots, la SOCRIF banque priv� sncf elle accode toutes sortes de pret personelle et pret immobilier cela d�pend de votre r�gion si vous etes a paris il y en � 6 celle que je connais est a m�tro li�ge il poss�dentun site vous avez juste acliquer sur votre r�gion c'est tr�s facile bonne chance. Sabine
Trop super la r�ponse � un message de 2008...
Et vive l'archéologie... mdrmdr
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D'une façon générale, les locs en 5' ou 7'1/4 ne sont pas à vendre car ce sont des exemplaires uniques. S'il doit s'en séparer, c'est un crève-cœur pour son propriétaire. Bref, ça ne s'achète pas dans un magasin de modélisme...
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P.S: ce que tu dis sur les aneries de CTT je l'ai entendu dire par des conducteurs de train...ils sont vraiment si horribles que ca?
Ouverture de boite de Pandore...
lol
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Au passage, on n'a pas été contrôlés depuis octobre 2009... Ça ce sont des cadences de boulot infernales n'est-ce-pas? La seule qui a voulu me contrôler un matin s'en souvient encore...
'Faudrait savoir !!!??? Elle veut être contrôlée ou pas ? Dans la première phrase elle critique le fait de n'être quasi-jamais contrôlée (en plus sur le mode "tas de feignants") et dans la phrase suivante, elle explique qu'elle a pourri le dernier (ou plutôt la dernière, tiens, tiens...
) qui l'a contrôlée.
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Le Pays basque !
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Roukmoute une photo pour relancer ?
Je passe la main... :sleep:
Paris Saint-Lazare : terminus des oubliés
dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Publication:
Voir ici. controleursncf