Roukmoute

Mon sujet ne semble intéresser personne. Dommage pour moi, je continuerai à baigner dans mon ignorance...

... Car le web des cheminots est ton seul moyen d'information !

_{Ceci dit, moyen subtil de faire remonter ton sujet... Et je te remercie par avance (comme tu le fais si bien) pour tous les autres sujets auxquels tu vas participer, car nous sommes tous en attente de ta prose, n'est-ce pas, un forum étant basé sur le principe de la réciprocité.}

Le z23000 est une automotrice électrique (construite dans les années 30, electrifiée en 1937) qui ont circulé sur la ligne de Sceaux (qui fait aujourd'hui parti du RER A si je ne me trompe pas ... ).

Tu te trompes : RER B maintenant...

Sinon, wikipedia est mon amie : http://fr.wikipedia.org/wiki/Z_23000 et metro-pole aussi (cité dans le précédent) : http://www.metro-pole.net/expl/materiel/z/parc.html

C'est bien Narbonne , et plus préscisément au site du Train Auto Couchettes ,

situé après le triage par rapport à la gare .

Et concernant les fouets que tu as pris en photo ??? On veut savoir ! okok

Ce n'est pas un poisson d'avril. En tant que modo, j'ai pu me réabonner gratuitement à la vie du rail.

okok

il y a du boulot, mais l'idée est sympa !

+1 !

pour le matos, je verrai plutôt une caravelle, nettement plus économique à exploiter, et assez fiable...

C'est un nouveau genre de tramablague ??? bigbisous

...Contacté par l'AFP, le comité exécutif du NPA n'était pas joignable mercredi en début de soirée

Comme quoi, c'est (devenu ?) un parti comme un autre...

Et qu'en pense le Lapin de Pâques ?

7 membres fêtent leur anniversaire ce jour

fabrice(42), drom1(27), s.hc(29), Lauritz Baudisch(18), yannick057(30), facom76(46), AaronTassle(29)

Bon anniv' ! bigbisous

Désolé, ma mémoire me trahit : je ne me souviens plus de cet épisode (et mon ami Gogol non plus, apparemment).

Gogol, non, mais le forum, oui !

http://www.cheminots.net/forum/index.php?s...759&hl=agay

Même pas vrai : la prochaine fois tu feras pareil, j'en suis sûre, parce que... les collègues, pis les clients, pis un vieux reste pourri de judéo-chrétien à la noix qui fait qu'on s'y colle (comment ça je me fais avoir tout le temps ??? meuh nan meuh nan)

Le pire, c'est que tu as raison...

...Sauf si je me bourre la gue*le avant de monter dans le train ! mdrmdr

J'en ai vu des comme ça pourtant.

Mon dessin est bien sûr approximatif.

Tu en connais qui n'étaient pas en toutes lettres ou c'est juste le style qui ne va pas?

C'était en toutes lettres mais bien carrées du style "Chauffage électrique des trains" mais je me rappelle plus bien (it's been a long time...).

Non, ce n'est pas vraiment ça, désolé. Mais merci quand même...

Les " hauts " savoyards, ça compte?

De là où je suis, je ne vois pas la différence ! lotrela

Je peux aussi te causer de l'UP de Melun qui assure la ligne D. Résidences Paris-Gare-de-Lyon, Melun, Corbeil*. 11/13, pas de coupures, pas de PS en dehors des heures de banlieue, etc. Combines possibles et encouragées pour faire dodo à la maison.

* liste d'attente pour y aller.

Primauté au premier sujet ouvert.

http://www.cheminots.net/forum/index.php?s...c=23668&hl=

Z'êtes plus fort en gogol que moi... :Smiley_51:

Cerveaux à bain d'huile © JLC

Je peux aussi te montrer ça:

http://www.rail7.com/onepic.php?id=68389&seq=314407

http://www.rail7.com/onepic.php?id=68387&seq=314407

Si tu ne montre que les extrêmes forcément...

C'est censé nous faire apprécier le tag/graf/machin ??? :blink:

Épilogue : j'ai voulu jouer au gentil soldat à la demande de l'entreprise, j'ai fait remonter et l'entreprise n'a pas daigné faire un geste ; j'ai quand même pourri ma soirée (plus que si j'étais resté à ronfler) dans cette affaire. La prochaine fois, c'est moi qui ferai un bras d'honneur geste...

peut etre si la sncf , faisait des operations graph legales

Aucun intérêt pour les taggeurs (cf le post d'Aldo)...

Nan mais on va dire la vérité ou pas un de ces jours ???

Et ce que je craignais est arrivé : la com' de la SNCF a répondu en parlant d'un "malheureux concours de circonstance"... Comme si c'était la seule rame équipée d'une seule place "fauteuil électrique".

On n'a pas fini de nous casser du sucre sur le dos avec des réactions comme celle-ci...

Vinci va décrocher le contrat de plus de sept milliards d'euros pour la construction et la concession de la ligne à grande vitesse Tours-Bordeaux, rapporte la Tribune.fr.

Bouygues, Eiffage et Vinci sont en lice pour l'attribution de ce contrat de 7,2 milliards d'euros par Réseau ferré de France (RFF).

"Vinci l'a emporté en raison du prix qu'il a réussi à offrir", indique le site d'information citant un banquier "spécialisé".

Personne n'était joignable dans l'immédiat auprès de Vinci pour commenter cette information.

"Le conseil se réunit actuellement pour délibérer", a déclaré pour sa part une porte-parole de RFF, sans plus de précision.

La nouvelle ligne est le plus important projet d'infrastructure ferroviaire en Europe qui sera concédé à un partenaire privé.

L'action Vinci a clôturé lundi à 43,48 euros, affichant un capitalisation boursière de 22,7 milliards d'euros et une progression de 10% depuis janvier.

Pascale Denis, édité par Benoît Van Overstraeten

Source lepoint.fr

Ça fera encore un étage de plus dans l'attribution des sillons et la refacturation ? Ça va encore compliquer l'exploitation du transport ferroviaire ? Peut-on croire que le privé va faire baisser le prix du billet du commun des voyageurs (à comparer avec la privatisation des autoroutes...) ?

24h00 minimum de repos à domicile, entre deux tournées, au lieu des 14h00 actuels....

je ne parlais pas des RP !!!

J'avais bien lu. Je disais juste que tout est lié et que rien ne va dans le bon sens. Et je ne suis pas le plus rigide sur la question... :Smiley_06:

Les magistrats sont-ils ipso facto moins professionnels, et plus enclins à l'erreur que les cheminots ?

Ce n'est pas ce qui est dit. On ne critique pas les hommes, mais un système, un état d'esprit : la judiciarisation de la société.

Moi, ça me fait caguer de prendre mon service et de me dire que je vais peut-être le finir devant un juge*. Je dramatise, mais il y a de ça...

Et dans le cas qui nous intéresse, on peut estimer que, même si l'agent a mal fait son travail, il est assez puni comme ça, non ?

* Qui risque de m'expliquer comment j'aurais dû conduire mon train (cf l'accident d'Agay, il y a quelques années)