-
Compteur de contenus
17 904 -
Inscription
-
Dernière visite
Messages publiés par Roukmoute
-
-
Et que dire de la séquence du superbe film "Le Pacha" tournée à TROYES
Et Bébert et L'omnibus à Verneuil l'Etang !!!! :cool: okok
- 1
-
C'est la nuit qui va te faire regretter VSD et tes potes des bureaux du fond.....
Bah non, même pô...
-
Comme tous les ans....
jusque vers 22h30, puis calme plat jusqu'à 1h,
Je bosse juste dans ce créneau là... :cool:
-
pas besoin de créer une gare "betterave" à Lille juste pour péjorer les temps de parcours des Thalys sur Paris-Bruxelles.
Si ! Pour eurostar59 !!! zzz
Suis déjà loin...
-
Les conducteurs de loco de manoeuvre c'est bien toujours des CRLO, pas ceux du dépots les CRMV je crois ?? .
Merci
a+
Garcimore
Si si, ce sont les CRML. (Les CRMV, c'était en anciens Francs...)
-
RYT
???
On n'a pas tous une TT0020 sous la main...
-
-
Je confirme pour l'avoir déja croisé la très petite Lorie ...
Garou gorille ! :Smiley_31:
-
Et quand les journaux parlent de thèse du suicide, ils n'inventent rien, ils ne font que reprendre les infos en provenance des forces de l'ordre.
-
Mais comme tu le dis si bien Thierry, la SNCF s'en mange plein la tête, mais quans tu payes un service, t'es content quand tout se passe bien, et non que la SNCF foute un gamin de 18 ans dehors de la gare, à 5 h du matin parce que les trains sont annulés et que tu le laisses dormir dehors avec les SDF!!! Moi oui, je trouve ca honteux et répulsif!!!!
Et quand t'attends plus de 2heures que ton TGV parte pour rentrer chez toi, et qu'il y a toujours une panne, et que tu ne sois pas dédommagé!! Un café ca n'aurait tué personne, mais ca aurait permis de nous réchauffer!!!
Moi, ce que je pense c'est que quand la concurrence arrivera, cela fera très mal a la sncf!
Donc tu peux demander au médias, ceci, cela!!!
C'est quoi le rapport dans le contexte, là ???
Primo, les privés, il y en a déjà ; la concurrence, on connait et on la subit bien, merci ; deuxio même des trains privés peuvent taper à des PN, qu'est-ce que vous croyez !!!
Merci de laisser radio-bistrot à Anne Roumanoff.
-
Il faut quand même savoir que la piaule coute 47 euros sur Marseille par exemple, je ne vois pas ce que cela a de nanti, , il ne se présente pas en tant que controleur ou mécano et dort gratos tout en étant payé en déplacement si tu vois ce que je veux dire...ça permet probablement à orféa de combler les chambres vacantes car la priorité est laissée à une certaine catégorie de personnel. Après les jaloux ou autres frustrés de la vie, je les emm*** intensément ras le bol du paraître, on ne doit rien à personne.
Alors, je ne sais pas qui ou comment on "dort gratos" dans les foyers, mais le fait d'évoquer le sujet n'est pas opportun ici. Comme dit Audrey, si on finit par devoir montrer ses papiers à l'entrée des foyers, il ne faudra pas s'étonner après ça...
Même si "on ne doit rien à personne"... nonmais
-
Militant et franchement saoulant...
N'exagérons rien... On a connu pire ici. nonmais
-
Sujets fusionnés.
-
Moi, je ne comprends pas qu'il n'y ait pas un manipulateur qui fasse traction-freinage comme sur les Duplex, ça me parait bien plus ergonomique.
Maintenant, pour l'utilisation que j'en ai dans ma pratique médicale, ça ne me gêne pas tellement.
je crois que pour un matériel banlieue, ça n'a pas été jugé utile à l'époque. (On/Off/On/Off... )
-
tu peux utiliser les foyers orfea par contre, meme si c'est pas forcement donné...
C'est uniquement pour les déplacements de service.
-
Le Conseil constitutionnel annule la taxe carbone
(AFP) PARIS — Le Conseil constitutionnel a annoncé mardi avoir annulé la taxe carbone qui devait entrer en vigueur le 1er janvier, estimant que la loi crée trop d'exemptions, ce qui est "contraire à l'objectif de lutte contre le réchauffement climatique" et crée une inégalité face à l'impôt.
Je ne comprends pas : le CC s'est positionné en fonction du droit constitutionnel ou selon le fait qu'il trouvait cette loi "inefficace" ?
-
Pour info , il y a souvent des TGV LEW - BRU sont fait par des Mécanos et ASCT Thalys !!!
Il se trouve qu'eurostar59 est un militant de la relation directe Lille-Cologne/Amsterdam ! lotrela
-
Vous me tuez les garçons...
Les Z2N ce sont les rames à deux niveaux "bleu blanc rouge" quoi, c'est ça ???
(version "mode fille activé")
C'est les trains pour Montargis !
(C'est assez simple comme ça ? )
-
il faudrait peut être ne pas tout mélanger, ne pas tout avaler et ne pas tout relayer ???
Comme je l'ai dit plus haut, c'était un article du Parisien qui reprenait des conversations entre les conducteurs et le PCC de Vincennes (sans doute grâce à une source bien intentionnée ) et dans le même article, le journal a donné la parole à la Direction qui n'a pas démenti sur le fond.
Et à titre personnel, ça ne me fait pas rigoler du tout... cartonrouge
-
Vers Nangis, il y a des raffineries et du stockage d'essence.... Un des plus gros entrepots parisiens en la matière....
C'est à Grandpuits. Ça dépend de la gare de Nangis ?
-
Quizz
dans Brin de causette
420 mlokok
-
Bonjour,
Une association est-elle capable de devenir une EF ? Sauf à faire de l'activité touristique et historique une branche séparée d'une vraie activité de transporteur, j'en doute fort !!!
Quand on voit toutes les contraintes actuelles, on est à la limite de la rupture... Il faudra embaucher du personnel pour s'occuper de la gestion d'une EF car les bénévoles ne seront pas en capacité de le faire. Et comme tout le monde le sait, les associations vivent sur l'or !!!...
Sérieusement, il faut pas rêver... Le système actuel avec l'adossement sous la licence de la SNCF est le MEILLEUR système possible.
@ +
Le problème pour devenir une EF n'est pas le nombre de salariés/bénévoles mais pouvoir produire une garantie financière suffisante. Et ça ce n'est pas évident...
-
Donc, à l'heure actuelle, qu'est-ce qu'il en est ?
On a juste pu lire que la 040T Corpet n°24 était partie sous d'autres cieux...
-
salut, je suis en apprentissage à la SNCF, je voudrais savoir ece que lors de déplacement en France pour mes loisir (...)
Hum hum...
Euh non.
Quelle est votre locomotive préférée ?
dans Matériel roulant ferroviaire
Publication:
Ma machine préférée n'existe pas : c'est une 26000 avec un PBL2.