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Messages publiés par Roukmoute
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Pour celui qui connait pas, il va croire que c'est un train spécial que seuls quelques conducteurs sont capables de conduire.
Ah ben ouais, entrer en gare au quai 9-3 quarts, c'est pas donné à tout le monde !
:Smiley_40: :Smiley_40:
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Et honnetement,meme si on est legerement à coté du sujet,je prefere lire ce que j'y ai lu que les phrases ci dessus....
Sauf que là, on est dans la section ECR.
Et j'essaie d'imaginer le gars d'ECR qui vient ici, il repart direct en se disant "bof, c'est encore un sujet phagocyté par les cheminots SNCF, aucun intérêt pour moi".
Et c'est ça que je voudrais éviter.
Et si c'est pour dire "la spécialisation génère des inuts", ce n'est pas un scoop, et si c'est pour savoir qu'il y a 2 détachés de LYD qui vont partir en PACA, on s'en cogne un peu, a fortiori dans la section ECR (faut-il le rappeler).
Quant au ton du sujet, est-ce qu'à un moment ou à un autre, un de mes messages aurait laissé entrevoir que je le critiquais ?
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et qu'est-ce qu'on peut encore en dire du chômage partiel chez ECR ??
Moi, je ne sais pas, je ne bosse pas chez ECR.
et si des cheminots ressentent que quelquechose qui ressemble à du chômage partiel se fait aussi à la SNCF par la disparition des primes, et que le confinement des personnels par activités par leur découpage sans fin y est pour beaucoup, peut-être cette discussion permettra de réaliser dans quelle impasse la direction de la SNCF s'engage , non ???Il y a déjà des sujets là-dessus, non ?
Je ne suis pas pour que tous les sujets (et c'est un phénomène récurrent ces temps-ci) retombent tous soit sur la guéguerre EF privées-SNCF ou sur la séparation des activités au sein de la SNCF.
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Surtout que vous allez acceuillir deux mécanos de LYD en détachement, pour vous aider!!!!!
Et nos congés, à nous on fait comment???
LYD=Le TOP GUN du TER sur Rhône-Alpes!!!!!
Ben pour vos congés on va detacher des gars de tataouine le bains chez vous.....Comme d'hab....Ou comment faire insidieusement accepter la mobilité geographique......
+1Z'avez des problèmes de vision ?
Je rappelle que le sujet est le chômage partiel chez ECR.Donc les méfaits de la spécialisation à la SNCF, c'est ailleurs.
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Je rappelle que le sujet est le chômage partiel chez ECR.
Donc les méfaits de la spécialisation à la SNCF, c'est ailleurs.
controleursncf
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UP : PR 13
Down : Groumpf... :Smiley_08:
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La 36E est le prototype d'un système permettant de s'affranchir du test KVB lors de la prise de la rame.
Quel progrès !
koiquesse
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Bonjour Roukmoute.
Il ne reste plus une seule 6500 qui roule ?!?
Quelle horreur...
À part celles des assoc', non.
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En fait effectivement sa dépend des régions et par quoi elles sont tractée....mais en Franche-Comté sa fait désormais partie du patrimoine ferroviaire, il est vrai qu'actuellement c'est encore récent.....mais dans 5 à 10 ans.....! ! !
Ont va pas ce faire avoir une deuxième fois comme pour les 2800, alors autant anticiper, et certaine font déjà partie de certain chemin de fer touristiques.....LOL
Vu comme ça !
Bon courage en tous cas ! :)
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Juste comme ça : les XR 6000, c'est du patrimoine ???
L'intérêt historique n'est pas bien haut, si ?
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tu commences à comprendre pourquoi les cheminots SNCF se battent pour leur statut et ne vous font pas de courbettes quand ils vous croisent ?ça n'a pas trop trop de rapport avec le statut de cheminot la sécurité de l'emploi , mais simplement avec le faite d'être assimiler au fonctionnaire non? ...
Il y a au moins 2 ou 3 sujets qui surfent sur le même thème, merci de ne pas en ajouter un supplémentaire !
:blink:
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J'ai déplacé les derniers messages de ce sujet-ci dans le sujet initial, merci de continuer la discussion dans celui-ci.
Je ferme ici.
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Si j'ai bien suivi, la suite de cette affaire, c'est la grève de lundi ; quelqu'un aurait-il la suite ?
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Est-ce que l'on peut encore voir des 6500 à Toulouse ?!
Salut !
En aparté : les 6500 sont au paradis des locomotives...
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et j'ai entendu dire que les " Inut " s'empillent a Perrigny et ailleurs .
Oui, effectivement.
La notion de chomage technique n'existe pas a la SNCF , mais les Inut y ressemblent fortement, non ?Oui, effectivement.
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Après vérifications, non, ce n'est pas sur la ligne 2 !
Sur Épernay-Reims ? Blesme - St-Dizier ?
'Taing ! Je commence à sécher, là.
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Oui, quel est l'intérêt ???
Et pourquoi ne pas les remplir anonymement au recto pendant qu'on y est?Dans ce cas, on va éviter de perdre du temps, alors ! mdrmdr
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Pour le doigt il y a des collègues que je comprend....
Ah bon... Des ouvriers qui insultent d'autres ouvriers, c'est normal. Cherchez l'erreur. Mais bon, je dois être de l'ancienne école...
PS : Si tu pouvais écrire normalement, sans fioritures, le confort de lecture y gagnerait. :dry:
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Salut, la Z50000 c'est la NAT, ou Francilien...
L'automotrice pour la banlieue parisienne...
Tu as des photos la...
Et ici, un beau sujet épinglé avec tout plein d'infos dedans ! pascontent
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Ligne 2 toi même!!
Vous en avez pas marre de mettre des photos d'endroits que je ne connais pas? Et pis vous parlez de ligne que je connais pas non plus......
pffffffffffffff !!! J'veux jouer moi aussi!
Et ben cherche les lignes électrifiées de l'Est qui ne sont ni la ligne 1, ni la ligne 15, ni (Nancy) Frouard-Pagny (Metz), ni l'artère Nord-Est et qui roulent à gauche.
'Faut tout leur dire à ces vieux !
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on a parlé du poids des eurostar 18 voiture mais concenant las rame nol plus courte 14 je crois quel est leur poids car elle circule sur LGV NORD
Et des phrases c'est mieux plus clair français merci
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bonjour,
je viens a vous car je voudrais avoir de très gros conseils !!! voila il y a kelkes mois j' avais fait appel à vous pour savoir comment se passait les tests psycho ! je vous en remercie beaucoup ! alors déjà à paris ils ne m' ont pas pris ( soit disant que j' étais trop jeune.. jai 19 kan meme ... )
ensuite, je les ai repassé a dijon pour etre aide conducteur ( la c 'est la meilleur !! ) je passe tous les tests de P1 a P5 avec un grand succes ! donc par la suite de P5 j' atetnds d' avoir les resultats de la prise de sang, l' infirmiere me dit kil n'y a aucun soucis et ke mon dossier est pret a etre signé !! et la surprise !! je rapel le RH pour savoir quand et où signer le contrat, et la elle me dit que mon dossier a trop trainé dans les bureaux et qu' ils n' ont plus besoin de moi !!!
mais là c' est le mieux ! => j' ai appris par l' intermediaire de quelques amis étant dans cette entreprise qu' ils fesaient une enquete de voisinage avant de finaliser l' embauche !! et ils m' ont tous resortis qu' ils ne m' avaient pas pris parsque je suis homosexuel !! N 'est-ce pas de la discrimination a l' embauche sa ??
merci de m' aider avec vos connaissance la dedans !! que je puisse saisir sois la justice ou la halte !!
En fait, je crois que TiTeR se fout bien de notre tronche. J'ai parcouru ses sujets et je crois qu'il nous trolle maison. Et je suis tombé dans le panneau.
Alors déjà que ce n'est pas la 1ère fois qu'on te reproche ton orthographe (merci pour le respect que tu as pour les membres de ce forum) mais quand je lis ceci, c'est vraiment trop gros :
l' infirmiere me dit kil n'y a aucun soucis et ke mon dossier est pret a etre signéMais bien sûr...
Les infirmières des cabinets médicaux de la SNCF sont au courant de l'évolution des dossiers chez les RH... Et pourquoi pas une enquête de voisinage sur tes moeurs sexuelles tant que tu y es ??? (ah flûte, tu nous l'as faite, celle-là
)
Allez, la récré est finie.
Enquête de Marianne sur la SNCF en Ile de France
dans Actualité ferroviaire générale
Publication:
L'indépendance par rapport à la pub est (était ?
) le fonds de commerce de Marianne. Si ça change, l'intérêt du canard va en prendre un coup.