Roukmoute

Je pense que tu répondais à ça : Sinon la conversation devient surréaliste ! (Bon, ça serait pas la 1ère fois)

À noter que ça a été expérimenté à VSD au début des années 2000. Ils ont bien dû regretter d'avoir réformé les éléments Sud-ouest à ce moment-là. L'expérimentation a cessé, car ça limitait trop le nombre de rames, vu que, forcément, pour former des rames à 12 caisses, il fallait un élément de plus. Mais les conducteurs ont bien apprécié de conduire cette rame à 12 caisses avec 4 motrices !

Sujets fusionnés.

Vu le profil de le caténaire, c'est sur St-André-le-Gaz - Chambéry.

Réglementairement du point de vue Traction. Le Transport a aussi son réglement (dont les conducteurs peuvent en ignorer certains pans). Ceci dit, d'une façon générale, après une boulette de ce genre, il faut être naïf pour penser pouvoir repartir comme si de rien n'était et qu'éventuellement, on aura des nouvelles de son chef dans la semaine.

Un seul sujet suffira. Merci ! :blush:

C'est le "voulait repartir" qui doit poser problème... C'est un des cas où on va attendre l'astreinte, non ? Edit : à propos de la blague chelou de MarcM, 'faut pas lui en vouloir, il est con mais vivant ! (mais con) :blush:

La bonne moitié de l'Isère ?

Je ne rabaisse pas, je donne mon avis voilà tout. Et tu n'es pas le premier gars de 17.5 ans qui a mal pris mon avis. Et ça me rassure.

Tu arrives après la guerre... http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic=18273 Enfin bon... C'est l'intention qui compte... Et pour un peu, on aurait pu croire que la formule est de toi ! :blink:

J'hésite entre la Normandie et le Pays Basque... Plus sérieusement, c'est pas une nouvelle gare TER trucmuche du côté de Grenoble ?

Mouais... Bon. Y en a c'est l'orthographe, y en a, c'est leur retraite dans XXX années... J'ai choisi aussi. Ceci dit, en ces temps, j'estime qu'il vaut mieux rester concentré sur l'objectif initial : l'embauche. Puis en second, la formation et la réussite à l'examen. Puis, éviter de faire des boulettes avant le commissionnement. Puis et ENFIN, commencer à cogiter sur la retraite.

http://www.liberation.fr/monde/0101554930-...aire-williamson

http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic=17599

Effectivement. Moins de 30 ans, donc embauché au cadre permanent (statut cheminot).

Par ailleurs, avis perso sans animosité : la façon dont tu parles peut laisser à penser que tu prends ce genre d'incident à la légère. J'espère me tromper. :blush:

Non, c'est du BMVU. Et pourquoi donc ne pouvait-il rendre voie libre ?

Tandis que sur ce forum, si. On est au top ! ;)

Sujets fusionnés.

En l'occurrence, il ne l'est pas, salarié.

Je parlais aussi des heureux euros...

Non. C'est sur la ligne Strasbourg-Sarreguemines.

La retraite, c'est quand tu travailles plus ! Ceci dit, un conseil : attends de passer P3 avant de faire ta lettre, on ne sait jamais ! :)

Pareil.