Roukmoute

On ne peut que regretter que le drapeau lancé tel un javelot par un des ouvriers contre le directeur n'ait pas atteint sa cible.

À noter que ça a été expérimenté à VSD au début des années 2000. Ils ont bien dû regretter d'avoir réformé les éléments Sud-ouest à ce moment-là. L'expérimentation a cessé, car ça limitait trop le nombre de rames, vu que, forcément, pour former des rames à 12 caisses, il fallait un élément de plus. Mais les conducteurs ont bien apprécié de conduire cette rame à 12 caisses avec 4 motrices !

Sujets fusionnés.

Vu le profil de le caténaire, c'est sur St-André-le-Gaz - Chambéry.

ha d'accord je comprends mieux. mais bon réglementairement rien n'empêche de repartir. A mon avis sur le coup on applique bêtement les règles immédiates de sécu puis l'aide mémoire et on ne sedemande pas si il nous faut une relève ou pas... En tout cas l'aide mémoire n'en fait pas mention.

Réglementairement du point de vue Traction. Le Transport a aussi son réglement (dont les conducteurs peuvent en ignorer certains pans).

Ceci dit, d'une façon générale, après une boulette de ce genre, il faut être naïf pour penser pouvoir repartir comme si de rien n'était et qu'éventuellement, on aura des nouvelles de son chef dans la semaine.

Un seul sujet suffira. Merci ! :blush:

C'est le "voulait repartir" qui doit poser problème...

C'est un des cas où on va attendre l'astreinte, non ?

Edit : à propos de la blague chelou de MarcM, 'faut pas lui en vouloir, il est con mais vivant ! _{(mais con)} :blush:

La première hésitation est bien dans le brouillard ... la seconde supposition se situe dans la bonne moitié.

La bonne moitié de l'Isère ?

Je suis pas prof de français ,

J'ai demandé un renseignement pas des rabaissements ! Si c'est interdit de demander des informations sur la retraite c'est malheureux ....

Alors tes remarques , garde les pour toi Merci .

Un conseil reste un conseil ! ... et non se foutre des gens ...

Merci .

Je ne rabaisse pas, je donne mon avis voilà tout. Et tu n'es pas le premier gars de 17.5 ans qui a mal pris mon avis. Et ça me rassure.

Tu arrives après la guerre...

http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic=18273

Enfin bon... C'est l'intention qui compte...

Et pour un peu, on aurait pu croire que la formule est de toi ! :blink:

J'hésite entre la Normandie et le Pays Basque...

Plus sérieusement, c'est pas une nouvelle gare TER trucmuche du côté de Grenoble ?

Mouais... Bon.

Y en a c'est l'orthographe, y en a, c'est leur retraite dans XXX années... J'ai choisi aussi.

Ceci dit, en ces temps, j'estime qu'il vaut mieux rester concentré sur l'objectif initial : l'embauche. Puis en second, la formation et la réussite à l'examen. Puis, éviter de faire des boulettes avant le commissionnement. Puis et ENFIN, commencer à cogiter sur la retraite.

Le pape reconnaît avoir commis des «erreurs» dans l'affaire Williamson

http://www.liberation.fr/monde/0101554930-...aire-williamson

alors je ne sais pas.

j'ai moins de 30 ans je crois que c'est lié à l'age?

Effectivement. Moins de 30 ans, donc embauché au cadre permanent (statut cheminot).

Bonjours

Je suppose que c'était la seconde personne en cabine, la conductrice.

Pour ce qui est de la protection cela a du être vite fait car si il n'y a que 2 voies en gare et qu'il y avait déjà un train il avait juste a retenir celui-ci car en face il ne pouvait pas y avoir de circulation, enfin si j'ai bien compris le schéma de la gare a moins que le train croiseur était déjà entrain de partir et qu'il n'avait pas la radio (SAR)

C'est ce que j'ai appris aussi, c'est certainement du cantonnement téléphonique.

L'AC ne pouvait pas rendre voie libre.

Par ailleurs, avis perso sans animosité : la façon dont tu parles peut laisser à penser que tu prends ce genre d'incident à la légère.

J'espère me tromper. :blush:

C'est ce que j'ai appris aussi, c'est certainement du cantonnement téléphonique.

L'AC ne pouvait pas rendre voie libre.

Non, c'est du BMVU. Et pourquoi donc ne pouvait-il rendre voie libre ?

mais le truc c'est qu'avec la sncf on est jamais sur de rien...

Tandis que sur ce forum, si.

On est au top !

;)

Sujets fusionnés.

Au contraire je pense qu'il est utile pour tout salarié quelque soit son âge et sa situation de connaitre les principes de fonctionnement du/des systèmes de retraites.

En l'occurrence, il ne l'est pas, salarié.

je viens d'utiliser l'édition rapide sur mon message. J'ai bien vu en effet les spéciaux polonais, mais maintenant comment sont les € pour vous ? chez moi, ils sont devenus des carrés.

pour info je suis en IE 7.0.5730.13

Je parlais aussi des heureux euros...

Ce n'est pas une voie unique ?

Non. C'est sur la ligne Strasbourg-Sarreguemines.

La retraite, c'est quand tu travailles plus !

Ceci dit, un conseil : attends de passer P3 avant de faire ta lettre, on ne sait jamais ! :)

Là encore, on ne voit pas la même chose... Chez moi, je vois bien tous tes caractères, même en mode édition rapide.

Gom

Pareil.

Puisque la discussion avait commencé ici, je fusionne les sujets.