Roukmoute

On ne peut pas vraiment prendre au sérieux le Figaro...

Alors dans ce cas, on ne peut pas prendre au sérieux l'Huma... Le Figaro est un journal d'opinion (voire tendancieux) qui se revendique comme tel. Et en le lisant, il ne faut jamais perdre ça de vue, voilà tout.

Mais ça ne permet pas de mettre en doute son sérieux.

Salut, depuis quelques minutes, la messagerie refuse l'envoi de MP, un message d'erreur " messagerie pleine " apparait alors que tout est vide.

J'ai essayé de me déconnecté, mais rien de plus se passe.

Si quelqu'un a une solution?

Merci.

Juste pour signaler que la même mésaventure m'est arrivée jeudi dernier... :blush:

Et en clair ?

C'est arrivé en 2007 à Villeneuve.

Si je comprends bien, on a conçu et homologué un matériel avec des archets de pantographes étroits alors que le réseau ne le permet pas partout dans toutes les conditions d'emploi prévues...

Etrange pour une entreprise si soucieuse de sécurité et de bon fonctionnement !!

Petite précision : la SNCF prenant de moins en moins part à la conception de matériel, je pense qu'on peut dire que "Alstom et Faiveley ont conçu et fait homologuer..."

Réfléchissez surtout à un principe :

Le train ferme les signaux après sont passage, le tram lui ouvre les signaux à son approche.

Deux modes, deux concepts.

Le tram peut tout à fait fonctionner comme un train sur le RFN. Il le fait depuis de nombreuses années en Allemagne et même en IdF sur le T4.

Mais non ! M. Coupat est spécialisé dans le démontage rapide des pendules et armement... sans oublier le déréglage irréversible des pantographes. Sans doute a-t-il raté sa formation chez TSO ou Faiveley.

Au lieu de numéroter les poteaux, il numérote sûrement ses abattis !

(OK, carton rouge).

@+

Rémy

Ce n'était pas assez clair au-dessus ? Merci d'éviter de flooder. :blush:

Bon ok c'est nul

Oui, je confirme.

Merci... Arc Express c'est pas pour tout de suite à mon avis. Espérons que pour les projets de tramway on fera du vrai tramway et pas des bidules sur pneus...

C'est pas un truc comme ça qui est prévu sur Châtillon-Viroflay ? cestachier

Faut qu'ils soient bi-courant ces machins la surtout...c'est combien la tension sur les tramway en ville ? 750V continu nan ?

Ce n'est pas le plus grave... Le plus important est que les rails soient aux normes grand réseau. Et si ça n'a pas été fait à l'origine, ça n va pas être évident de changer toutes les voies en ville.

Ah bon...

La TVA surement...

Ben oui.

Les impôts.... J'en paye et ça me ferais mal au Q que ma généreuse contribution n'aille plus aux écoles et hôpitaux...

Ben moi, c'est l'aide aux banques qui me fait ch...

Et les impôts, tout le monde en paie...

Bravo Roukmoute, ça n'a pas traîné. mdrmdr

Bon, encore une victoire de canard...

La main à qui veut la prendre...

Au nord. Ca va devenir facile, maintenant.

un angle légèrement différent qui devrait aider

Je me souviens d'un sectionnement fixe à Gien, mais plus de l'autre...

Donc, Gien ?

Apparemment, il y a des ratés dans l'affichage de la katabox (je ne dis pas kataboxounette ©, mais le cœur y est ).

Un témoignage accablant :

(Feb. 23, 2009) ******* - eh mais j'ai causé et .... rien !!!!

(Feb. 23, 2009) ******* - (je disais que je ne prenais pas de vacances en février pour en prendre plus à Paques hin hin)

Au nom de la protection des sources, l'anonymat sera respecté.

Et je peux confirmer, la même mésaventure m'est arrivée pas plus tard que ce soir... Je vais tâcher de m'en remettre.

Peut être pas "malheureusement"... quel pécimisme !!

Qui sait peut être que la SNCF fera tout pour pas que ses conducteurs expérimentés se barrent ailleurs. Enfin je parle pas de VFLI hein faudrai être malade !!

Ce n'est pas du pessimisme, c'est la simple constatation de la lente mais constante attaque contre le statut cheminot, y compris de la part de la Direction de la SNCF elle-même.

Bien vu!

Au Nord ou au Sud de Nevers (parce que si c'est au Sud, je ne connais pas du tout...) ?

UP : bouffé le pain noir de la semaine !

UP : même dans le pain noir, il y a de quoi se réjouir...

Down : le pain noir, c'est pas bon.

Il y en a une dans le dernier Objectif Rail.

C'est sûr que le régime roulants, par rapport à du 2*8 sans nuits, ça va te faire drôle (au moins au début) !

Non, ni la GC, ni le nord (je suis sympa, là)

Sur Montargis-Clermont ?

Je ne critique pas sur le fond : je critique le fait que tu parles de "démagogie des syndicats" pour, finalement, (ne) dire du mal (que) de la CGT. Et des posts où l'on dit du mal de la CGT, il y en a quelque centaines sur le forum. Donc je dis "un de plus". Où est l'intérêt surtout dans la section "usagers et clients" ? bigbisous

Ce n'est pas la CGT qui avait déposé un préavis de 24h lors de la reforme des retraites ? Dans le but de nous faire rejoindre quelques jours plus tard un mouvement plus important mais sans rapport avec la reforme qui était en court ?

Comment appelles-tu ça si ce n'est pas de la demagogie ?

Aaaaaaaah !!! Nous y voilà ! Ce n'est plus une diatribe anti-syndicats en général, mais anti-CGT ! Pffffff, et une guéguerre de plus sur le forum. bigbisous

@ PAZ : les 37000 Veolia sont en fait numérotées 37500.

@ CRL COOL : les 37000 commencent à essaimer partout avec la nouvelle gestion "SWING".

Du nouveau, les entreprises augmenteront de 100€ leurs salariés et l'état versera le complement de 100€ . Pour l'instant ce n'est qu'une proposition mais si elle est confirmée mais les Guadeloupéens seraient payés avec NOS impôts .

Personnellement je ne paye pas des impots pour verser des salaires a des employés de boites privées

http://tf1.lci.fr/infos/economie/social/0,...de-l-etat-.html

Tes impôts ont bien servi à alimenter les banques et les constructeurs automobiles...