Roukmoute

Communication... Communication... Ô Communication... ;)

J'aime : - Gad Elmaleh - Laurent Gerra (*) - Jamel Debbouze J'aime pas : - Bigard (sauf quelques rares sketches : la valise RTL, les expressions) - Anne Roumanoff - Laurent Gerra (*) (*) Je le mets dans les 2 catégories, car il arrive parfois à me faire pisser dessus et parfois à m'énerver avec ses sorties de gros beauf' réac. Animateurs, j'aime pas... ( à part peut-être Nagui qui trouve un peu de grâce à mes yeux)

Ben si je le dis !!! (et dans le cas qui nous intéresse, à condition que ce ne fût pas pour rebondir sur l'épisode devil/kris/crl cool/yaya mais bien en rapport avec le sujet) Et puis pour devil, je l'ai déjà dit ailleurs à ton idole (?) "qui c'est fait virer pour moins que çà" et même de vive voix : pour moi un forum n'est pas une démocratie, c'est l'outil d'un seul homme, l'administrateur/concepteur du site, le reste c'est de la littérature. Et manque de pot pour toi, apparemment, cette opinion est partagée. Donc si ce fonctionnement te dérange, je te dis la phrase que j'ai dite à vinces "tu vires cheminots.net de tes favoris, et tu ne reviens plus". Et kata a été clair à ce sujet plusieurs fois, si on a un problème avec un ou plusieurs membres de l'équipe de modération, c'est à lui qu'il faut s'adresser et c'est lui qui gère l'affaire comme bon lui semble (cf la phrase en gras juste au-dessus). J'ai un exemple de forum où l'administrateur a viré toute son équipe de modération d'un coup, donc je ne me considère pas sur un trône indéboulonnable. Pour finir, ça devient fatigant de ressasser toujours les mêmes choses... ;)

Une rame peut être en service avec des compartiments HT ouverts ??? helpsoso koiquesse

Larzalier : le point d'arrêt le plus haut de France en voie normale. ;)

Darnétal.

Effectivement on ne va pas ouvrir le débat ici et oui, tu feras pipi dans le bocal tous les ans si tu exerces un métier sécurité.

J'hésite entre la Normandie et les Landes ! controleursncf

Ce n'est pas vrai : dans ton cas (exceptionnel), c'est la casse du matériel qui a entraîné des perturbations. Mais sinon, aucune intervention extérieure. Alors que pour l'accident de personnes, il faut attendre la venue des différentes astreintes, des secours, des forces de l'ordre, d'un OPJ et éventuellement des pompes funèbres. Et pour tout ça, un accident de personnes, c'est environ 2 heures d'immobilisation.

L'autre solution aurait été de "nettoyer" le sujet et quelqu'un aurait aussi ouvert un sujet avec comme titre "Halte à la censure !!!" ou un truc dans le genre donc j'ai préféré cette solution-là. Et plutôt que d'ouvrir un énième sujet sur la modération, un MP aurait été bien plus opportun et j'aurais pu m'expliquer clairement et simplement. Apparemment, prendre tout le monde à témoin est bien à la mode ces temps-ci. controleursncf

On va arrêter le tir, là. Je crois que mayrhum a compris...

L'aut' hey !!! Y veut développer le Fret ! On n'a pas idée !! Comme ça n'a aucune chance de faire la une des journaux et encore moins des télés, ça n'a aucune chance de se faire... :blush:

Je ferme ce sujet. Si quelqu'un a un commentaire intéressant et en rapport avec le sujet initial, qu'il contacte un modérateur.

Aparté à propos de la VA à 30 secondes : vu que c'est une norme allemande (et donc, je suppose, appliquée sur le POS et par extrapolation sur les DASYE) ; comment qu'ils font les Allemands ? On est plus cons qu'eux ou bien ? PS : je l'ai déjà subie sur les 37000, je trouve aussi que c'est relou mais de là à dire que ça va générer des FU, il y a un pas...

Je ne retiendrai que ça : revoltages Et après on nous parle de dialogue social dans la boîte tout ça machin gnagnagna !

@ rams : désolé, je suis incapable de répondre à ta dernière question; @ midoman (aparté) : à la Traction, les bac+2 sont recrutés dans le but de devenir CTT (qualif F à terme ; manager équipe conduite ça doit s'appeler à l'ANPE et sur le site de recrutement ou un truc comme ça).

Pour être clair : bac+2, c'est pour être chef, pas conducteur. Tu as postulé avec un bac+2 pour être conducteur ; soit ton dossier part directement à la poubelle, soit il y a une (très petite) chance qu'il soit basculé dans le recrutement "chef".

N'es-tu pas allé te renseigner à un guichet ?

bigbisous :blink:

Bac+2 pour postuler comme conducteur => au revoir. bigbisous

Sujet déjà abordé avec mon chef, et on est tombé d'accord sur le fait que : 1) la GEXCI, c'est bidon : filer 75 euros aux gars (et moi recevoir 75 euros, youhou, ouais, c'est la fête !!! Ah tiens non, ce n'est que 75 euros) quand ils ont fait toutes leurs PS à l'heure, trop super... Je caricature évidemment, mais pour moi, la GEXCI, ça a toujours ressemblé à ça. 2) le futur machin (à propos duquel il doit encore recevoir de plus amples informations) sera pratiquement inapplicable à la Traction, car comment récompenser des actions collectives à des gens qui font un boulot par définition individuel ? bigbisous

Dernier rebondissement : Le Vatican ordonne à l'évêque négationniste de se rétracter ; source (entre autres) : lefigaro.fr Par ailleurs : ça confirme les éléments donnés plus haut et l'impression qu'ils m'avaient donnés.

J'ai une meilleure idée : prendre toutes les remorques de camion, les accrocher les unes à la suite des autres et les faire tirer par un gros camion. Et pour être plus sûr, on les mettrait sur des routes spéciales où les roues seraient guidées par de longues barres en fer... Qu'en pensez-vous ??? lotrela

Ben comme tout le monde : bon courage Ed ! Et +1 avec Cheyenne, tu n'auras pas beaucoup d'efforts à faire, à mon avis... lotrela