Roukmoute

Allez je relance : facile

Ou est situé ce ralentissement 80 ?

Avec une aide :

Eh oh ! Un peu de discipline, le précédent n'a pas été trouvé !

_{D'ailleurs, je sèche...}

lotrela

Je passe à l'AMRO pour me renseigner ce kon peut faire avec un DUT (Genie Electrique et Informatique Industrielle) ou un BTS (Electrotechnique), donc avec bac+2. (précisons que je suis en terminale S)

DPX, est à bac+2 il me semble, mais j'ai demandé il ya peu de temps à un CMRL (pour les ter c'est bien cette qualif, pas CRL qui est pour Corail et TGV hein ?) et m'a répondu qu'il avait bac+2 en IUT. Jété surpris mais jai pas eu le temps de lui en demander plus car il fallait qu'ul prépare le départ... Alors était il CMRL futur DPX en formation car je pense qu'on commence par de la conduite accompagnée d'un DPX au début puis seul avant de former non ?

Houlà !!! C'est HS, mais je ne saurais que trop te conseiller de parcourir le forum " recrutement " et d'aller te renseigner à l'AMRO ! lotrela

En tout cas, conducteur et statut de sportif de haut niveau est incompatible.

@ Damien95 :

Je n'y connais pas grand-chose, mais il me semble que :

Non présentation du billet => Demande d'une pièce d'identité ; Non présentation d'une pièce d'identité => Intervention des forces de l'ordre. Et là, ça ne dépend plus de la SNCF.

si la fréquence des incidents par train était la même à la SNCF que dans les EF privées, compte-tenu du rapport des trafics, tu en aurais 25 fois plus dans le même laps de temps pour la grande maison. Et ça, ça se saurait !

Le problème n'est pas là (bien qu'il pût être avéré) : ce que je reproche, c'est qu'un type d'incident soit relaté juste parce qu'il est arrivé à une EF privée, alors qu'il peut arriver évidemment à la SNCF (et même est déjà arrivé). Et là-dessus pour ajouter de la crédibilité, on ajoute "Et voilà ! 1 de plus ! À quand le prochain ?" et "Ce n'est pas le première fois et je le sais desourcesûre".

Y compris pour l'incident de Montauban, des informations avérées commencent à filtrer, mais pour l'instant, finalement, on ne sait pas grand-chose. Même si le peu qu'on sait, effectivement, est à charge de l'EF et d'un système mis en place pour rabioter sur les dépenses d'exploitation.

Donc, et c'est mon avis personnel, si des gens viennent ici que dans ce but, je ne les considère pas les bienvenus.

Derniers messages HS invisiblisés.

Merci de continuer à nous donner du travail.

Et vous pouvez dire au revoir à Renhard. mdrmdr

Bravo et merci pour ces belles photos d'une ligne chère à mon coeur. J'y ai passé les années les plus agréables de ma carrière en 60/70...c'est bien loin tout cela et la ligne était plus active et en meilleur état .

Encore Merci. Continuez!

Un retraité qui n'oublie pas les actifs.

La vache ! Quelqu'un qui a connu les MV sur la ligne ! okok

Faut une ancienneté pour émettre une opinion ? la reponse est pourtant pleine de bon sens.

Ah ??? La notion de bon sens est variable. C'est du bon sens de balancer une pseudo-opinion péremptoire et de dire qu'on ne reviendra pas sur le sujet ? C'est pas toi qui nous expliques souvent que le forum est fait pour débattre ? Il est où le débat, là ? Par ailleurs, quand on arrive quelque part, la moindre des politesse est de dire bonjour. Si même ça, ça ne te dérange pas...

Bueno !!

Voila, j'avais passé l'examen le 19 février, les résultats etaient le 05 janvier...

Ce doit être l'émotion !

En tout cas, ça a l'air de rouler pour toi et c'est tant mieux ! mdrmdr

On peut par ailleurs remarquer que, en cette période d'actualité troublée, lorsqu'un juif ou un musulman se fait agresser en liaison avec les évènements au Proche-Orient, le gouvernement monte au créneau pour condamner chacun de ces agissements ; et là, RIEN...

Ah si pardon, Karoutchi qui lance une énième diatribe anti-cheminots ! :blush:

Il faut bien ne pas vous laisser dire n'importe quoi tout le temps non plus... Vous vous gargarisez d'une forme avancée de médiocrité intellectuelle et rejetez par la même le fondement même de ce que sont les simples idées de nation, de "vivre ensemble" et de la plus élémentaire modération.

N'importez pas dans notre hexagone ces conflits suffisamment épineux pour que le premier péquin venu, abreuvé de M6 et de la lecture assidue de l'huma, souvent recensé chez Sud.... ne donne une leçon de morale trop ambitieuse pour ses maigres moyens.

Je ne reviendrai pas sur ce topic où manifestement les réponses à ce message seront d'une valeur ajoutée assez faible.

Bon vent et joyeuse intifada.

Bonjour à toi aussi et bienvenue... C'est ton amabilité chez toi qui est d'une valeur ajoutée assez faible. 6 minutes d'ancienneté sur le forum et ça donne des leçons. :blush:

pour ceux qui ont l' air de defendre ces entreprises, expliquez moi comment a été effectuée la RAT sur ce train

Et comment que ce même genre d'incident soit déjà arrivé à la SNCF ?

et aussi comment a été realisé l'essai de frein sur le train de Montauban qui n'avait que l'engin moteur qui freinait...

Euh, pardon, mais ce n'est pas le sujet, si ?

Il y en un beau d'ouvert sur ce thème, fais toi-plaisir ! Et c'est justement à cause de ce genre d'évènement que je suis foncièrement opposé à la privatisation du chemin de fer. Ceci dit, nous n'avons pas beaucoup de billes sur ce forum pour argumenter.

je m'en douté, et bizarement, çà ne m'étonne même pas! ce n'est pas la première fois que çà arrive et malheureusement ce n'est pas la dernière!

Tant que les mecs ne feront pas leur boulot sur le terrain OU que le matériel ne sera pas entretenu...

C'est facile de balancer du ragot façon café du commerce...

Qu'on ne se méprenne pas, je suis personnellement contre le chemin de fer privé tel qu'il est mis en lace à l'heure actuelle, mais ce n'est pas avec des arguments de ce genre qu'on va réussir à prouver que c'est mauvais pour la sécurité, les clients, les utilisateurs et le chemin de fer en général.

Je connais aussi des incidents à la SNCF et je peux aussi dire qu'il y en a eus, et que ce n'est pas la première fois, ni la dernière...

Et pour en revenir au comportement de la Direction qui essaie de passer de la pommade, quelle est sa marge de manœuvre après voir traité les conducteurs de feignasses pendant 3 semaines ? :blush:

que vous en avez rien à taper de vos clients

Quand un collègue a été envoyé à l'hôpital, oui. Et je le revendique. Surtout des comme toi.

CQFD

vous êtes un service commercial et certainement pas un service public

Quoi, CQFD, un conducteur a été envoyé à l'hosto, quel est le rapport avec service commercial ou public ???

Continue comme ça dans la débilité profonde et tu vas avoir des soucis ici ! lotrela :dry:

absolument pas

et j'irai plus loin quand bien même les flics les ont coursé c'est pas les flics qui leur ont fait la courte echelle pour aller se faire cramer la gueule

donc voilà

le pb dans cette histoire c'est la même que pour celle du fait que le client n'intervient pas quand il y a agression dans sa rame

face au violence urbaine, les flics étaient posté là à attendre et à se prendre les pierres dans la gueule

si on avait vraiment un pouvoir politique en france alors on leur auraient ordonné de charger plutôt que de se faire canarder comme des chiens

Ça devient super-débile !! lotrela :dry:

bah auj c'est les clients de la gare de lEst qui s'en tape de votre agent tabasser :/

c'est comme ça le monde auj

Donc pour que la population et donc les pouvoirs publics prennent conscience des problèmes, il faut marquer le coup. CQFD. Merci d'apporter de l'eau au moulin, même si, manifestement, c'était bien involontaire.

Et je te ramène à mon premier post sur ce sujet :

À la limite, le plus logique serait que tous les conducteurs de banlieue posent le sac dans ces cas-là, juste pour montrer une solidarité indéfectible dans ce genre de situation et signaler que ça aurait pu arriver à n'importe lequel d'entre eux, que ce soit en banlieue Nord, Sud, Est, Ouest !

Personne ne vient au boulot pour se faire démonter la tronche et c'est normal qu'à chaque fois ce soit vécu comme un réel traumatisme ; surtout que ça c'est un cas extrême qui sort donc de l'ordinaire ( Lapalisse, sors de mon corps ) mais c'est la goutte d'eau fait déborder un vase bien plein sur ce sujet ( la violence ordinaire et quotidienne est bien réelle malheureusement... )

je suis bien ok avec toi

pourquoi n'intervenons nous pas à ton avis ?

1) parce que le port d'arme est interdit en france donc moi je n'ai rien sur moi sauf que celui qui agresse la mémé lui il a

donc je n'ai pas spécialement envie de me faire poignarder

par contre si j'avais moi aussi je le truciderai

2) parce que si je l'attaque c'est moi qui irait en prison au motif que je n'étais pas en légitime défense

etc

etc

donc votez mieux la prochaine fois puisque les lois sont faites par les parlementaires que vous élisez

Ça devient débile, là... lotrela :dry:

tu rigoles ou quoi

évidement qu'on condamne

évidement qu'on espère que cette personne va se rétablir

etc

:'-(

mais bon si moi demain je me fais agresser dans un train personne viendra pleurer sur ma mort

Sauf que si l'agression avait eu lieu sur la banlieue Est, tu n'en aurais rien à talquer ! lotrela

il y a 1 seul bus là d'ou je suis

et éventuellement plus loin (comptant sur mes jambes pour y aller puisque le bus n'absorbera pas tous les traavilleurs du coin)

1 seul métro

sauf que à 18-19 h va monter dans le métro à la défense

tu essaies et tu reviens en causer après

le pb comme tjs c'est pas votre grève mais NOUS comment rentrons nous chez nous ? et surtout pourquoi paye t on notre carte auj si on doit circuler à pied ????

Ton petit disque est rayé, là... :dry:

C'est y pas joli quand même ?????

J'adore fouiller les archives !

Et eux, ils ont leur carte?

Sinon d'après "Radio Sacoche" de Chambéry, ça ne serait pas la 1ère fois que le gars en question nous fait ce coup.

c'est déjà le cas il n'y a pas que les agents sncf qui se font tabasser

dommage que quand un de vos clients se fait violer ou tabasser dans vos transports vous ne fassiez pas gréve non plus

Et on nous accuserait encore une fois de " grève injustifiée " ... Pfff...

plus aucun train sur saint lazarre

mais je rentre comment moi ce soir ?

alors là j'allucine

vous pensez sincèrement que le trafic va rester à zéro jusque demain matin ?

c'est possible ?

est ce possible que vous vous réclamiez du service public alors qu'en fait vous vous en branlez totalement

ok une agression mais fallait tabasser les agresseurs plutôt que de laisser sur la route les client de la journée qui n'étaien tpas dans ce rer hier soir

Merci pour cette intervention super utile...