Roukmoute

ouep désolé c'est un sale réflexe que j'ai, car copier coller les quotes pour répondre phrase par phrase à un message c'est chiant

Du coup, tu laisses ce soin aux aux autres, ça confirme ta philosophie générale : m-a-s, TMPG, ou " je-veux-ci quand je le veux où je le veux ". Enfin bref, merci de faire un effort. okok

ok

et comment explique t on cela ?

comment se fait il qu'un matériel roulant puisse transporter sans l:imitation de charge ? et en toute sécurité ?

Voir juste au-dessus ( ici ).

Moqueur, na! c'est un endroit où mes pieds n'ont jamais mis les mains. Je suis allé que deux fois dans ma vie à Paris, et encore, de passage. Et la gare de lyon côté rue, je ne peux pas te dire à quoi ça ressemble.

Meuuuh noon !!! C'est juste que j'ai cogité ( eh ouais, comme quoi... ) et me suis dit que comme il y a des gens qui viennent de loin, on va éviter de les faire crapahuter dans Paris à la descente du TGV.

ci apres ,deux nouvelles listes,la premiere,celle des membres qui sont surs de venir,la deuxieme,

celle ou les membres non surs peuvent s'inscrire

LISTE DES MEMBRES SURS:

-cheyenne44

-ermeline

-roukemoute

-yaya

-michael02

-emilie57

-du 94 lgv + 1

-rackam

-stephj915

LISTE DES MEMBRES NON SURS:

-vinces

-crlcool

-fulfilllife

-rail cassé

-necrochine

-zoreglube

-gomen

-fby

-ed57

-marcarrick

-kerguel

-nelsonlink

-sebounet du 63

-davidkorner

-quimperparis

Pour vous inscrire recopier les listes et ajouter votre nom (laisser ce message).

*Sous reserve de confirmation

et si vous laissez seulement un message,recopiez quand méme la liste ; merci

date limite d'inscription: le 07 janvier minuit ; merci

relais d'alsace taverne karlsbrau paris

En tant que chasseur occasionnel, voici les reflexions que ce sujet m'inspire :

- "……………….Les droits des chasseurs sont renforcés : en cas d'infraction, le permis de chasse ne sera plus automatiquement retiré…………………."

Je trouve cela inapproprié et peu pertinent...En soi, la chasse n'est pas une activité dangereuse, mais le non-respect de quelques règles de sécurité peut l'être vraiment. A mon époque, les conditions d'obtention du permis avaient été durcies, et j'avais trouvé cela très bien. Rappelons qu'il est strictement interdit de tirer en direction d'une voie ferrée ou d'une route. Ceux qui ont un comportement dangereux doivent être durement sanctionnés,

- le débat est malheureusement prisonnier des outrances des extrémistes des deux camps...Néanmoins, je comprend tout à fait ceux qui n'aiment pas du tout celà. Mais les non-chasseurs doivent aussi comprendre que la chasse est une passion pour beaucoup qui ne sont ni des viandards alcoliques, ni des pervers sanguinaires.

- la chasse a un intérêt économique (beaucoup de gens en vivent), social (c'est l'unique loisir pour beaucoup de gens modestes) et surtout écologique puisque la chasse contribue à réguler les espèces (dont la prolifération de certaines espèces comme les sangliers ou les chevreuils constitue un danger pour l'équilibre écologique, certaines activités humaines....et la régularité des trains). Les intérêts des chasseurs et des "vrais" écologistes (ceux qui pratiquent la nature, pas ceux qui l'idéalisent sans la connaître) sont en fait convergents.

Je crois que si tous le monde était de ton avis, il y aurait beaucoup moins de problèmes en forêt. _{( Comme me faire insulter ou me faire mettre en joue, par exemple... )}

Juste comme ça : avis aux chasseurs !!! Le gilet orange ne fait pas le cheminot !!! Merci de dégager des emprises ferroviaires !!!

Il y en avait partout ce matin dans les voies !!! mdrmdr

Et si on leur expliquait qu'en général, les gars en gilet orange dans les voies, c'est des sangliers !!! mdrmdr

Juste comme ça : avis aux chasseurs !!! Le gilet orange ne fait pas le cheminot !!! Merci de dégager des emprises ferroviaires !!!

Il y en avait partout ce matin dans les voies !!! mdrmdr

Ah ouais pardon, ce sont tous des personnes responsables qu'il faut laisser faire leur gentille activité ( dont le principal moyen, faut-il le rappeler, est un fusil ) helpsoso _{( la vache, 25 morts... )}

alors pourquoi un les Z2 en UM doivent baisser les pantos et les trains qui ont une pousse doivent baisser le panto sur l'EM de tête ??

Une explication qui en vaut une autre et qui date de ma formation : la longueur des zones neutres est normalisée pour les locs en UM ( peut-être pour certains AUTOM à certains endroits aussi ), mais pas, d'une façon générale, pour tous les AUTOM et a fortiori pour les trains avec pousse puisqu'il y a incertitude sur la longueur et donc risque de pontage. Les TGV, eux, passent entre les gouttes car ils sont forcément plus longs.

Et à propos des TER2NNG, n'oublions pas que la compo est modulable à 4 ou 5 caisses. On en revient à la non-certitude de ne pas ponter la zone neutre.

récapitulation :cheyenne44 ;ermeline ; roukemoute ; yaya ;emilie57 ; michael02 ;du 94 lgv + 1 ;rackam ;

ci dessus les personnes certaines de venir au repas du 17/01: relais d'alsace taverne karlsbrau paris

Salut cheyenne, elle se trouve proche de la gare de Lyon cette tavernes? J'essai de faire le " max " pour être parmis vous.

Liste actuelle des inscrits :

- Vinces*

- CRL COOL*

- fulfilllife

- Rail cassé*

- DavidKorner

-quimper-paris*

- necroshine*

- zoreglube

- gomen*

- fby*

- Ed57*

- Marcarrick

- Stephj915*

--Kerguel

-Nelsonlink *

- sebounetdu63*

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date limite d'inscription: le 07 janvier minuit ; merci

Si elle est proche de la gare de Lyon ? Même raide comme un passe-lacet, tu ne peux pas la louper en sortant de la gare !

Liste actuelle des inscrits :

- Vinces*

- CRL COOL*

- fulfilllife

- Rail cassé*

- DavidKorner

-quimper-paris*

- necroshine*

- zoreglube

- gomen*

- fby*

- Ed57*

- Marcarrick

- Stephj915*

--Kerguel

-Nelsonlink *

- sebounetdu63*

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Down : y en a des qui mériteraient d'être secoués un peu !

Down 2 : ça se passe pas comme prévu ! Re-

Up : enfin bon, l'un dans l'autre, ça m'arrange, je peux optimiser...

Une exhumation pour que tout le monde en profite, ça m'a bien fait rigoler ! bigbisous

Récurent débat... Mais avec tout les extrémistes qu'il y a autour des activités dites néfastes (par ces mêmes escrologistes), une réaction s'imposait.

Alors comme les droits des chasseurs régulent ceux des autres sports de nature, je suis donc à fond avec eux.

Perso, je ne suis pas pour donner des droits à des gens qui sont susceptibles de m'avoir en point de mire. _{( Y voit kekchoz qui bouge, il tire c'est obligé... mais c'est un bon chasseur... )}

Salut

c'est quoi l'UTNI ??

Puis c'est vrai que les TGV-istes ne sont pas tous des crèmes ! Il y a des bons partout (banlieue, GL, fret, ter...) et des tanches partout (y compris au TGV)

Yaya

La "crème" les TGvistes , personnellement je suis conducteur fret à L'UTNI (Unité Traction Nord International)

C'est dur les fêtes !!

bigbisous

Certains "desespérés" des plans sociaux, lors de grêves ou occupations d'usines, menacent d'actions violentes si leurs revendications ne sont entendues...

Je n'ose penser à des cheminots s'attaquant gravement à la sécurité des circulations puisque ça a l'air d'être de ça qu'on parle... bigbisous controleursncf

Rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrooooooooooooooooo, vous n'êtes que des envieux et jaloux avec nos amis RM de l'agence Est ...

Jeunes, peu être, mais conducteurs quand même et confirmés de surcroit ... VCF ne met pas n'importe qui sur des rails, la renommée de l'entreprise et sa garantie de son certificat de SECURITE en dépende.

Je peux vous dire que notre DG décolère difficilement d'avoir descendu si vite les échelons de "bon élève de la classe" à "juste dans la moyenne d'incident au millions de KM".

Si si, je peux vous le dire, je siège dans quelque instance qui parle Sécurité et Incidents dans l'entreprise.

Pour en revenir à nos RM de l'Est, je les soutiens dans leur métier .

Ils ont eu le courage de démissionner de l'entreprise SNCF pour d'autres perspectives autre part ... Ils ont eu l'Ambition, et ils ont réussi .. GG à eux (les gameurs des jeux en ligne me comprendrons ^^)

Juste comme ça, c'est quoi des RM chez vous ? _{( putaing, on n'est pas rendus : on en chie déjà avec les abréviations SNCF, 'faut rajouter celles des autres EF )}

Deuxièmement : les gamers en ligne doivent être fortement minoritaires ici, donc ça risque d'être incompréhensible ( en tout cas,moi, rien pané )

Et pour finir, j'espère simplement que votre DG ne passe ses colères sur vous... controleursncf

@ snif : merci de ne pas répondre dans les citations, ça empêche de citer ton propre message afin d'y répondre. bigbisous

Here's to you, Nicola and Bart

Rest forever here in our hearts

The last and final moment is yours

That agony is your triumph

Pour ceux à qui ça cause pas :

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Salut a tous et a toutes je suis CRL a Lyon Perrache. je recherche activement 1 permutant pour Dijon Ville pour rejoindre ma femme et nos 2 enfants, on m'a parlé du Web du cheminot alors voilà. je vous souhaite de passer de bonnes fêtes!

Si vous connaissez 1 collegue qui éventuellement serait interessé mon tel est le *********

mon mail ********

Pas de cordonnées perso en clair. Roukmoute

Salut !

Il existe la section permutants qui est exclusivement consacrée aux... permutations. Donc ton message y sera plus approprié.

Par ailleurs, il est pour le moins rock n' roll de diffuser des coordonnées perso en clair, a fortiori un numéro de téléphone. Si quelqu'un est intéressé, contacter par MP.

Sujets fusionnés.

ps: comment on change le mot en dessous de notre image d'avatar(moi c' est "aerotrain") svp?

C'est toto matic ...

Je cherche d'ailleurs où trouver la liste des échelons ...

Tout est là.

ohah ouais, la gare du nord est la plus interessante je crois!

allez les modos ou admins, soyez sympas, dites oui!

Je ne crois pas qu'on va prendre le risque.

Ce ne serait pas plutot Propriété de RFF ?

Et quand bien même, ça ne change rien dans le contexte.

Petit truc en plus, rien n'empeche d'ecrire directement aux directions regionales, ca peut marcher dans certains cas, j'ai obtenu le plan complet de Frasne et de plusieurs lignes comme ca, et le vrai plan ! avec tout dedans, les signaux et tout et tout... On m'a juste fait payer les photocopies...

Pfff, et nous, on nous gave avec la " propriété intellectuelle " à tout bout de champ...

Ceci dit, comme dit juste au-dessus, la position de l'équipe de du forum est de ne pas prendre de risques.

Eh, Cheyenne ! Je ne sais pas comment tu t'es débrouillé mais ça fait plusieurs jours que j'ai enlevé mon astérisque !

Liste des inscrits :

- cheyenne44

- Vinces*

- CRL COOL*

- BB4100

- fulfilllife

- michael02

- Rail cassé*

- DavidKorner

- Roukmoute

-quimper-paris*

- A1AA1A68000

- necroshine*

- RACKAM

- zoreglube

- gomen*

- fby*

- Ed57*

- Ermeline

- Marcarrick

- Stephj915*

- Kerguel

- DU 94 LGV*

- Nelsonlink *

- sebounetdu63*

- Emilie57

Pour vous inscrire recopier la liste et ajouter votre nom (laisser ce message).

*Sous réserve de confirmation

Sinon sachant qu'il ne s'agit que de 8 demi-tours par jour pour la ligne D

Ma chère assouan, tu as été victime de la com' de l'entreprise sur ce coup-là...

En effet, la modif a été vendue comme ça dans les différents tracts, mais la réalité est tout autre :

ce sont tous les trains Malesherbes/La Ferté/Corbeil => Villiers qui ont été rendus terminus Chatelet, donc y compris en heures creuses.

Un beau pipotage de la part de nos chères têtes pensantes. Big kiss et spéciale dédicace à elles... Profitez-en, c'est Noël, ça ne durera pas !

Pardonnez-moi donc de ne pas passer tout mon temps libre sur ce forum...

Ça ne t'empêche pas d'ouvrir ta mouille pas forcément à bon escient... mdrmdr

Aux derniers nouvelles, oui, ils sont toujours à Villeneuve, à l'EIM TGV. Je n'ai pas plus de précision.

Et les conteneurs " abandonnés " étaient dans quel état ? Ouverts ou laissés tel quels ?

Les premières constatations laissent-elles à penser à un " simple " sabotage ou à du banditisme ?

il y a eue d'autres precedents, a la frontiere suisse, a l'issue d'une formation TB une fois l'examen en poche, tout les eleves ont ete bossés en "suisse"

L'exemple est connu : c'était à Belfort il y a une dizaine d'année. C'est d'ailleurs après cet évènement que le dédit-formation a été mis en place.