Roukmoute

Encore une fois, tu ne prends qu'une partie de la phrase de Jay... Autrement dit, ça donne :" vu que les ET n'existent plus, il est difficile de garder des IRP spécifiques ". Ceci dit, je partage, moi, l'analyse de Jay (*) en disant que tout ceci n'est qu'une des conséquences de la gestion par activités. Au Fret ( pour ce que je connais ), on n'est plus des conducteurs de trains, on n'est que des agents du Fret parmi d'autres ( du point de vue de la Direction et au vu des structures mises en place ). (*) et celle de Nipou.

À voir, l'excellent "C dans l'air" de mardi consacré à la situation en Afgha. http://www.france5.fr/c-dans-l-air/index-f...date=2008-11-25 Ça doit rester visible jusqu'à dimanche ou lundi.

Salut Laroch'man ! :blink:

Ce soir, c'était petite souplette suivi d'un calendos qui déchire de sa fucking mother ! okok 'Vais me remettre à la vache-qui-pffft, tiens, ça me calmera ! :Smiley_10:

Question déjà posée ailleurs, et la réponse fût ( en gros )" qui ne tente rien n'a rien mais c'est chaud. "

C'est surtout que l'âne vivant, il avance tout seul ! bigbisous

Je connais des contre-exemples : des PN gardés qui ont tout l'aspect de PN à SAL ( barrières, feux ) sauf qu'ils sont à commande manuelle ( mais pas à manivelle, hein ! ).

À charge, mais ( bien ) argumenté... Par ailleurs, il est difficile d'accuser Marianne de gauchisme primaire. C'est sûr qu'en lisant le Figaro et le Monde, tu ne trouveras pas beaucoup d'articles anti-sarkozystes ! mdrmdr

Ici, on parle juste de gens, avec des bras et des jambes... Question philosophique : les voyageurs sont-ils encombrants ? Z'avez 4 heures...

Pas d'accord avec ça : je vais prendre pour exemple la région Alsace qui a supprimé la 1ère classe sur tous les TER sauf les TER 200. C'est connu et reconnu de la SNCF ( qui facture une compensation, d'ailleurs ). Et quand quelqu'un prend un billet de 1ère entre Oberstroumpf-sur-Modern - Paris via Strasbourg, ça ne l'empêche pas de faire payer le billet de première sur le trajet Oberstroumpf-Strasbourg alors que c'est totalement injustifié. Et qu'on ne me réponde pas que c'est " l'ordinateur "...

Une question d'un sympathisant : le SLIP ne redoute-t-il pas l'usure ( du pouvoir, c'est la première à laquelle on pense, mais pas forcément ). Car les dégâts risquent d'être importants. Je ne suis pas le premier à évoquer le trou ( fatal ? )... Que pensez-vous faire contre ça ?

Je connais la recette : vous faîtes un hachis parmentier, vous le placez sous une cloche ( pour éviter de vous le faire piquer par les bestioles ), vous le laissez 3 semaines sur le balcon et quand la purée a pris une belle couleur verte, c'est prêt !!! À table !

Pour moi, ça sera le Parigot et Marianne. PS à BB : pascontent

Entre Paris et Dijon, de mémoire, il en reste 3.

D'une façon générale, quand on voyage avec des FC, il faut faire profil bas... C'est ton père qui risque d'avoir un retour : c'est l'agent qui est responsable de l'utilisation des FC de sa famille et du comportement de ceux-ci.

Bon aniv' à goesto et Chris13. Ça va être la fête au/du SLIP ! :Smiley_19:

DNA

Et après, dans toute la région PACA, résonne un grand cri de victoire !!! :blink:

Heureusement qu'il y a les instits quand on ne peut pas taper sur ces feignasses de cheminots ! :blink:

Je crois qu'il est temps d'arrêter le tir, là !

Agent du Service Commercial des Trains = Contrôleur.

Bon aniv' à aldo 500, le seul de ce jour !

Putaing, on ne se cause pas assez entre modos ! :cool:

Elle va te planter une aiguille quelque part et tu regretteras cette blague à 2 balles ! :cool:

Puisque cette question interpelle la modération, je vais tenter de répondre : 1 ) Le fait d'avoir plusieurs sujets ouverts sur le même thème rend le boulot des modérateurs plus difficile ( quoique de l'avis général, notre travail est grandement facilité cette année par rapport à l'année dernière à la même époque [ je n'y étais pas à l'époque, je ne fais que transmettre ] => Merci ! ) 2 ) Au-delà du problème de la thématique du sujet, c'est plutôt l'actualité qui m'a fait fermer l'un des 2 sujets. Le fait que le 1er sujet intéresse la FGAAC et le second la CGT jouait peu. 3 ) Je plaide coupable pour ce point : j'avais envie de changer le titre de ce sujet puisqu'il ne correspondait plus à l'actualité, mais j'ai considéré que ça n'apporterait pas grand'chose et me disait ( espérait ) que personne ne percuterait. Mea culpa.