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Le Web des Cheminots

Roukmoute

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Messages publiés par Roukmoute

  1. Surtout quand tu entends que la boite veut creer une societé pour lui vendre ses locs car elles sont sous utilisées et les louer au coup par coup....

    Sur le grill de Miramas j'ai pris des locs qui parfois n'avaient fait que 40 bornes en trois jours.....

    Apres quand tu entends que des trains sont supprimés pour defaut loc à un endroit et qu'ailleurs elles rouillent,ça en dit long aussi

    sur la gestion du parc loc par les entités respectives....

    Faudrait voir deja de mettre de l'ordre la dedans et qu'on arrete de caler des trains pour defaut loc s'il s'avere qu'on a ....trop de locs

    elle en a viré combien de clients la SNCF? bigbisous

    Mode condescendant de la direction on :

    Non mais, je ne voudrais pas être méchant, mais à votre pauvre niveau de conducteur, vous ne pouvez pas comprendre... C'est beaucoup plus compliqué que ça et vous ne connaissez pas tous les tenants et les aboutissants...

    Mode condescendant de la direction off

  2. Tu peux me donner ton p'tit nom en MP, maintenant que je bosse à un certain endroit, je vais pouvoir me venger bigbisous

    C'est cela oui...

    Ceci dit, à partir de maintenant, je pourrai balancer à tout le monde que certains GM picolent sérieusement et qu'il ne faut pas s'étonner de certains " problèmes " ! ( Re- ) okok

  3. UP : bon week-end avec des trucs sympas ! :Smiley_31: ( Eh oui, des fois, il y a des bons week-end avec des trucs pas sympas ).

    Down : pas eu le courage de faire tout mon ménage, et comme il ne faut jamais remettre au lendemain ce qu'on peut faire le surlendemain, c'est pas gagné...

    Down 2 : un quart de poil de soupçon d'inquiétude...

  4. c'est clair mais bon j'imagine que ce sont des contraintes matériels de dernière minute et pour cela la sncf paiera des pénalités à la région et tout le toutim...

    Si ça remonte...

    Quoi de choquant que des voitures soient tirées par une machine??

    Pour info les "michelines" ne roulent plus depuis des dizaines d'années.

    Je crois que peu de gens savent ce que c'est vraiment, une Micheline.

    Un exemple :

    :Smiley_31:

  5. Yes, salut roukmout, j'ai écris ce message après mange, un diner en famille pendant le quel le lait fraise ( du moins la couleur ) a couler à flot. :Smiley_31:

    Tu as raison, ZEN!

    Si ton picrate a la couleur du lait-fraise, je te le laisse ! :Smiley_04:

  6. Bonjour à toutes et à tous,

    comme tout nouveau, je vais me plier au traditionnel topic des présentations.

    j'ai été membre de ce forum il y a de cela 1 ou 2 ans, ne me demander pas mon pseudo car je ne m'en souviens plus. J'ai eu la chance de connaitre certaines et certains d'entre vous lors d'une sortie au musée de Mulhouse.

    Je suis lorrain. A défaut d'être conducteur professionnel, je le suis pendant mon temps libre. J'office au chemin de fer touristique de la vallée de la canner.

    Mon prénom ? ah il sent bon la fin d'année, les cadeaux, le sapin, le 25 décembre. A vous de le trouver.

    @pluche

    Bonjour,

    Je suis un petit nouveau, je fais mes études sur Paris en école d'ingénieur et je suis une formation sur le transport ferroviaire en vue d'une futur carrière dans le milieu peut-être (cadre traction, ingénieur maintenance matériel roulant).

    Etant assez curieux de nature je ne perds pas une occasion de m'entretenir avec des cheminots ou des gens qui travaillent dans le milieu que j'ai découvert un peu grâce à des visites ou via des contacts (quelques tours de roue controleursncf ).

    forum qui m'a lair bien sympathique

    cordialement

    Clément revoltages

    Bonjour à tous !

    Je m'appelle Benoît , j'ai 20 ans et j'ai intégré la SNCF le 25 juin 2008 en tant que saisonnier à la gare de Deauville

    Depuis le 10 septembre , je suis embauché en tant qu'AMV pour la région basse-normandie , j'ai effectué ma formation AMV au centre de formation de Reims et je passe mon examen mardi , en ésperant l'obtenir !

    J'espere passer de bons moments en votre compagnies , collègues ;)

    Salut et bienvenue ! helpsoso

  7. Un nouveau mort :

    22/11/2008

    Un soldat français tué en Afghanistan

    Un militaire français, membre d'une OMLT (Operational mentoring liaison team), a été tué ce matin en Afghanistan. Selon les premières informations, il s'agit d'un homme du 3ème Régiment du Génie qui a sauté sur une mine. Un autre français a été grièvement blessé aux jambes mais ces jours ne sont pas en danger. L'explosion s'est produite à Darullaman, à une dizaine de kilomètres au sud de Kaboul.

    Les militaires français, qui encadrent le 2ème Kandak de la 1ere Brigade de l'armée nationale afghane, se rendaient à un exercice de tir. On ignore s'ils ont été victimes d'une mine posée récemment ou d'une autre, présente de longue date comme il y en a tant dans le pays. Ce nouveau mort porte à vingt-trois le nombre des soldats français tués en Afghanistan depuis 2001.

    23/11/2008

    Afghanistan : la mine aurait été posée récemment

    La mine qui a tué samedi un militaire français et grièvement blessé un autre en Afghanistan a été posée "très récemment" nous indique une source digne de foi. Les deux victimes sont deux sous-officiers du 3ème RG de Charleville-Mézières, spécialistes du déminage. Ils se rendaient à pied sur un champ de tir pour préparer un exercice avec l'armée nationale afghane.

    Source

  8. Faites pas " kaker " avec vos polémiques à deux balles, faut avertir d'un virus oui ou non? perso, j'ai pris la décision de le faire car le message écrit par quelqu'un connu de ma part. Alors, vous en faites ce que vous voulez, même l'ignorer, je m'en bas les c.........., mais c'est comme tout, vous ne viendrez pas dire que vous n'étiez pas avertis.

    Salut les mecs qui ont toujours raison.

    Un petit lait-fraise, RC ? lotrela

    • J'adore 1
  9. Pendant la phase de debranchement il y a toujours le CRML dedans , mais il n'a plus les commandes

    il me semble . il reprend la main ensuite pour retourner chercher une autre rame ou faire autre chose .

    Voir plus haut : http://www.cheminots.net/forum/index.php?s...st&p=211930.

    Petite précision, dans ce cas, la vitesse est de l'ordre de 3 à 6 km/h pas plus ( de toute façon, ce n'est pas intéressant d'aller plus vite pour débrancher ).

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