Roukmoute

Une 16500, Jacquemin ?? helpsoso

Tu n'as pas reconnu Surcouf-City (*) ? C'était pourtant thématique avec ta réponse précédente ! (*) Rien à voir avec une contraction entre Surcouf et PC City ! PS : la subtilité, c'est que la photo date d'avant l'électrification. helpsoso

Il n'y a pas 50 ponts tournants à Strasbourg, donc ça a bien l'air d'être celui-ci. lapleunicheuse

Je pense que le créateur du sujet a bien résumé la qualité du-dit sujet, et ce, d'autant plus qu'il ne s'oblige même pas à répondre aux différentes questions qu'on lui pose pour nourrir le débat. En conséquence de quoi, je ferme.

...après avoir fait preuve de bien peu de discernement dans l'usage de la libre-expression.

Et qui possède toute la doc intéressant la maintenance pour le type de matériel en question.

C'est un coin de verdure aux confins du quartier de la Robertsau ( qui rétrécit évidemment ) au milieu d'une énorme ZI ( le port de Strasbourg, donc, pour ceux qui n'auraient pas compris )... On a le Rhin à 150m sur la gauche. Et les installations du port aux pétroles dans le dos. Et ça schlingue...

Juste pour dire que le sujet est épinglé ! Pas la peine de le faire remonter. cheyenne44 - Vinces* - CRL COOL* - BB4100 - fulfilllife - michael02 - MarcM* - Rail cassé* - DavidKorner - Roukmoute* -quimper-paris* - A1AA1A68000* - necroshine* - RACKAM - zoreglube - gomen* - fby* - Ed57* - Ermeline - Marcarrick - Stephj915* -TGV 8618* - Pour vous inscrire recopier la liste et ajouter votre nom (laisser ce message). *Sous reserve de confirmation

Les batteries ne sont pas alimentées directement par la canalisation d'énergie mais bien via le CVS qui, lui-même a besoin d'un minimum de tension batterie pour se mettre en branle. Donc batteries HS => CVS HS => pas de charge batterie => batteries HS, etc.

L'attelage automatique ? :blink:

C'est effectivement dans le port de Strasbourg, mais ça a un nom précis. De toute façon, comme ça a avancé, je donne la réponse : c'est le pont tournant du port aux pétroles.

'Y a pas de mal ! On ferme !

Ben ouais, tu vois, en ce moment, par exemple, on paye pour les erreurs/fautes des banques. Et la facture est salée...

Comment ça !!! Qu'ouïs-je ??? Il y aurait en France, en 2008, un voire des opérateurs ferroviaires qui mettraient en avant les critères de rentabilité par rapport à la sécurité ?

Et pourquoi avoir remis ce sujet sur le tapis ?

Ci-joint, la lettre de Nadal à Duchemin : R_ponse_Luc_Nadal_03_11_08.pdf

J'avais pensé à demander le n°118218, mais comme c'est bientôt l'hiver et que je m'enrhume facilement, je risque de dévier vers ceci : Et je ne voudrais saboter une si belle initiative, donc je m'abstiendrai. Bon courage à vous tout de même. bigbisous

Étant donné la difficulté de modérer plusieurs fils sur un sujet à polémique, je ferme celui-ci ( qui est bien parti ) ; merci de continuer sur le premier sujet ouvert sur ce thème : http://www.cheminots.net/forum/index.php?s...c=15846&hl=

Juste une hypothèse : sa hiérarchie l'a trouvé plus productif ; l'aspect " qualité du boulot et sécurité des circulations " passant au second plan. Réaliste ?

4 en RAD => Belote, 5 en RAD => Tarot.

http://www.cheminots.net/forum/index.php?s...ost&p=38969

Manifestement, tu n'as pas lu ce qu'a écrit davidkorner... koiquesse

http://fr.wikipedia.org/wiki/Ultra-gauche

Petit aparté de précision : norvégienne. lotrela

Je viens de comprendre : on peut y voir un "r" et deux "F" stylisés. 'Suis en forme ce matin ! lotrela