Aller au contenu
Le Web des Cheminots

Roukmoute

Modérateur
  • Compteur de contenus

    17 904
  • Inscription

  • Dernière visite

Messages publiés par Roukmoute

  1. la solidarité? desolé vieux mais moi je ne vais pas me faire chier pour des gens qui ne font que m'emmerder et jouer aux petits chefs quand je dois prendre un teoz ou un tgv. Et puis une bonne fois pour toute est ce que quelqu'un pourrais envisager autre chose que faire greve tout le temps cela deviens fatiguant pour tout le monde, personnels et usagers compris

    Merci de se calmer. On ne vient pas sur le forum pour cracher sur les collègues. bigbisous

    J'ai un temps hésité à répondre de facon plus forte et peut être moins diplomate.

    Tu as bien fait d'hésiter... Ce topic n'est pas là pour rallumer une énième guéguèrre conducteurs-contrôleurs. bigbisous

  2. Merci pour vos réponses, mais dans tout les cas, d'après ce que j'ai compris, et je ne le savai pas, il y a un test de daltonisme même pour être ASCT qui est éliminatoire...

    Quelqu'un pourrait il me confirmer ceci, avec certitude ? Aussi, quelqu'un pourrait il m'expliquer dans quelles cas précis, un ASCT daltonien pourrait mettre en danger la sécurité des voyageurs ? Je peux tout à fait le comprendre pour un agent de conduite ou pour tout métier de la SNCF lié à la sécurité des passagers décrit via ce lien :

    http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic=6557

    Dans certains cas, l'ASCT fait fonction d'agent d'accompagnement => métier sécurité.

  3. ??

    C'est à qui que tu dis cela? Si c'est à vinces, j'ai bien compris ta subtilité.

    moi pas ???? C'est un truc d'intellectuel ou on Peut etre initié ?

    FGAACGT certainement :sleep: C'est juste une moquerie sans prétention, je ne me prend jamais au sérieux.

    Si c'est ça? je peux me tromper.

    J'ai mené ma petite et modeste enquête. Au risque de me planter et au vu des ( 3 ) autres messages de phil21, il répondait à RC : il parlait de rajouter les 2 lettres F et O à CGT sur sa carte.

  4. Ah les formules à l'emporte-pièce.

    T'es toujours syndiqué à la fgaac où tu as déjà rendu ta carte ?

    J'ai eu l'occassion de lire l'interview de Didier LeReste dans un récent n° de la Vie du Rail. Je te conseille la lecture.

    Il apporte des éléments de compréhension sur la situation actuelle.

    J'espère pouvoir lire bientôt les interviews des autres secrétaires généraux des syndicats français dans la VdR ?.

    Quand à la position des OS sur la question du RH077 suffit d'aller faire un tour sur le forum Cheminots.net pour y trouver des éléments de réponse...

    comme sur bien d'autres sujets également.

    Mais bon quand on n'aime pas son chien, rien de mieux que de croire qu'il a la rage.

    A la fin on a même l'impression qu'on en est atteint...

    Euuuuuuuuuh, c'est pareil : non pas que je sois contre ce genre de débat mais ici c'est HS !

  5. Ailleurs, j'ai dit ce que je pensa&is sur le fait de vouloir faire rouler des trains à 360, mais qu'un peigne-zizi patron d'une coquille vide reproche à la SNCF de vouloir innover, c'est un peu fort de café !!

    Quant aux problèmes de caténaire qu'il y a eu, je doute fort qu'ils soient tous dus à une " mauvaise utilisation "... Le réseau est en mauvais état, c'est un fait. Le nier, c'est vraiment faire la politique de l'autruche.

    Par contre, pour augmenter les péages, notre " ami " sort bien la tête du sol. Et ça, il s'en vante moins...

×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.