Roukmoute

De la déco, et en plus, si vous vous ennuyez, vous avez de la lecture :

Le pire, c'est que ce n'est même pas trop de franchise mais un argument pour montrer qu'elle sait où elle met les pieds...

Salut ! Sur https://www.emploi.sncf.com/fr/emploi/, tu remplis les formulaires et tu trouveras les réponses à tes questions.

C'est bien un PRCI : celui de la Circul qui gère le PK8 et le PK10.

De mémoire, en matière de Descubes, il y a le poste de Charleville-Mézières qui a été conservé. Et sinon, il y a encore celui de Belfort sur lequel "on" peut prévoir quelque chose avant sa suppression d'ici 2 ans, si je ne dis pas de bêtise.

Ben c'est comme la loi sur les meurtres : ça ne fait tous les jours la une des journaux et pourtant quand tu tues quelqu'un, tu vas en taule.

Ben ceux qui financent et lancent les travaux. 'Faudrait savoir : un coup on fait rien pour le ferroviaire voire on le démantèle et un coup ce qui est fait est inutile.

Encore de la refaisance : http://www.lantenne.com/A-Strasbourg-le-terminal-de-Lauterbourg-entre-en-chantier_a34589.html

Oui, je l'ai vu arriver à Strasbourg avant-hier vers midi.

En faisant tous les arrêts, je te mets au défi d'atteindre le 160, à moins de faire le gros bourrin en accélération et en freinage.

Elle a été dessoudée de ses rails dimanche dernier :

Comme gogol est mon ami, voilà ce que j'ai trouvé : http://www.cio-online.com/actualites/lire-le-groupe-sncf-renforce-son-equipe-digitale-9225.html (À force de faire du "digital", on va être au top en matière du dépistage du cancer de la prostate )

Et si on fait de l'upload, c'est soustrait des 5 Go ou bien ?

Le contraire de la défaisance, c'est la contre-défaisance ? La refaisance ? http://www.sncf-reseau.fr/fr/projets-chantiers-ferroviaires/modernisation/modernisation-ligne-haguenau-niederbronn-les-bains

Kestensais ? Tu es agrémenteur du matériel pour le RFN ?

Ça va, la SNCF se donne 350t de marge.

Retour à la source : art 4202 de l'OP00803

Edit : ça marche aussi :

https://fr.wikipedia.org/wiki/FS_E.491_-_FS_E.492

Elles ne peuvent plus aller au Lux étant donné qu'elle n'ont pas l'ERTMS/ETCS chépakoi. Toutes les relations vers le Lux sont en 4700.

Que de questions naïves pour quelqu'un qui est censé être en formation AMV tout en travaillant sur les collections des consignes roses des postes avec un BTS à la PR 15...

Ça sera pas dommage !

Salut ! On a dormi pendant le stage ?

Salut ! "Avant", c'était un faisceau de remisage et de tri des wagons de vin lié à la desserte des halles de Bercy.

L'EPSF accepte tout ce qui roule sous couvert d'une EF titulaire d'un certificat de sécurité. Donc, en clair, pour tout ce qui est spécial, agréé SNCF (je suppose que les autres s'en fichent royalement).