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Messages publiés par Roukmoute
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Pour les PN, on sait qu'il y a chaque année une bonne centaine de collissions graves avec morts et blessés
Et ben non, je ne savais pas !!! lotrela lotrela
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Et faut pas louper la correspondance pour Pont-de-Buis ...
Perso, c'est le bus pour Locronan...
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Je ne suis pas contrôleur, mais si j'ai bien compris l'usage des FC des ayants-droits, si elle composte son fichet le 31/07, elle a libre circulation du 31/07 à 00h00 au 02/08 12h00.
Mais quel est l'intérêt de composter le 31/07 pour voyager le 01/08 ?
PS : je déplace le topic dans la section SNCF, ça ne concerne pas tellement les usagers/clients. lotrela
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C'est vrai que c'est bizarre : des petites annonces d'emploi sans idée de salaire... lotrela
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Pendant que les français accusent la SNCF de génocides aux PN, on oublie qu'EDVIGE fiche les ados selon leur façon de penser, habitudes sexuelles, religion...
Certes, un ado en prison ne franchira pas un PN baissé...
Le ministère de l’intérieur est autorisé à mettre en place une nouvelle base de données intitulée "Edvige" afin de collecter toute une série d’informations notamment sur certaines personnes publiques (politiques, syndicales, religieuses) ou encore sur certains individus (ou groupes) "susceptibles de porter atteinte à l’ordre public".(...)
En clair, encore du vent. C'est ce que font les RG depuis des lustres
Quel est le rapport avec les PN ? :blink:
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Sympa, Brest = fin fond de la Bretagne...
Et Cleden-cap-Sizin (la Pointe du Raz), ce sera aussi à 3h de Paris, peut être ? Et l'ile de Sein, c'est aussi la Bretagne !Sera-t-elle aussi à 3h de Paris ? Bon, je ne vais pas tout énumérer, mais résumer Brest comme étant le fin fond de la Bretagne fait "un peu" péjoratif, faudrait voir à sortir un peu des villes !
Gom
Oui, mais à comparer avec Vitré...
Je prends le TGV relativement souvent pour Quimper et le trajet post-Rennes est long, long, long, très... long. Donc vu comme ça, Quimper/Brest, c'est le fin fond. ( et arrivé à Quimper, le voyage n'est pas fini... )
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d'autant plus que des bannis post sous de nouveaux pseudo apparemment !!!!!!
... et sont donc re-bannis.
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Au passage, désolé pour Dom-Trappeur, l'un de tes messages est passé bien involontairement à la trappe où tu souhaitais le départ des Z5300.
MP envoyé. J'aurais dû préciser ménage et SAV effectués. pascontent
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inutile de poste ton message en 20 exemplaires différents un peu partout ! Cela ne sert à rien.
Ça ressemblait plus à une fausse manip.
Le ménage a été fait. bigbisous
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Bon anniversaire à Roukmoute, Pouilladin et aux autres.Je m'associe aux bons souhaits de l'Ancien. Bon anniversaire à tous!Bon anniversaire Roukmoute et Pouilladin!!!!!!Bon anniversaire Roukmoute et Pouilladin!!!!!!
J'arrive après la guerre pour dire merci à tous !
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Pour le nombre de membres n'ayant jamais posté, c'est facile ; il suffit de faire une recherche de membres avec comme critère " 0 message ".
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Hulk.
Attention navet ! Le scénario est à peu près du niveau d'un mauvais épisode d'Agence tous risques, la " psychologie " des personnages n'évite aucun poncif du genre. À coté, Spiderman mérite 8 oscars et " les Indestructibles " est un film intellectuel. Et on n'échappe même pas à la Grrrrrrande Organisation Secrète qui chapeaute le tout. Pfffffff.
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Vu que le sondeur n'est pas passé sur le forum depuis 1 an et 1/2, je pense qu'on peut fermer ce topic pour éviter qu'il remonte. :glare:
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Ces temps-ci, c'est plutôt à la voile. J'ai l'impression que chaque ET a sa politique de recrutement. À VSD, les actuels CRLEL sont tous d'ex-CRML, dans d'autres dépôts, ils font du recrutement direct.
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la partie "permutants" n'etant qu'un sous-forum je ne comprends pas non plus sa fermeture temporaire, son mode de fonctionnement etait le même que les autres, seul la "mise en page" devait respecter une regle particuliere pour plus de lisibilité. Alors finalement, quelle est la cause de cette fermeture provisoire?
Parce qu'elle est en train d'être nettoyée des plus vieilles demandes. En plus, vu qu'on est aimable (*), on avertit le demandeur et, éventuellement, on laisse son annonce s'il y tient. Et pour ne pas rajouter du boulot au boulot, on préfère fermer pour l'instant. Et je dis " on " par solidarité, car il n'y a qu'une seule personne qui s'en occupe.
Et j'ai vérifié, le forum n'est pas concerné par la loi sur le service garanti, donc merci de se calmer.
(*) Contrairement à certains...
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pffff pas super bien pratique ce site, bref on pourrait avoir une date pour la réouverture SVP?
Si tu donnes tes CA à celui qui s'en occupe, ça accélèrera. Merci pour lui. :blush:
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Une petite histoire pour détendre l'atmosphère :
c'était le 22 décembre 2006, jour de grand énorme départ en gare de Lyon, j'étais EV Dijon. J'avais même prévu de ne pas prendre de TGV et de faire la sieste dans un TER. Quand j'ai constaté la grosse cagade de ce jour-là, je me suis rabattu vers un TGV. Je suis rejoint par un contrôleur de Rennes HLP pour Dijon lui-aussi et on se présente au titulaire du train qui nous répond en souriant " Mettez-vous où vous pouvez, de toute façon c'est blindé ! " ( on n'avait pas remarqué ). Et on se positionne au niveau des strapontins de la R4, histoire d'être à peu près sûr de ne pas voyager debout ( on sera déçu, finalement... )
Vu que le titulaire reste sur le quai à essayer de canaliser les gens, on ( le contrôleur de Rennes en premier évidemment et moi en soutien ) se propose de lui filer un coup de main pour faire un peu de discipline à l'intérieur. Et je dois avouer qu'on s'est bien marré avec d'une part la jovialité du Rennais, la bonne entente avec les voyageurs et surtout grâce à une dame qui avait loupé le TGV précédent et qui avait noyé son temps d'attente et qui était raide comme un passe-lacet !! Je crois d'ailleurs qu'elle a fini le trajet au bar !
Excellent souvenir, si on occulte le bor*el énorme de ce jour-là ! On en a encore rigolé le soir au foyer !
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C'est un petit peu ce que je crains malheureusement, mais je garde une lueur d'espoir ...
Et ben, tu peux souffler sur la bougie... Désolé.
Tu ne peux que postuler comme cadre.
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Oui j'avais vu que seul le niveau bac était demandé pour ce métier, néanmoins mes années de fac me serviront peut être à progresser plus vite bien qu'il faille beaucoup de temps pour faire un bon conducteur ;-) après quelques années de conduite un poste de CTT me déplairait pas forcément.
Tu ne m'as pas répondu sur un point: Comment t'ont-ils recontacté, par écrit ou par mail?
Désolé, mais avec ton bac+4, tu ne seras surement pas recruté pour être conducteur. Pour le coup, tu risques de ne pas recevoir de réponse.
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Bonjour Emilie,
et je suis tout à fait de ton avis. Mais gaffe à ne pas t'attirer les foudres des collègues mécanos...Il y a un certain CC40104 qui a été banni....
Oui, il a été banni. Non pas à cause du grrrrrrrand complot des mécanos mais à cause de plusieurs, répétées, éternelles infractions aux règles les plus élémentaires du forum ( provoc, insultes et même multi-comptes ). Sur d'autres forums, il aurait dégagé beaucoup plus vite.
Ceci dit, si ce genre de réaction te dérange et que ce forum ne te convient pas, je te rappelle que tu n'es pas marié avec Cheminots.net et tu en tires les conclusions que tu veux.
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Bonne idée, mais au Gliesberg les voies que l'on rejoint viennent toujours de ta gauche.
Sauf au raccordement de Koenigshoffen vers Strasbourg-Ville si je ne m'abuse. Et c'est à celui-là que je pensais.
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Une illumination subite : ça ne serait pas à la Montagne-Verte ?
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Dans ce cas, qui reprend le jeu ?
À celui qui veut bien. cartonrouge
Carhaix
dans Photos ferroviaires
Publication:
Et on peut constater que les cou*lles pendent : elles débordent même du cadre de la photo !!! lotrela