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Le Web des Cheminots

Roukmoute

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Tout ce qui a été posté par Roukmoute

  1. Euh, un peu de discipline : chaque jeu l'un après l'autre... bigbisous
  2. Aigle n'était pas le dernier à demander la fermeture de son compte. Pour plus de détails, contacte un admin. Fin du HS pour moi. ( et il est temps )
  3. L'intéressé, comme dit au-dessus, a demandé la fermeture de son compte. Donc n'espère pas de réaction de sa part.
  4. Ben oui !!! Ça me rappelle une revue ( Voies Ferrées pour ne pas la nommer ) qui, au début des années 90, avait fait un dossier en plusieurs épisodes " Carnets de B.A.L. " qui expliquait comment faire du " BAL de modélisme " en tout électronique avec les schémas de circuits imprimés et tout et tout... Toute ma jeunesse...
  5. Je crois que tu paranoïse un peu trop sur ce coup-là... Aucun point commun entre les 2 ( à part, effectivement, un peu de littérature sur le profil ). Et au cas où on aurait eu affaire à un troll, à quoi bon demander la fermeture de son compte ??? Et je peux t'assurer que les tentatives de double-comptes sont surveillées. Après, pour les détails techniques, il ne faut pas compter sur moi ! :sleep:
  6. ???? Quid ? Quomodo ? Qu'est-ce à dire que ceci ??? On est fatigué ce soir ?
  7. Oui, mais ça dépend parce que des fois non... À part ça, UP : un soulagement... Down : ... qui ne résout pas mon problème.
  8. À vue de pied, ça ressemble à une bourreuse : ça " bourre " le ballast entre/sous les traverses pour assurer leur stabilité. Mais des spécialistes vont bientôt intervenir et entreront dans les détails ! lapleunicheuse
  9. Et si tu appelles un tir de barrage une réponse contradictoire, effectivement ce forum n'est pas fait pour toi. Si on s'était tous arrêté à ça, l'admin serait en train de planter des salades plutôt faire de l'informatique à cette heure-ci...
  10. Le forum ne vit que par les contributions de ses membres ! C'est marrant, ça me rappelle une phrase d'un des membres, justement ( à propos d'une critique que j'avais fait des syndicats ou de certains syndicalistes ) : " on a les syndicats qu'on mérite ". Tu pourrais me rafraichir la mémoire tchouftchouf ? Mais si tu t'en vas comme un prince, alors... Respect lotrela
  11. Bonjour à toi aussi et bienvenue... Quand on lance des phrases toutes faites du genre de celle que tu as faites, on donne des références parce que, là, ça se rapproche plus du gonflage d'hélice qu'autre chose. Et les gonfleurs d'hélice ne sont pas les bienvenus... lapleunicheuse
  12. Moi, c'est l'odeur qui me faisait quand il fallait dételer. Tu me fais remonter de cuisants souvenirs, là...
  13. Chasse-Neige type " Nevers ". Si tu veux, je peux prendre celui " de mon pays " en photo.
  14. Je répète : petit confort personnel... Je ne souhaite à aucun des co**ards de se retrouver dans un fauteuil et être victime de ces comportements de malotru ! Et je ne parle pas d'une notion qui semble complètement désuète depuis un certain temps : le respect du code de la route. Et petit aparté quant à ton raisonnement : tu m'expliqueras comment le quatrième sait que les 3 autres véhicules n'appartiennent pas à des PMR...Ne me dis pas qu'il va s'arrêter, descendre de sa voiture pour vérifier les macarons !!!??? :blush:
  15. J'essaie de comprendre : si des gens ne respectent pas les places réservées aux PMR ( et donc les occupent ), c'est parce que ces gens-là ont déterminé de leur propre chef qu'il y en avait trop ? Et que, dans leur raisonnement, ils n'avaient pas à faire 3 pas ou éventuellement tourner encore quelques minutes pour trouver une place, au risque de ce que décrit Boubou, à savoir que lui, personne en fauteuil doive se garer à un endroit inapproprié ( quitte à ce qu'il prenne une perlouze ), mais ça, les gens décrits ci-avant s'en battent les coucougnettes d'une force... Petit confort personnel avant tout ! bigbisous
  16. Ah non ! Flûte le foot ! Comme la banderole des ultras de Strasbourg : " Absents sur le terrain = Absents dans les tribunes ! "
  17. Ça dévie un peu du sujet originel. Merci de corriger le tir.
  18. Dans ce cas ( pardon de la comprenette un peu légère si besoin est ), que réponds-tu à ceux qui vont te dire " De toute façon, que je pose ou pas mes RF, c'est pas ça qui faire déclencher des embauches et le boulot se fera quand même " ? ( ce qui, je crois, résume la position de krisamv ) Et je n'ai jamais vu sur aucun tract d'aucune OS une phrase qui interpelle la Direction en disant " il y a trop de RF payés, cela veut dire que les salaires sont trop bas ! " PS : ceci dit, je pense que ces temps-ci, tu fais plus de provoc' qu'autre chose, mais c'est un point de vue personnel...
  19. Il est certain qu'il est plus facile de poster ce genre de message plutôt que d'essayer d'argumenter ( ce qui soi-dit en passant est quand même le but d'un forum... ). Et en rentrant dans ton jeu, quand ce message sous-entend que tes " capacités de compréhension " sont éminemment supérieures mais que tu dédaignes en faire profiter tes contemporains. Bel esprit !
  20. Et pour compléter, si les PSE rénov1 sont les seuls limités à 200, c'est à cause de leurs pantos 1500. okok
  21. Question : est-ce que la Direction n'aurait pas profité du dernier mouvement national pour faire en sorte que le service soit fortement dégradé sur la banlieue PSL, contrairement à ce qui se passait avant ? ( parce que les échos nationaux commencent à poindre )
  22. SUD n'avait pas fait un préavis qui couvrait tout le monde ?
  23. J'avais remarqué ça à propos du dernier Rennes-PMP :il met une heure de plus que les autres. Je suppose donc que c'est dû à des travaux ou un truc dans le genre... Quant à mettre une rame classique, penses-tu qu'il soit judicieux de mobiliser des voitures ( mettons un coupon Teoz ) + 1 loc apte à 200 ( il n'y en a pas 50 vers BX ) juste pour un trajet BX-PAZ ( car le train ne pourrait pas arriver à PMP ), et pendant ce temps-là,une rame TGV squatterait à BX la nuit pour rien ( rappelons que la maintenance se fait à Paris ) ? Par ailleurs, ça ne serait pas la 1ère relation TGV sur 100% de ligne classique : ça s'est déjà fait à l'arrivée du TGV Atlantique et du TGV Est ( et peut-être Nord ) avant l'ouverture des LGV correspondantes. Et c'est sûr que c'est Faugère en personne qui gère ce genre de truc...
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