Roukmoute

Cela ne te rappelle rien ? Il me semble qu'Aigleroyal a fait de même il y a peu et je m'étonne de voir un membre avoir au mot près la même présentation que lui !!! CQFD !

Aigle n'était pas le dernier à demander la fermeture de son compte.

Pour plus de détails, contacte un admin. Fin du HS pour moi. ( et il est temps )

Je ne pense être parano . Je constate un fait simple. Voyons la réaction de l'intéressé Maintenant quant à la surveillance des doubles comptes...no comment

L'intéressé, comme dit au-dessus, a demandé la fermeture de son compte. Donc n'espère pas de réaction de sa part.

Superbe boulot !!!

Je peux poser une question complètement c.n ??? (en même temps, je suis une fille ET n'y connais rien au modélisme ferroviaire)

Les signaux... ils changent comme en vrai en fonction des déplacements des trains ???

(on ne se moque pas merci rhoooo)

Ben oui !!!

Ça me rappelle une revue ( Voies Ferrées pour ne pas la nommer ) qui, au début des années 90, avait fait un dossier en plusieurs épisodes " Carnets de B.A.L. " qui expliquait comment faire du " BAL de modélisme " en tout électronique avec les schémas de circuits imprimés et tout et tout... Toute ma jeunesse...

Non, pas fatigué du tout, il suffit de lire son texte de présentation qui est identique à celui d'Aigleroyal : Service Traction etc......

Je crois que tu paranoïse un peu trop sur ce coup-là... Aucun point commun entre les 2 ( à part, effectivement, un peu de littérature sur le profil ).

Et au cas où on aurait eu affaire à un troll, à quoi bon demander la fermeture de son compte ???

Et je peux t'assurer que les tentatives de double-comptes sont surveillées. Après, pour les détails techniques, il ne faut pas compter sur moi ! :sleep:

Euh, je crois que tu nous l'a déjà servi celle-là...n'est-ce pas Aigleroyal ????

????

Quid ? Quomodo ?

Qu'est-ce à dire que ceci ???

On est fatigué ce soir ?

la philo, quel souvenir !!!!

j'ai vu un sujet d'ES qui m'aurait plu : peut on désirer sans souffrir ? à méditer...

Oui, mais ça dépend parce que des fois non...

À part ça,

UP : un soulagement...

Down : ... qui ne résout pas mon problème.

Je ne vois pas les espèces de "marteaux-piqueurs" que j'associais aux bourreuses ???? Me mélangerais-je ????

Et pourtant...

À vue de pied, ça ressemble à une bourreuse : ça " bourre " le ballast entre/sous les traverses pour assurer leur stabilité.

Mais des spécialistes vont bientôt intervenir et entreront dans les détails ! lapleunicheuse

Et si tu appelles un tir de barrage une réponse contradictoire, effectivement ce forum n'est pas fait pour toi. Si on s'était tous arrêté à ça, l'admin serait en train de planter des salades plutôt faire de l'informatique à cette heure-ci...

Le problème, sur ce forum comme ailleurs, vient du fait que ceux qui se parent de la volonté de dialogue et de la liberté de pensée ne supportent pas la contradiction...

Les plus obtus ne sont pas ceux que certains voudraient nous faire croire, il suffit de lire les torrents de mépris versés par exemple à l'encontre des OS (sauf une), envers les personnes à mobilité réduite (PN) ou par ceux qui ne maîtrisent même pas les bases de leur métier (règlements) pour comprendre l'esprit borné de certains.

Toute discussion est constructive, encore faut il pouvoir exprimer un avis, pour discuter il faut être au moins deux... Mais pour quelques uns, il n'existe rien d'autre que leur petite personne!

Ce forum devient de moins en moins constructif et de plus en plus représentatif de l'état d'esprit TPMG général, il s'oriente de plus en plus vers l'expression d'un clan de gens bien-pensants.

Peut être est il encore temps de redresser la barre?

Le forum ne vit que par les contributions de ses membres !

C'est marrant, ça me rappelle une phrase d'un des membres, justement ( à propos d'une critique que j'avais fait des syndicats ou de certains syndicalistes ) : " on a les syndicats qu'on mérite ". Tu pourrais me rafraichir la mémoire tchouftchouf ?

Mais si tu t'en vas comme un prince, alors... Respect lotrela

Et oui, c'est bien un Dividende dont on parle et pas d'interessement, il n'y a pas de contre-partie.

Quand à l'interessement, si il était en vigueur, chaque cheminots aurait toucher 800 € ! C balo !

Bonjour à toi aussi

et bienvenue...

Quand on lance des phrases toutes faites du genre de celle que tu as faites, on donne des références parce que, là, ça se rapproche plus du gonflage d'hélice qu'autre chose.

Et les gonfleurs d'hélice ne sont pas les bienvenus... lapleunicheuse

DOWN: la BB 15001 a tapé quelqu'un ce matin, on l'a reçue pour nettoyage et réparation. C'est bizarre, je n'ai rien ressenti de spécial à la vue de la boucherie, alors qu'un collègue a failli tourner de l'oeil...

Moi, c'est l'odeur qui me faisait quand il fallait dételer. Tu me fais remonter de cuisants souvenirs, là...

T'es pas au taf ? helpsoso

Juste pour voir à quoi cela ressemble

Mais celui la n'a pas l'air d'avoir de leste suplémentaire.

Chasse-Neige type " Nevers ".

Si tu veux, je peux prendre celui " de mon pays " en photo.

leur logique est peut-etre un poil differente, un exemple; quatre place PMR dispo, le premier arrive et se dit, "oh, il y a de la place je n'en ai pas pour longtemps plutot que de tourner 20 mn j'en prends une" le second et le troisieme se font la même reflextion, le quatrieme arrive est lui se dit "bon dieu, il n'y jamais de place pour se garer ici, tout le monde se gare sur les PMR je fait comme eux"

et voici comment trop de place PMR sont utiliser par des valides. il n'y aurait que deux places les gens les respecterait plus.

Je répète : petit confort personnel...

Je ne souhaite à aucun des co**ards de se retrouver dans un fauteuil et être victime de ces comportements de malotru !

Et je ne parle pas d'une notion qui semble complètement désuète depuis un certain temps : le respect du code de la route.

Et petit aparté quant à ton raisonnement : tu m'expliqueras comment le quatrième sait que les 3 autres véhicules n'appartiennent pas à des PMR...Ne me dis pas qu'il va s'arrêter, descendre de sa voiture pour vérifier les macarons !!!??? :blush:

Je persiste, je pense qui si il y avait un moins de places reservéé aux PMR, les gens les respecterait d'avantage .

J'essaie de comprendre : si des gens ne respectent pas les places réservées aux PMR ( et donc les occupent ), c'est parce que ces gens-là ont déterminé de leur propre chef qu'il y en avait trop ? Et que, dans leur raisonnement, ils n'avaient pas à faire 3 pas ou éventuellement tourner encore quelques minutes pour trouver une place, au risque de ce que décrit Boubou, à savoir que lui, personne en fauteuil doive se garer à un endroit inapproprié ( quitte à ce qu'il prenne une perlouze ), mais ça, les gens décrits ci-avant s'en battent les coucougnettes d'une force... Petit confort personnel avant tout ! bigbisous

Ah non ! Flûte le foot !

Comme la banderole des ultras de Strasbourg : " Absents sur le terrain = Absents dans les tribunes ! "

Ça dévie un peu du sujet originel. Merci de corriger le tir.

Ne pas comprendre que le problème des RF payés c'est les salaires insufissants ( quoique pour certains même avec 5000 euros par mois ils sont capables de se les faire payer).

Continuer à prétendre qu'une embauche ne servirai à rien alors qu'il lui a été expliqué que les fériés non pris et payés représentent les journées de travail nécessaire à cet emploi, relève bien d'une comprenette un peu légère. Ou alors, allez tiens je lui tends la perche, c'est de la provoc...

Dans ce cas ....

Dans ce cas ( pardon de la comprenette un peu légère si besoin est ), que réponds-tu à ceux qui vont te dire

" De toute façon, que je pose ou pas mes RF, c'est pas ça qui faire déclencher des embauches et le boulot se fera quand même " ? ( ce qui, je crois, résume la position de krisamv )

Et je n'ai jamais vu sur aucun tract d'aucune OS une phrase qui interpelle la Direction en disant " il y a trop de RF payés, cela veut dire que les salaires sont trop bas ! "

PS : ceci dit, je pense que ces temps-ci, tu fais plus de provoc' qu'autre chose, mais c'est un point de vue personnel...

Cherches pas Teje...

"il n'y a pas pire sourd que celui qui ne veut entendre !!!"

Ses limites de compréhension sont atteintes. C'est balo mais c'est comme ça...

Il est certain qu'il est plus facile de poster ce genre de message plutôt que d'essayer d'argumenter ( ce qui soi-dit en passant est quand même le but d'un forum... ).

Et en rentrant dans ton jeu, quand ce message sous-entend que tes " capacités de compréhension " sont éminemment supérieures mais que tu dédaignes en faire profiter tes contemporains. Bel esprit !

La VL entre Bordeaux et St Pierre c'est 220 pour un TGV (sauf les PSE R1 c'est 200) et c'est du courant continu.

Et pour compléter, si les PSE rénov1 sont les seuls limités à 200, c'est à cause de leurs pantos 1500. okok

Question : est-ce que la Direction n'aurait pas profité du dernier mouvement national pour faire en sorte que le service soit fortement dégradé sur la banlieue PSL, contrairement à ce qui se passait avant ? _{( parce que les échos nationaux commencent à poindre )}

Les chiffres sur lesquels on peut s'appuyer sont ceux qui comptent les grévistes des services concernés par les préavis (la traction et l'exploitation).

Même si je vous l'accorde ils ne sont pas à la hauteur des enjeux, les 6.5% ne correspondent à rien pour moi.

Quel est le nombre de gréviste hors traction et exploitation dans ces 6.5%?

SUD n'avait pas fait un préavis qui couvrait tout le monde ?

J'avais remarqué ça à propos du dernier Rennes-PMP :il met une heure de plus que les autres.

Je suppose donc que c'est dû à des travaux ou un truc dans le genre...

Quant à mettre une rame classique, penses-tu qu'il soit judicieux de mobiliser des voitures ( mettons un coupon Teoz ) + 1 loc apte à 200 ( il n'y en a pas 50 vers BX ) juste pour un trajet BX-PAZ ( car le train ne pourrait pas arriver à PMP ), et pendant ce temps-là,une rame TGV squatterait à BX la nuit pour rien ( rappelons que la maintenance se fait à Paris ) ?

Par ailleurs, ça ne serait pas la 1ère relation TGV sur 100% de ligne classique : ça s'est déjà fait à l'arrivée du TGV Atlantique et du TGV Est ( et peut-être Nord ) avant l'ouverture des LGV correspondantes.

Et c'est sûr que c'est Faugère en personne qui gère ce genre de truc...

Je suis bluffé du lancement de cette discussion...

Et moi je suis bluffé par le fait que tu ne réponds même pas à la question-titre !

Tu ne donnes même pas la position de ton OS sur le sujet !

Par contre, pour balancer sur les voisins...