Roukmoute

La marche en manœuvre ça peut être à plus de 30... ( ... )

Eh bé non ! Justement ! C'est dans la définition ! bigbisous

Quelle est la plus value à tourner le film de nuit ? Ce sont les propos qui sont importants, non ?

LH.

Oui, mais

1 ) Ça aurait donné une image plus réelle du Fret ferroviaire en général ( c'est bien ce qu'on est en train de nous expliquer : le Fret roule la nuit ) et de Naviland en particulier.

2 ) Interviewer un agent après 7/8 heures de conduite de nuit ( à la louche ) pourrait aussi montrer le côté obscur et nous préparerait à ce qui nous attend au Fret classique. Ceci dit, je n'ai pas besoin d'un film pour deviner comment ça se passera.

Belle collec' de Diesels ! lotrela

À la question 1 : si tu es embauché à Nantes, tu travailleras à Nantes. ( cas général, je ne rentre pas dans les détails )

À la question 5 : puisque tu es embauché, tu as une carte de circulation comme tous les cheminots.

Metz?

Metz, ça a beau être au Nord de Montauban, ce n'est pas le Nord !!

J'avais dit le Nord, parce que la 16500 est de Lens, or celles qui traînent en Lorraine sont de Thionville.

Tout d'abord, @ Pepe et Assouan => Merci !

UP 1 : commence à maîtriser les arcanes de l'hôpital ( mais est-ce vraiment un UP ? )

Down : Et ben voilà, on commence à peine à connaître un hosto qu'on vous envoie dans un autre...

Mais UP : ça a beau être un bordel sans nom ( enfin, c'est un hôpital, quoi ), le personnel est super !

UP 2 : ai trouvé un resto pas cher pas loin. ( mais c'est pas de la grande cuisine, tout de même... )

SI je peux me permettre pour entrer en jeu :

où est ce ?

Mode michel Galabru :

C'EST LE NOOORRRD !!!! ;)

Je serai curieux de connaitre le raisonnement des uns et des autres pour aller au tribunal pour cette raison, autrement dit, quel est la valeur juridique des accord locaux ?

Bonsoir à tous

Pour répondre à ta question et si j'ai tout compris.

Suite à l'annonce par la direction de la suppression des accords locaux sur Marseille, au moins 3 syndicats (CGT, FO et SUD) ont envoyé la SNCF au tribunal.

Le jugement sera connu le 4 avril, l'entreprise a déjà annoncé que si elle perdait elle n'appliquerai quand meme plus les accords locaux à Marseille.

Les OS sachant cela ont déposé un préavis pour le 4.

La date du déliberé et du changement de service me semble etre pure coïcidence.

Ce qui m'interroge, c'est

1 ) Est-ce que les accords locaux peuvent se situer au niveau du droit,et donc, se plaider au tribunal ?

Si la réponse à 1) est oui, alors,

2 ) Comment connaissez-vous les intentions de la Direction ( qui, par là-même, sous-entend qu'elle a des chances de perdre, et donc, que ce que j'ai dit en 1) est possible ) ?

3 ) Si l'affirmation de la Direction est avérée, quel exemple pour l'ensemble des citoyens ( et surtout les plus jeunes ) !!! La Direction d'un établissement d'une entreprise publique qui affirme a priori qu'elle ne se pliera pas à une décision de justice... ;)

Oui le livre avec plein de petit point de couleur ou ont doit identifier des chiffres ki me pose probléme, o début ca va, mais apré plus on avance et plus jai du mal...T'en penses koi?

la traction c koi?la conduite?

Pour autant que je me souvienne, " le bouquin avec des chiffres dans des taches " ( ), c'est la base, et à l'embauche, il y a des tests plus poussés. Alors, si déjà avec le bouquin, tu as du mal. Désolé...

UP 1 : commence à maîtriser les arcanes de l'hôpital ( mais est-ce vraiment un UP ? )

=> UP 2 : ai récupéré 3 documents dans 4 services différents en moins de 20 minutes !

salut,

ma fois pierre à tout dit...et l'horaire ne change rien, je pense que tourner de nuit aurait été plus complexe pour l'équipe de la com sncf, voilà tout, courage à tous...

ciao bella....

Oui, et peut-être que le beau Pierre n'aurait pas tout à fait la même tronche...

La liberté d'expression doit certes être preservé à tout prix, je ne sais plus qui a dit : "je ne suis pas d'accord avec votre opinion mais je me battrais pour que vous puissiez l'exprimer", mais ce cas n'est pas de la liberté d'expression, mais de l'insulte et de la diffamation donc passible de sanctions.

Je ne suis pas pour le sytème carcéral actuel, c'est "gens" là pourrait-être condamné à des peine de travaux d'intérêts généraux dans des associations caritatives ou autres.

Voltaire.

Cela ressemble plus a une " info commerciale de promotion " qu'a une interview spontanée, a vous de donner votre avis après avoir regardé :

Auto-promotion de Naviland

J'avais vu sur le blog du Fret...

Mais c'est bien : Pierre va avoir du rab d'épinards, il a bien travaillé ! ( C'est bizarre, mais le film est tourné de jour... On peut le refaire à 6 heures du mat' après 8 heures de route ? )

non il estnullement question de PS sur RP

Pourquoi pas ? Au titre II actuel, ils le font bien...

J'ai relu, et ça donne ça : Heure minimum de fin de RP : heure de fin de service + durée du repos. C'est ambigu, tout de même...

Bien sûr, mais à peine arrivées qu'elles commencent déjà à se tirer dans les pattes.

A croire que leurs préoccupations politiques passent avant les préoccupations des salariés.

M'enfin y'a quand même certains syndicats qui ont de gros trous dans les caisses à combler... et ce sont les privés qui vont financer ça.

Je t'invite à relire ce post qui ne s'adressait pas à toi mais qui explique bien les choses.

Et pour l'instant, le sondage va dans le sens de la Direction, à savoir qu'une majorité d'agents seraient prêts à faire des concessions (*), à voir lesquelles...

(*) J'ai voté ça aussi.

mais non .en finissant le vendredi a 23h59 tu est bon le lundi a 13h59 : 24+24+14=62h

et pour prendre le lundi a 00h00 il te faudrait finir le vendredi a 10h00 !!!!

Et si tu finis le vendredi à 00h01 ( cas le pire, je te l'accorde ) ? On en revient à mon hypothèse. Et tu seras considéré en RP le Samedi/Dimanche ( donc un RP double le week-end compté et un dimanche compté ).

on est un peu dans le flou là.......... mais bon considérant que dans notre exemple, ce dimanche va être comptabilisé dans le minimum des 22 dimanches non travaillés pour absence de toute nature, ce n'est même pas la peine d'y penser.

(bien sur on prend des cas extrêmes, mais ça laisse augurer des possibilités extrêmes de commande qui ne sont jamais à exclure).

vous avez tous déjà eu un congé isolé où vous avez repris votre service peu après minuit. le jour de noël par exemple. dans les stats t'as eu noël mais dans les faits tu n'as pas pu terminer le repas familial car il fallait aller dormir.

le moins qu'on puisse dire, c'est qu'ils n'y sont pas allés avec le dos de la cuillère dans leur projet. je m'attendais à la suppression du 2/5/7 par exemple mais pas avec 9H30 de service continu en prime !!!

Donc on en arrive à ce que je pensais tout seul : ce qui est diffusé actuellement est horrible et impensable, et tout ce qui va être négocié voire obtenu par les OS va être présenté par la Direction comme des avancées du genre vous voyez bien qu'on est à votre écoute, tout ça machin... Alors que la Direction, en éditant ce document kifaipeur sait pertinemment dès le départ que ce n'est pas ce qu'il y aura au final. Je cherche le nom de cette stratégie, mais ça ne me revient pas.

Salut !

D'après ce que j'ai compris, non ca ne serait pas sur du 0h00/0h00.

La durée du repos double ne change pas : 62 heures.

Par contre le repos commencerait à la FS de ta dernière journée de service et se terminerait au plus tôt 62 heures plus tard...

@+ David.

Donc, sur un RP double Samedi/Dimanche, tu pourrais rattaquer le Dimanche à 14h01 ( selon l'exemple de Barney ) ! okok

V'là le week-end... lapleunicheuse

Question de newbie : il sert à quoi ce câble ?

Dans ces câbles, il y a à peu près tout ce qui permet de faire rouler des trains : les télécommunications, la signalisation, etc.

Sinon, sur le sujet il y a peut-être matière à regroupement avec le post "négos Fret" parce que les documents sont les mêmes...

J'y avais pensé, mais, en fait, à l'origine ( il y a longtemps ), ce sujet s'adressait plutôt aux sédentaires, alors que celui de fby aux roulants.

Perso, je ne me suis pas trop attardé sur le titre II du RH077.

Salut poulette!Je m'appelle sébastien,je suis deTours aussi,et moi aussi je dois commencer la formation de controleur en septembre à Nantes.Je suis déjà agent sncf à st-Pierre-des-Corps,au triage,donc pour pour moi c'est un poste en reconversion,vu que le fret va mal!Je devais peut-etre aussi etre saisonnier comme toi cet été,et ça ne s'est pas fait!J'attends donc pour septembr comme le rh de l'ect de nantes m'a dit.Qu'est-ce que tu faisais avant,si c'est pas trop indiscret?Ce serait sympa que l'on garde contact,comme ça tu me diras comment se passe l'emploi de saisonnier pour toi et me tenir au courant! A plus,cordialement!

MP, Ticaleur, pour ce genre de conversation...

Et MSN si affinités :cool:

bon je me suis encore fait couillonner par le déplacement des modos, lol.

je souhaitais le mettre en partie privée, non pas que j'aie quelque chose à cacher, mais pour avoir les résultats les moins faussés possibles.

tant pis.

edit : j'y suis arrivéééééé yeah !!!!!!

Ouais, pas faux... Mais de toute façon un sondage ici n'a que la valeur qu'on veut bien lui donner, alors si quelques pedzouilles viennent le perturber, je ne pense pas que cela soit bien grave. Ceci dit, j'en connais quelques-uns ( dont au moins 1 savoyard qui a déjà posté plusieurs fois sur ce sujet => suivez mon regard ) qui n'y auraient pas eu accès.

En attendant que Barney termine son sondage, j'en propose un :

- voulez-vous passer vos nuits en tête des trains ? Oui/Non ?

Par contre, je déplace ce sujet dans la partie SNCF, ça permettra à plus de gens de s'exprimer, d'autant que ce sujet n'est pas confidentiel.

Oui, tu as raison, pardon. Mais bon faut bien meubler, car à part toi ya pas grand monde qui s'y interresse on dirai.

Que voudrais-tu qu'on réponde, à part des évidences du genre " ces conditions sont scandaleuses et mettent en péril à la fois la santé des conducteurs ( puisque ça parle essentiellement du titre I ) et la sécurité des circulations " ?

Par ailleurs, il y a quelques points qui ne sont pas ( encore ) abordés : le nombre de RP et le fait de ne plus être en roulement...

PS en mode modérateur : bien que le sujet soit calme ( est-ce étonnant en fin d'après-midi ? ), merci d'éviter de pourrir totalement un topic en quelques minutes.

Je suis 200% chauvin et les propos que je pourrais exprimer face à ces débiles seraient hors-charte, pourtant...y a un autre truc qui me gêne dans cette histoire : j'ai lu que suite à la plainte portée, les auteurs de la banderole risquaient 15000 euros d'amende et 1 an de prison, et je trouve très dommageable que ces gens, aussi abrutis qu'ils soient, risquent la prison et une amende pareille pour s'être exprimé, aussi idiotement soit-il.

Qu'on écarte des stades des gens dont le seul but est de perturber les festivités, ok, mais les traîner devant un tribunal pour une banderole aussi débile, euh... ben c'est bien beau de se targuer à tout bout de champ d'être le pays des "droits de machin" quand on menace de la prison les gens qui s'expriment (aussi bêtement soit-il, je le répète).

"Tout individu a droit à la liberté d'opinion et d'expression, ce qui implique le droit de ne pas être inquiété pour ses opinions et celui de chercher, de recevoir et de répandre, sans considérations de frontières, les informations et les idées par quelque moyen d'expression que ce soit." (si seulement c'était vrai...)

opinion : Manière de penser sur un sujet ou un ensemble de sujets, jugement personnel que l'on porte sur une question, qui n'implique pas que ce jugement soit obligatoirement juste.

On n'est plus dans l'opinion : c'est simplement une assertion sans aucun fondement qui n'a que pour but la provocation et le tintouin qu'elle a réussi à créer !