Roukmoute
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Messages publiés par Roukmoute
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il y a 34 minutes, Aef759 a déclaré:
Combien de type de poste existe il ?
Des dizaines, même si ça a tendance à se standardiser avec les années...
il y a 34 minutes, Aef759 a déclaré:Qu est ce q un poste a itinenaire
Un poste où un itinéraire et le signal origine de celui-ci sont commandés par une seule manette/levier par opposition aux postes à leviers individuels où un levier=un appareil de voie ou un signal.
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il y a 30 minutes, TER200 a déclaré:
(je sais que les 25500 c'est pas très silencieux)
Ben voilà, nous, on considère l'ensemble.
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il y a 2 minutes, TER200 a déclaré:
Les 3R ça a l'air plutôt silencieux en roulement (sauf croisements
), c'est différent en cabine ?
Ça dépend : tu parles côté loc ou côté rever ?
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il y a 56 minutes, Laroche a déclaré:
Je pencherais plutôt pour des problèmes liés à la garantie et l'intervention du personnel constructeur. Il ne faudrait pas que cela coûte trop cher à Alstom
C'était de l'humour, bien sûr. Je pense plutôt que la réflexion s'est posée sur le fait que l'Alsace a bien souffert d'avoir déverminé la série et qu'à ce titre, ainsi que celui de région qui en commandé le plus et de celui d'être la région de l'usine du constructeur, elle a droit à certains égards par rapport à la région qui en a commandé en dernier.
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Il y a 1 heure , Nipou a déclaré:
on doit pouvoir faire filtre pas pire qu'eux.
Bien sûr !
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il y a 14 minutes, Nipou a déclaré:
Quand tu es petit et que tes parents n'ont ni l’argent ni l'idée de te faire découvrir l'histoire/la science/la vie à travers des expos, des sorties diverses, des conférences, des ... et bien tu te fais ton fond de commerce avec ce genres de dessins animés. C'est ce genre de truc qui te donne envie d'aller au delà quand tu es en mesure de le faire.
À noter que maintenant, il y a plein de contenu éducatif/scientifique/culturel sur Youtube (ce n'est pas de la pub, c'est juste que c'est là que ça se passe), ce à quoi on n'a avait pas accès dans notre enfance. #oldTimer 'Faut juste faire gaffe, car il y a de grosses bouses aussi.
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MàJ : fermeture du foyer de Mulhouse et ajout hôtel à Lyon-Part-Dieu.
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En Alsace, après avoir fait tourner les Coradia qui vont être envoyés sur la ligne 4, vont être utilisés les exemplaires prévus pour l'Auvergne ('doivent pas encore trop savoir s'en servir là-bas, ou un truc dans le genre ^^).
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Il y a 7 heures , boomer a déclaré:Citation
le nouvel aménagement des voitures permettra d’augmenter la capacité en places assises qui passera de 216 à 312 places
+50% de capacité : ils vont construire un étage ou bien ?
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il y a 47 minutes, Pepe a déclaré:
la reprise c pour demain
Et ça va ? Tu le sens bien ?
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Après l'élection de Miss Univers, la France continue de rayonner à travers le monde !!!
http://www.tf1.fr/tmc/quotidien-avec-yann-barthes/videos/gojira.html
CitationIls ont 20 ans. 20 ans d’existence. Leur dernier album s’est déjà vendu à 400 000 exemplaires…Ils jouent tout le temps « complet », ils sont français et le monde entier se les arrache…La bible du rock « Metal Hammer » les a récemment désignés « groupe de métal le plus important au monde »… Et pourtant, ils ne passent quasiment jamais à la télé… Dans 10 jours, ils seront aux Grammy Awards, mais juste avant ils sont sue la scène de Quotidien. Voici les Gojira…
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Sur 16/11/2016 at 12:54 , Class66220 a déclaré:
Grosso modo l'Etat va enfin signer le contrat de performance de SNCF Réseau et voici la stratégie du nouveau dg de SNCF Réseau
"Le gestionnaire des infrastructures ferroviaires présente sa stratégie. Externalisation accrue, éloge de la concurrence : le discours ne plaira pas à tous."
CitationSNCF Réseau signe un premier contrat d'externalisation de renouvellement de caténaires
Et les mecs sont tout sourire sur la photo... Bande de peigne-zizi !!!
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Il y a 17 heures , SEV1977 a déclaré:
Or c'est que les jeunes font!
Scotchés sur sur leurs smartphones...
- Ah les mômes, maintenant, j’les vois mal barrés. Stabilité familiale, éducation…
- Ils commencent par apprendre à lire, comme ils savent pas s’arrêter, ils craquent : ils apprennent à écrire, et voilà !
- La pente fatale.-
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Il y a 5 heures , CRL COOL a déclaré:
Et vois aussi si tu seras affecté à Paris même, ou dans une UP de banlieue.
Si ça n'a pas changé, à Paris-Est, c'est passage par Noisy obligatoire pour les TB1.
(Je décode pour Thibz : à l'obtention de l'examen de conducteur, l’affectation est forcément Noisy-le-Sec, Seine-St-Denis).
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Il y a 5 heures , SEV1977 a déclaré:
Photo FB en effet!
Ça aurait été correct de le signaler (comme pour toutes les autres publications, d'ailleurs) !
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Il y a 2 heures , vincent29 a déclaré:
On ne va pas reprocher à la boîte d'être pragmatique et réactive !
De fait, oui, tu as raison, mais
c'est à dire que ça fait 15 ans qu'on dégrade les conditions de travail des agents (et la circulation des trains en général) au nom de la gestion par activités et du cloisonnement-que-vous-allez-voir-que-ça-va-être-mieux que ça choque que la boîte devienne tout d'un coup "pragmatique et réactive".
Il y a 3 heures , Le briquetier a déclaré:C'est parce que la 26000 titulaire a demandé le secours lors de sa préparation pour une histoire de test frein défaillant et tout le toutim... J'imagine qu'IC a demandé assistance à Voyages...
À Nevers, on aurait sorti un 67400 ! ^^
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il y a 7 minutes, katamiaw a déclaré:
As-tu testé autre chose que Safari sur l'ipad, par exemple Chrome ?
Chrome va te proposer d'enregistrer le mot de passe et tu vas pouvoir le rentrer automatiquement.
J'ai testé, ça n'a pas été concluant, mais ça vient ptet de moi...
il y a 7 minutes, katamiaw a déclaré:Pour le clavier de l'ipad, c'est désormais comme sur Android, on peut installer des claviers tiers: https://support.apple.com/fr-fr/HT202178
J'ai cherché sur l'appstore et je n'ai pas trouvé alors que sur le playstore, tu en as une palanquée, j'avais même essayé un clavier Bépo ; mais encore une fois, ça vient ptet de moi.
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Il y a 1 heure , assouan a déclaré:
code APE
Kézako (je n'ai pas ma TT0020 sous le coude ^^) ?
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Pour expliciter ma pensée, je vais raconter ma life (désolé) : je sors de 3 mois d'arrêt suite à une fracture de la jambe gauche. Il se trouve que, pendant ma convalescence, j'ai emprunté quelques fois le train et j'ai eu l'occasion de maudire l'emmarchement des RRR, de bénir le plancher bas des AGC et de me sentir soulagé de ne pas devoir me faire à l'idée de grimper dans une Corail ou une Z2.
Alors oui, je pense aux gens qui ont du mal à se déplacer que ce soit à cause de problème physique ou de contrainte logistique ; et non, on n'a pas forcément envie de devoir quémander de l'aide à tout bout de champ tout ça parce qu'on n'est pas en totale possession de ses moyens,
l'autonomie étant la principale revendication de toutes les associations de personnes en fauteuil.
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Samedi dernier (28/01), le teoz éco Strasbourg-Paris 1002 a été assuré en Duplex. Et moi qui croyais que tout devait être cloisonné pour éviter la confusion des genres...
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Il y a 2 heures , Mak a déclaré:
Composition réduite sur un train de nuit ?
Si tu as des exemples, parce que pour ma part les trains de nuit au départ, sont souvent proches de 15 ou 16 voitures que de 3 ou 4 ...
La dernière fois que j'ai pris le train bleu (il y a 4/5 ans), il était bi-tranche avec le Briançon et avait 10 voitures au départ d'Auster.
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Il y a 2 heures , Mak a déclaré:
Tout à fait ! Mais je me demande quel est le niveau de motivation des cadres qui vont plancher sur le dossier, quand ils ont été formatés au discours officiel :
" En dessous de 200 voyageurs , on est dans le domaine de l'autocar ! "
Et par ailleurs la Cour des Comptes déclare que la SNCF est souvent contrainte par l'Etat (mauvais) stratège à prendre des décisions qui vont à l'encontre de l'intérêt de la SNCF et des usagers du train.
J'imagine que monter un bon dossier pour subventionner par l'Europe et pérenniser un itinéraire ferroviaire , alors que cet itinéraire a été choisi comme itinéraire phare pour un car Macron, doit faire sonner le téléphone du supérieur qui au final décidera d'oublier ce dossier...
Mais sans doute que dans la vraie vie, ça ne se passe pas comme ça, et que jamais au grand jamais, le téléphone ne sonne pour torpiller un projet d'intérêt général, en contradiction avec des intérêts particuliers, ou bassement électoraux, peu glorieux...
Si tu veux me faire comprendre qu'il faille une volonté politique pour faire rouler des trains, tu prêches un convaincu. Je ne faisais que te reprendre au sujet de l'exemple que tu donnais, à savoir, Clermont-Montluçon et sur le fait que des subventions européennes tomberaient du ciel mais qu'elles seraient sabrées en amont. Alors qu'on en revient au même point, à savoir la volonté politique qui est dans ce cas régionale et qui se situe à Lyon, désormais. Et bien sûr, à ce sujet, heuuu, comment dire, heuuu, voilà.
Edit : tout ça ne nous ramène pas au sujet originel, bref, bref.
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Sur 04/01/2017 at 11:10 , Tophe a déclaré:
Et pourquoi ? Qu'est ce la Galaxy Tab S à de plus / mieux ? ( je précise que je n'y connais rien en tablette à par l'IPad, donc les autres sont réellement inconnues pour moi).
Des petits trucs comme le clavier que je trouve peu pratique ou le fait qu'il n'y ait pas de bouton tactile de retour en arrière. Rien que pour poster sur le forum, je trouve ça bien plus pénible qu'avec ma Galaxy : par exemple, je ne sais pas pourquoi, mais je dois systématiquement me reconnecter.
Peut-être des détails pour vous, mais pour moi, ça veut dire beaucoup.
:
[Régiolis Z 51500 / Z 54500 / B 83500 / B 84500 / B 85900] Sujet Officiel
dans Matériel roulant ferroviaire
Publication:
Laurent Wauquiez, si tu nous regardes...