Roukmoute

C'est pour faire des essais de nouveaux types de trains sous 1500V avec une machine 25000V : MA30 et V50 ! lotrela C'est pour dire qu'on manque de locs ! Presque : elle était étiquetée pour Nevers.

Non.

C'est vrai qu'en matière de délicatesse, tu t'y connais... mdrmdr

Bé dis donc ! Que de belles photos ! mdrmdr

Effectivement, je ne connais pas exactement les mécanismes, mais, apparemment, je décris une situation qui, si elle n'est pas officielle, est de fait. L'article prend l'exemple de la région Midi-Pyrénées, mais pourrait être étendu à d'autres dont le point commun est d'avoir des moyens conséquents et une réelle volonté politique de faire rouler des trains. Le Limousin n'ayant pas la première caractéristique et l'Auvergne la deuxième ( je caricature un poil ). Et, donc, l'air du temps est d'officialiser cette situation, ce qui permettrait à l'État de se désengager définitivement. Et la maintenance des lignes seraient financées, soit par les régions ( si elles le veulent/peuvent ), soit par des clients/organisateurs de transport locaux ( s'il y en a ). Le développement durable et l'aménagement du territoire ( activités du ressort de l'État, normalement ) sont bien loin... Pendant ce temps-là, l'A89 se termine dans le Massif Central...

Une façon ( peu élégante ) de rendre la main aux régions. Cette ligne n'a pas beaucoup de chances : à cheval sur 2 régions parmi les plus pauvres de France... Ça illustre bien les limites de la régionalisation ( bien qu'elle ait plus de vertus que de défauts à mes yeux ). Et là, l'État devrait reprendre la main, mais ne le fait pas. C'est qui, déjà, le n°2 du gouvernement ? Ah ouais, le ministre du développement durable ! Excusez-moi de sourire...

Pas toi... Au bureau administratif.

Suis monté hier soir sur une 15000 ( la 3 pour être précis ) de passage à Villeneuve. Sur le selecteur PT, ai trouvé 3 positions : 0 - " PT " - et une 3e position anonyme ( Est-elle active ? je ne saurais dire ). Petite particularité pour les pointilleux, si on compare avec un Z-PT de 22200, la position " PT " correspond à la position N+S d'une 22200 et la 3e position à la position S.

Je me reprends pour dire que la durée de 30 ans me paraît extravagante ! Il faudrait être suicidaire pour signer un contrat d'une durée de vie de 30 ans, surtout avec la SNCF ! Qui peut dire où on sera dans 30 ans ?

Jamais entendu parler... Maintenant, ce n'est peut-être pas le genre d'info dont la direction se vanterait ! koiquesse

Aux dernières nouvelles, non ; la SNCF étant très satisfaites des Duplex. La dernière commande de DASYE en est la meilleure illustration. Ceci dit, le renouvellement du parc Sud-Est est en filigrane... On en reparle dans 5 ans.

J'oubliais évidemment le problème des tunnels / ponts pour la caténaire...

Les avantages du 3e rail : - robustesse - facilité de mise en œuvre - permet de limiter le gabarit des tunnels Les inconvénients : - dangerosité pour les piétons - tension limitée - ne permet pas de hautes vitesses Les avantages de la caténaires : - pas de risques pour les gens autour ( à moins de le vouloir vraiment ) - permet des tensions élevées - et des vitesses élevées Les inconvénients : - construction / mise en place / réglages difficiles - structure relativement fragile ( par rapport au ferroviaire en général qui est en général costaud et rustique ) - oblige à développer des trésors d'ingéniosité pour le captage, d'autant plus que la vitesse est élevée.

Salut et bienvenue !

Tant qu'ils ont une ceinture jaune... koiquesse

C'est souvent dans l'après-midi, entre 15h et 17h, mais hier soir, ça a duré encore plus longtemps.

Mais !!! C'est pris de chez moi !!?? ;)

Down : enrhubé Up : me suis fait une copine : http://nadia.romandie.com/get/3644/bte%20mouchoirs.jpg

Ça me tenterait bien aussi, mais comme je ne sais pas comment je bosse...

Un truc que j'ai mis dans mes favoris : http://fr.youtube.com/watch?v=Xx8HwFpxv54

Les trains en 400 000 ne sont pas des trains vides : ce sont des trains de desserte ou des trains FAC. P = Permissionnaires.

Oui, c'est bizarre, parce que tu es cité dans l'article. 'Y a dû avoir un loupé...

Yaya, un indice ?

Il existe un foyer à Noisy et à Vaires ( entre autres ). Si c'est bien goupillé, on te proposeras une piaule dès l'embauche. Au pire, c'est tout de même facile d'en obtenir une, voir avec le BA. Et même des " femmes "... Euh comment dire, euh... Mais !!?? Tu as un kiki !!?? mdrmdr

Ou alors, Sud a un problème avec Pépy... Il me semble me rappeler qu'à l'époque de la nomination d'Idrac, Sud avait souligné ( positivement ) le fait que Pépy ne passe pas n°1 à la place de Gallois. Ceci dit, qui leur faudrait-il comme président pour qu'ils s'en satisfassent ?