Roukmoute

Je ne comprend pas pourquoi tu trouves mon attitude "petite" et "nul" en sachant que tu souhaites connaitre notre ressentiment vis à vis des collègues de la SNCF.

Je crois qu'il y a un malentendu : il parlait de l'attitude de ceux qui vous font poireauter...

Les Taigatrommel ( = Tambours de la Taiga ), diesels de la DB ( ex DR ):

Il serait temps que nous ( ré- ) apprenions tous a nous côtoyer.

Ceci dit, les piétons feront toujours moins de nuisances que tous les autres...

Et ce d'autant plus en respectant le code du randonneur ! okok

La " Jeep " de Vinces :

okok

Je suis pourtant d'accord avec Devil; les ecolos commencent a me courir sérieusement, ils sont contre tout

- l'automobile

- l'énergie

- la societé de consommation

- même contre les energies renouvelables (il y a 3 ou 4 ans en arriere ils se sont opposer aux éoliennes en Corse car ça dénaturait le paysage et en Bretagne parce que ça faisait du bruit...)

En fait ils sont contre tout ce qui fait le confort moderne (energie) et contre la liberté de deplacement (automobile). Si un jour ils arrivaient au pouvoir le risque est grand d'avoir une dictature verte....j'en frémi en y pensant

Pour résumer ma pensée :

1) je n'ai pas ( plus ) de voiture.

2) le bruit des motos, et par extension les traces sur les chemins (*) que je parcours en randonnée, ça me fait ch*er à une échelle que vous ne pouvez pas imaginer !!!!!

(*) Il faut peut-être rappeler à ces gentilshommes que des traces de motos ( au même titre que des traces de piétons hors chemin que je condamne aussi ) créent des chemins de ravinement pour les eaux de pluie et peuvent entraîner des coulées de boues. Ah ouais, c'est vrai, ce n'est pas votre problème, vous habitez dans la Plaine...

Merci , ça va changer du 63000

Oui, sauf que pour ce que j'en ai vu, ce n'est pas du tout fait pour faire de la manœuvre. Ça me rappelle plutôt le 66400 pour ça... mdrmdr

mais c'est comme la glace à la vanille, je n'aime que celle insipide, blanche, type mc do...surtout pas celle avec les graines de vanille dedans...

Au risque de lancer un débat dans lequel je vais sérieusement m'énerver ( , mais quand même ), mais es-tu déjà passée chez Berthillon ???

C'est psychologique. Oui je confirme : c'est complètement psychologique... Je ne peux rien pour toi. Et si je tombe malade, je peux porter plainte et gagner des sous

Je suis bien d'accord, c'est meilleur quand c'est "maison" +1 +1 +1 +1

Il me reste donc à foncer chez mon libraire pour lui demander "Le petit Vademecum du type qui veut devenir agent de conduite à la SNCF et qui a besoin d'une bonne piqûre de rappel de cours de physique du lycée".

Oui, sauf que, évite de lui parler de vademecum sur l'electrotechnique !!! mdrmdr

En tout cas, bonne chance ! controleursncf

Mince.... Alors à quand une vraie manif anti écolo ? Car sérieux, c'est vrai qu'il nous (me) pourrissent la vie.

Pour l'instant ( cf tes autres posts, sur le Dakar par exemple ), c'est des gens comme toi qui me pourrissent la vie ( dans les Vosges, pas dans le désert, mais je crois que la démarche est la même )...

La dernière fois que j'ai fais ça, il y avait une salmonelle dans l'oeuf, toute ma famille a été malade 1 mois et mon père à fini à l'hôpital...

Depuis, c'est Bénédicta (ou autres...)

C'est sûr, c'est nettement meilleur... mdrmdr E228, E 235, E 104.3 Mhz, E 1.435m, tout ce qui va bien... Et les œufs de Benedicta ne sont pas exempts de salmonelle...

Bonjour à tous, je suis en seconde générale, j'aimerais être conductrice ter et j' aimerais savoir si il faut obligatoirement un bac général et qu'est ce que vous me conseillez pour entrer à la sncf....

Merci de me répondre et de m'aider dans mon orientation!!!

En gros, il te faut un bac général, si possible S, ou bac techno de type STI. Ça c'est ce qui est sur le papier, après tout est possible, avec une bonne lettre de motivation...

J'ai même pas le BEP et pourtant ...

Et pourtant...

Toi CRML, elle :

j'aimerais être conductrice ter

Bonjour à tous

Avec un BTS on peut devenir conducteur de train ?

Non : Bac+2 = chef.

Roukmoute, c'est quoi le jeu "mon petit poney"? (moi, jai conservé mon poney de quand j'étais petite: mes fils jouent avec, mais est-ce la même chose dont tu parles?)

Mon petit poney, c'est mon petit poney : j'ai 3 soeurs, je sais de quoi je parle ( enfin je croyais... ).

Qu'est-ce qu'ils ne sont pas allés inventer : un espèce de chateau où mon petit poney peut manger, dormir, et tout ça ( jusque là, rien d'anormal ), mais il y a un étage boîte de nuit !!!!!!!

PS : je rappelle à l'aimable assistance qu'on parle de jouets pour enfants de 2 ans, donc, essayez d'imaginer : lumières flashys, " musique " à côté de laquelle n'importe quelle sonnerie de portable passerait pour du Mozart, etc. revoltages

À part ça UP : j'ai réussi à monter une mayonnaise à la main. mdrmdr controleursncf okok okok Mode fier de moi on !!!

Je n'ai plus qu'à croiser les doigts pour que le recruteur se trompe de corbeille pour mon CV.

Je pense qu'il doit être impossible de joindre qui que ce soit quand la candidature est en cours d'études, si ?

Ca m'embête vraiment cette histoire de filière électrotechnique. Si ce n'est ça, je sais ce que c'est que de travailler perpétuellement en décalé, évoluer dans un univers où la sécurité est la préoccupation première... Et à 28 ans, je n'ai pas trop de temps à perdre pour que mon dossier soit sélectionné...

Effectivement, en plus, ton âge ne plaide pas en ta faveur.

En ce qui concerne les connaissances en biologie et physiologie, je suis bien conscient que ce n'est pas un argument de vente. Cela prouve simplement qu'avec un bac L (soit des connaissances anecdotiques en la matière), j'ai pu rattraper mon retard pendant ma formation. Il me semble au passage que c'est aussi le rôle d'une formation, non ?

Oui, à ceci près, que le risque d'échec est quand même plus grand. L'électrotechnique n'est que le pouillème de la base de la formation, et, au final, ne compte pas pour grand'chose. Mais si le recruteur a l'impression que tu vas déjà perdre du temps et de l'énergie à apprendre ça, il ne voudra pas prendre le risque.

A mon sens les salariés d'une entreprise n'ont pas a influencer les decisions stratégiques de celle-ci, la plus part du temps ils n'auront ni le recul, ni les informations pour ça, ni même souvents les connaissances pour ça.

Peut-être, mais :

1) Qui est à même de juger si les salariés ne sont pas aptes à ( au moins ) participer à ce genre de réflexion ?

2) En cas d'échec d'une décision stratégique au sein d'une entreprise, les décideurs assument-ils vraiment leurs erreurs ? Et acceptent-ils la critique des employés qui, eux, en général, subissent les conséquences de façon assez radicale ( ===> ANPE ), alors que peut-être auraient-ils pu alerter leur hiérarchie de l'ineptie de la décision ?

3) Par ailleurs, ce n'est pas parce que tu es actionnaire d'une boîte ( => donc propriétaire, donc décisionnaire ) que tu as forcément

le recul, ni les informations pour ça, ni même souvent les connaissances

J'ai un bac L.

J'ai des arguments à donner, comme par exemple avant d'entamer ma formation d'infirmier, je n'avais pas de connaissances particulières en physiologie, biologie et anatomie par exemple. Tout cela, je l'ai appris pendant ma formation. Je pense qu'il pourra en être de même pour la formation de CRL. Mais j'ai bien peur de ne pas avoir l'occasion de défendre ma candidature lors d'un entretien si mon CV ne passe pas la première barrière...

C'est certain que ton profil ne va pas te placer en tête de gondole au recrutement ; et comme la SNCF n'est pas dans une grande période de recrutement...

Essaie de mettre en avant des connaissances en électricité, y compris en " enjolivant " la réalité si besoin pour passer la première barrière, parce que sinon, bac L + connaissances en biologie/physiologie, ça n'est pas très vendeur dans ce cas, même si tu expliques que tu as d'excellentes capacités d'adaptation.

Topic à rabibocher avec celui-ci :

http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic=7127

UP : une nuit en tête des trains qui a sauté ( j'aime autant passer mes nuits dans un lit ).

UP : moi agent polyvalent : agent de renseignements en Gare de Lyon, Baby-Sitter dans le TGV, et, tout de même, à mes heures perdues, conducteur de trains.

UP : ai bien rigolé avec la marmaille ( 3 ans et demi à elles 2 bigbisous ) dans le TGV, sauf que :

Down : Mon petit poney, j'ai failli en faire du steak de cheval !!! On n'a pas idée d'inventer des jouets aussi c*ns !

À part ça UP : en RP...

Hello ,

Tu as du oublier d'augmenter le son bigbisous .

Bon blague à part , le hard-rock est apparu pendant la période du haut moyen âge , la preuve :

http://www.youtube.com/watch?v=OIc4VHxU7iM...feature=related

koiquesse koiquesse

Effectivement, la preuve, c'est que le playback n'était pas encore au point à l'époque !

Topic à sortir du forum privé, non ?

(...)

Je dois même pouvoir retrouver l'article qui montrait la signalisation spécifique à ce type d'essai (proche d'un mélange de signalisation suisse et allemande (avec signaux non-combinés) en parallèle avec le BAL classique.

yaya

Petit aparté : le Cab en plaine d'Alsace ne cotoyait pas du BAL, mais du BAMU !!! Pour du contraste, c'était du contraste...

J'arrive pô à joindre le classement... Pourtant, je ne sais plus combien j'ai fait de questionnaires ( au moins une dizaine... ) :blush:

et alors vous avez jamais fait d'erreur moi la SNCF depuis la retraite je la laisse de cote donc il m'est arrive d'oublier certain terme.Et J'ai quitte la SNCF a 55 ans et pas a cinquante huit ans.ETR conduire le Capitole qui n'est pas n'importe quelle V200 il etait le symbole de vitesse pour la SNCF et il arrive d'avoir defois des control pour voir si on y respecter les regles et les gens il etait pas commode pour en avoir eut a deux reprise.de plus la SNCF ne laissait pas a tt le monde le privilege de conduire le Capitole.A mon epoque il y avait une entraide entre cheminot qui n'existe plus maintenant.Si il y a des vaporiste parmit vous ils doivent etre d'accords avec moi(la contre vapeur que personne n'utilise en faite sinon sa deglingue la machine).Donc voila maintenant si vous voulez que je quitte le forum pas de probleme car si on ne peu plus avoir de trous de memoire alors ou va le monde.Si vous desirez en discuter avec moi voila mon adresse *******@hotmail.fr. Merci

C'est pour ça qu'il a été supprimé : ils ne trouvaient plus personne " d'assez bon " pour le conduire...

mdrmdr mdrmdr mdrmdr mdrmdr mdrmdr mdrmdr nonmais nonmais nonmais nonmais nonmais

Sinon, à propos de la contre-vapeur, c'était bien entendu interdit de l'utiliser à part sur certaines séries de machines utilisées en montagne et spécialement équipées.

Ceci dit, qu'est-ce que ça vient faire ici ??? mdrmdr

Ils sont restés "dans leur logique" du début .

Ben, ouais ! Le contraire eût tout de même été tordu, non ? controleursncf

C'est rapport à une anecdote : à une époque existait une table réservée aux " V200 " à la cantine de PAZ => frictionnage avec un Villeneuvois de passage et de plus complètement imperméable à ce genre de coutume à 2 balles... mdrmdr