Roukmoute

Je m'excuse pour mon vocabulaire j'ai ecrit sans reflechir sa arrive att le monde.Et a Brive y pas que des autorails y a eu aussi le Capitole et je fus un conducteur de Capitole.Il fallait avoir des couils et etre bon conducteur pour le conduire alors mes amis vous n'avez rien a me dire ok.DE plus je crois que j'ai plus de couils que vous qui n'avait jamais connus la vapeur et la durete d'etre a leur commandes ok

Ah ouais, c'est vrai, tu étais un V200 ! Respect pour les V200 ! 'Faut des couilles pour tirer des V200 !

(smiley " haussement d'épaules ", j'ai pas trouvé mieux que ça... )

Non, c'est les chasseur alpins....

C'est un truc perso ( là, rien à dire, à part : désolé ) , ou une aversion générale ( ) ?

Pour info, on est à la version de logiciel V 25H mais je ne connais pas exactement les modifications apportées. Il faut savoir que chaque version doit être approuvée par l'EPSF.

Ce qui m'a été expliqué à l'époque : avec la version V 25, le FRH est utilisable ( enfin ) à 100 % de ses capacités, et la VI a été rendue utilisable. Perso, ai pas eu l'occasion de l'essayer.

bonjour;peut tu me dire ,avec toute tes connaissances,s'il existe un foyer sncf ou orfea sur marseille,j'ai une formation a coté de st charles a partir du 19 mai 2008 et jusqu'au 27 juin 2008; merci de tes infos

À Marseille, les roulants dorment à l'hôtel, de mémoire.

Salut michael,

Dans ces cas là ne pas attendre le "premier passage" comem tule dis mais aller à sa rencontre pour montrer sa bonne fois.

Car nous ne pouvons pas faire une premier passage à chaque arrêt, surtout en TER. Car malgré nos annonces les gens le savent mais ne viennent pas forcemment nous le signaler.

@+ Marc

Marc :blink: !!! On fait comment dans les 3R ? On tire le signal d'alarme ? :blink: mdrmdr

À noter que les composteurs poinçonnent une sorte de triangle sur le billet qui est sensible au toucher. Donc normalement, même s'il n'y a pas eu d'inscription, on peut savoir si le billet a été composté ou non.

Morale de l'histoire : la SNCF n'est toujours pas ( ou plus ) capable de tirer des enseignements de ses problèmes précédents.

Encore quelque chose qui a été mis en place trop rapidement avec du matériel et une organisation pas fiabilisés.

Ceci dit, sachant que c'est du TER, et que donc la Région est maîtresse du jeu, et que des échéances électorales approchent, la SNCF a peut-être des circonstances atténuantes.

Les ayatollah j'en suis sûr, seront ravis du soutien que vous leur apportez.

:blink:

Tiens, ça me rappelle qu'il faut que j'envoie ma cotisation à Al Qaida... :blink:

Mêmes bogies, mêmes constations sur les 26000.

Les 36000 n'ont pas du tout les mêmes bogies que les 26000.

Assez rigolé, me suis acheté un best-of d'Iron Maiden et un live de Motorhead aujourd'hui !!

Tu as lequel live de Maiden ??

Je m'en suis acheté un aussi a Noël......

Moterhead en live, c'est un grand moment aussi. En vrai c'est un régal, sauf pour les oreilles !!!

C'est pô un live que je me suis acheté, c'est une compil.

Down : journée complètement improductive, malgré mes efforts...

Up : je kiffe les tartes, il y en a partout dans les gares en ce moment !!

Ces locos là sont autoriser à monter jusque combien de km/h?

120....

Alors qu'elles ont été conçues pour rouler à 200...

J'y avais pas pensé, moi je prend gérar Holz en otage, comme ça avant de lui demander un otographe j'pourai lui coler quelques baffes

C'est pas bien de s'attaquer aux petits !

La garde meurt mais ne se rend pas...

Mode Astérix chez les Belges on : Tu sais ce qu'elle te dit, la garde ????

Ben fallait le dire plus clairement...celà m'aurait évité de passer pour un imbécile....

On va monter un club ! lotrela

On ne peut qu'être pour l'augmentation du trafic ferroviaire de service public. Cependant le pari du cadencement est drôle quand l'Etat, la Région, la SNCF, RFF ne jouent pas le jeu et ne mettent pas les moyens nécessaires ....

J'attends avec impatience les remontées aussi bien des cheminot-e-s qu'usagers ...

A très bientôt

cheminot-e-s

Quand est ce que l'on les rasera gratos ces barbus, qui ne méritent pour lors que d'une bonne coupe bien à ras...

Espérons que les antis dakar ne profiteront pas de l'occase pour démonter à jamais cette course qui dans mon esprit reste avant tout synonyme d'aventure, d'évasion et dépassement de soi, d'échange de culture, et aussi de participer à une économie de tourisme sportif ce qui n'est pas négligeable dans ces pays...

Devil, un motard....vert, qui a eu le plaisir de traverser dunes et atlas en moto en auto...

Je serai d'accord avec toi, quand le Dakar se fera à pied !!!

Désolé, mais ce déluge de mécanique et de gaz d'échappements me fait gerber.

aventure, d'évasion et dépassement de soi, d'échange de culture, et aussi de participer à une économie de tourisme sportif ce qui n'est pas négligeable dans ces pays...

Tout ça peut se faire sans voiture, non ?

Et je suis tout de même ( un peu ) désolé pour le motard individuel qui a englouti toutes ses économies là-dedans, mais sinon, c'est quand même un gros déluge de pognon de la part des grosses écuries. Et comme on ne parle que d'elles...

Et s'il était arrivé quelque chose, que n'aurait-on pas critiqué les autorités mauritaniennes et françaises pour leur " inaction ".

je crois qu'on touche le fond de la débilité.

Je préfère voir ça au second degré ( voire au troisième et plus si affinités ), sinon je vais mal dormir. mdrmdr

_{Si ça continue, je vais arrêter de voter pour ces gens-là ! Flûte, alors, je suis à la limite du sentiment d'outrage ! Attention, la grève du 13H de TF1 n'est pas loin !!!}

_mdrmdr

Carla Bruni Live

Assez rigolé, me suis acheté un best-of d'Iron Maiden et un live de Motorhead aujourd'hui !!

Que des groupes de jeunes !!! ;)

Pas vraiment!!! je ne suis qu'un pousseur de cailloux!!!

Alors comment ton serviteur va t il chercher "le serveur SMTP de son fournisseur d'accès"?

Un exemple ou un crobard ne serait pas plus judicieux pour m'aider!

C'est pourtant simple : c'est à cause du bitoniau du machin qui a débranché le delco et qui entraîne une contre-pression des soupapes, voilà tout ! mdrmdr

Une anecdote :

à l'époque où j'étais en formation ( 2002 ), sur un ME120 qu'on remontait de DPY à VON : vers Montereau, je m'aperçois d'une fuite CP => sondage frein => pas de fuite CG. On se traîne jusqu'à Montereau pour être garé et appliquer le GD.

Le GD, en gros, expliquait " cherche la fuite dans les circuits d'air " ( vers le CPR ou le sécheur d'air ), puis DDS.

Fuite pas trouvée => DDS

Je vais chercher le carnet dans la cabine arrière, et là, je crie " Michel, stoppe tout, j'ai trouvé !!! " Un vacarme du diable dans la cabine arrière ( qu'on entendait pas du tout dans les coursives à cause de l'isolation des cabines et du bruit du CPR ), c'était la conduite de l'essuie-vitre qui avait pété => Isolement de celui-ci, et on repart... Ouf ! ( Une phrase mémorable de mon moniteur quand le régul lui demande quelle page du GD il a appliquée : c'est la page " démerde-toi-comme-tu-peux " ! )

Et, après investigation du CTT de mon moniteur, il s'était avéré que le GD de la loc était un GD de 26000 modifié là où ça allait bien, c'est à dire qu'ils avaient simplement remplacé tous les termes " 26000 " par des termes " 36000 " ! Le GD était donc complètement incompréhensible : va chercher des emplacements d'appareils de 36000 avec un schéma de 26000 !

Je parle la plaque verticale qui separe le pupitre Conducteur de la partie droite....

Ça fait quelques mois que je n'ai pas touché de 36000, mais je n'ai jamais vu cette plaque ! ;)

À part ça, bonne machine, avec une belle cabine qui peut faire office de salle de bal. Un poil bruyante vers 80 km/h.

Même l'orthographe est décomplexée, il n'y a qu'un "l" à "balade".

A moins que tu contes des vers en maillot de bain...

C'est la ballade des gens heureux ! mdrmdr

Comme ça on sera 2!!! nomais

Vivement qu'on soit un peu plus, qu'on rigole (en plus je ne suis pas très fort...)

Me suis aussi inscrit hier soir, mais pas eu le temps de faire les 6 questionnaires, donc, à +...

ce n'est pas sncf mais SNCF... je crois que le jeu prend en compte la casse.

(N'oublie pas de préciser que tu est parrainé par ferrovipathus, je pourrai gagner un T-shirt )

+1 pour la casse, mais pas vu pour se faire parraîner...

Merci pour ces infos !

MAis que se passe-t'il, si, après allumage du SLD par l'agent sédentaire, un pékin se précipite et force les portes de la rame ( au péril de sa sécurité ) ? Vous le taclez pour qu'il se casse la gu**le dans les voies ( ), ou bien ?