Roukmoute

Salut Pepe, ben que dire à part montrer de la compassion à distance...

Même si c'est pour une cause qui semble vous tenir à coeur (d'ailleurs rien que pour ça, les message ssont toujours visibles), il est opportun de ne pas faire la démarche de publier plusieurs fois la même chose en un laps de temps réduit, celà s'apparentant à du spam. (Je passe sur la pub pour le blog pour la même raison).

Ben déjà épeler correctement ASCT. ====>[]

Avant de coordonner des axes, il faudrait voir à poster dans la bonne rubrique du forum. Enfin bref, je dis ça, je dis rien. Bon courage pour la suite en tout cas.

Parce que bien sûr dans le petit monde de Mak, ça se passe ainsi. Mais la vraie vie, c'est pas comme ça : des subventions, ça se demande avec un dossier fourni, ça ne tombe pas du ciel "quand vient notre tour".

Tu diras ça à la prochaine mère de famille lestée d'une poussette sur le quai (on va laisser tranquille les gens en béquilles ou en fauteuil roulant). Et on peut aussi supprimer tous les escalators des gares et puis même le train* : la préfecture n'est qu'à une journée de cheval de tout village du département, alors à quoi bon toute cette modernité ! * fonctionne aussi avec le bus, évidemment. À troll, troll et demi.

Ce réflexe si provincial de ne pas imaginer les délestages sur les axes parallèles, c'est so refreshing...

Du matériel qui a 30 ans et qui est inapte aux PMR. Logique.

À ceci près que ça a cartonné sur l'A13, donc l'entrée sur Paris doit être sympa aussi...

Sauf que ça n'a rien à voir avec le "Brexit" puisque le Royaume-Uni n'est pas dans Schengen.

#kassos

Ce que je remarque, c'est que les parents laissent traîner le bébé tout seul et l'article ose parler de "manque de chance".

C'est ce qui pouvait leur arriver de mieux, hin hin.

Ce qui n'empêche pas de laisser transpirer des jugements de valeur (je ne parle pas pour vous que je ne connais pas, mais en général) sur la façon de travailler (ou pas lors des grèves, d'ailleurs) des cheminots. Je garde la phrase entre guillemets sous le coude pour la resservir à propos (cela dit, parler d'art, c'est déjà se glorifier un tantinet).

Ce qui, bien sûr, est conforme aux textes en vigueur et permet de s'offusquer de la suppression de ces postes mais-comment-donc-ma-bonne-dame-que c'est-un-scandale !

Salut ! De ce que j'en pense, si tu passes le TTMV, on ne va pas te lâcher pour une autre filière avant un bout de temps : il va falloir rentabiliser la formation, y compris l'AMV.

lol http://www.20minutes.fr/montpellier/1998579-20170119-gard-passager-covoiturage-transportait-pres-4-kg-resine-cannabis

85000.

Question con : pour la conduite, les 850 c'est transparent par rapport aux 800 ou bien ?

Ne pas perdre de vue qu'il semblerait qu'on a affaire à quelqu'un dont le français n'est pas la langue maternelle (alors à l'écrit...).

Non, c'est à la fois la cause et la conséquence du fait d'aller au guichet.

La réponse est dans le lien que j'ai posté précédemment :

Non, ce sont des tarifs spéciaux à voir au guichet.

Une seule règle : en hiver, en haut ; en été, en bas. ^^

À ceci près que de toute façon, aux heures de pointe, c'est blindé partout ; donc autant être installé à la "bonne" porte.