Roukmoute

je suis passse au depot de dpy l'autre jour avec la camionette et a priori lorsque j'ai demandé ce qu'ils faisaient à cet endroit , il m' a été répondu que c'etait un nouveau centre autorail car celui de dn ville était saturé .

es tu au parfum de cela , ce qui expliquerait que les voies ont été enlevées et la plateforme consolidée en vue d'un futur parc centre autorail ?

Pour les autorails, il y a l'AMTER si le centre auto est saturé.

Au bord du canal, c'est le PAI qui est prévu.

La marche est pratiquement aussi haute que pour quelqu'un qui viendrait de l'extérieur puisque tu auras tout a voir, reglement et technique mais tu as raison la traction est un metier tres intéréssant.

La marche est d'autant plus haute qu'il a pratiquement aucune chance d'entrer dans le processus de formation de conducteur, compte tenu de son profil.

Bonjour, je suis GM à E 1 18. J'ai bientôt 36 ans. J'aimerais devenir ADC. Est-ce que c'est possible ? Comment faire ?

Merci de vos réponses.

A priori, pour être GM, tu étais dans un cursus d'attaché TS, donc c'est mort pour être conducteur...

En plus, ton âge ne plaide pas en ta faveur, sans parler de ta PR actuelle qui correspond à une fin de carrière d'un CRL.

Donc, je crois que tu peux oublier...

Salut

UP : BWAAAAAAAAAAAaaaaaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhh !

Quand tu vomis, c'est UP ???

UP/DOWN : mais c'était quoi ??

Yaya

Salut ,

Soyons IN :

http://www.youtube.com/watch?v=GsUlSvtziXU...feature=related

;) cartonrouge revoltages bigbisous beurk beurk beurk

Tournevis Bleu

Juste après le marteau rouge...

De plus, il devait y avoir 8 BB 15000 équipées MUX, KVBP, FIS, SAI et CLIM en 2007. Où en est-on ? Est-ce que quelqu'un a des infos ?

Je sais aussi qu'il devrait y avoir 19 BB 15000 ainsi équipées. Qu'est-ce qu'il en est aujourd'hui ? Est-ce toujours d'actualité ?

Vu à Sotteville jeudi dernier : une 15000 avec une Bx de V2N pour essais. Désolé, je n'avais pas mon appareil photo...

Bonjour,

Cela fait quelques jours déjà que je me suis inscrite, mais jusqu'à présent, je n'avais pas remarqué ce post... désolée .

Maintenant que c'est fait, je me présente donc pour que vous puissiez mieux connaitre mes gouts. Je ne sais pas réellement par ou commencer, donc, je me lance, et si c'est un peu "fouillis", ne m'en veuillez pas

Je suis une femme de 40 ans, qui vit maritalement et nous avons en commun depuis 2006, une vraie petite merveille de la nature: Notre Fils Sylvain (né le 28/06/2006).

Je suis soeur de cheminot (mon frère travaille en 3/8 au dépôt TGV de Châtillon Montrouge je crois)

(...)

Voilà, j'espère que vous me cernerez mieux maintenant.

Cordialement

AFCB2

Bien le bonjour !

Magnifique présentation, c'est bien plus qu'il n'en faut ! :blush:

J'ai la solution à tous nos problèmes :

Down : la ligne D commence à me courir sur le haricot...

Up : en fait, c'est vachement bien la gestion par activité !!! Je peux dire du mal des cheminots de la ligne D sans avoir l'impression d'insulter des collègues !

_{Merci de ne pas taper trop fort...}

- Sur la photo n°2, c'est quoi la vieille voiture sur la gauche?

Merci

C'est un ( ancien ) fourgon Corail.

IL est certain que l'ouverture a la concurence ne va pas arranger les affaires de la SNCF (qui bénéficiat d'un monopole) mais j'espere que cela va doper le transport ferroviaire et que la clientele sera plus ecoutée (horaire, frequence, service en gare et service a bord...)

Oui, un peu comme la libéralisation de la vente d'électricité, avec le succès que l'on sait...

http://www.collectifdu29mai.org/L-electric...-jusqu-a-l.html

Merci de ta contribution.

J'aimerai savoir ce que tu veux dire par " sans pratiquement rouler " pour le 1er stage. Je débute la formation de CRL le 17/12 donc j'aimerai avoir pas mal de renseignement a ce sujet

En gros, tu es à droite, et tu regardes... Mais tu découvres aussi les nuits, les découchés, tout ça...

Des noms ! Des noms ! revoltages

voila j'ai appelé l'EMT la ou mon dossier a était transmit pour avoir de plus amples informations

,

Ils m'ont confirmés que P3 est validé TB , et que se serat un UP transilien ( alors quel matosse sont les up transilien ? )!

Sur Paris-Est : MI2N, Z2N et 17000+RIB.

z'êtes obligés de lui offrir un cadeau là, c'est d'usage pour fêter chaque millième membre d'un forum

Un coup au bar de la rotonde !

En principe, sur les FC ayant-droit ( ascendants ), figure la date de fin de validité desdites FC, cela minimise le risque "d'erreurs" souvent fin juillet de l'année suivante sf erreur de ma part ;-)

Ben ouais, mais je répète :

On est tous un peu fatigués, ces temps-ci...

Je ne vois que cette explication...

Slt,

Quand tu vois comment la SNCF est mauvaise sur la région Lorraine au niveau des moyens humains et matériel, un peu de concurrence aux fesses ne lui ferait pas de mal !

Mouais, le seul problème est de savoir si l'ouverture à la concurrence va vraiment faire du bien à la SNCF... Ça ne changera ni le matériel ( c'est la région qui paie ), ni les moyens humains ( si la SNCF tire moins de trains, elle ne va pas embaucher ).

Mais bon, peut-être qu'à titre personnel, tu es près à te remettre en question et refaire tout un processus de recrutement dans une autre boîte... Quant à moi, si je peux m'en passer...

Ce qui ferait à coup sûr du bien à la SNCF, c'est que ses dirigeants commencent sérieusement à se creuser la soupière pour aller dans le bon sens !

Bonjour,

Dans TOUS les cas, les parents ayant-droits doivent présenter une pièce d'identité ! Cela n'a rien à voir avec un train à résa obligatoire ou non. Il suffit de lire les fichets, tout est écrit dessus !

Ce qui est marrant ( enfin, façon de causer ), c'est quand le contrôleur confond les FC d'ayant-droit avec un fichet DS et demande à voir la carte de circulation...

On est tous un peu fatigués, ces temps-ci...

Bonjour, j'ai une petite question.

La date validité d'une carte 12/25 doit débuter au minimum le jour de la prise du train, pas de la réservation ?

Typiquement, si mon fils a une carte 12/25 qui commence le 28 déc, que je réserve ses billets aujourd'hui, je peux les réserver avec reduction 12/25 car il aura sa carte le jour du trajet ?

Par avance Merci

Oui, c'est le jour du voyage qui compte.

Effectivement, on parle de plus en plus d'une Armée de Terre " Stade de France " ( 80000 personnels ) au lieu des 130000 actuels...

Et voilà... revoltages

On avait un pouillème de voyageurs dans le roulement ( un train de nuit le week-end ), c'est terminé...

Fret, fret, fret...

MA100, MA100, MA100...

C'est bien de tourner cela en dérision mais tu oublies une chose, c'est que chaque tache que les autres services demandent à la traction doit être facturée à ces derniers et payée à la traction, donc quand ce n'est pas prévu en roulement ou que la journée n'est pas modifiée pour le conducteur, c'est que cette demande n'a pas été faite dans les règles de l'art. C'est la direction qui met en place les règles.

+1 avec Aigle.

On va raviver la guéguerre roulants-sédentaires, mais ça dépend AUSSI de la façon dont c'est demandé... C'est clair que si tu essaies de faire péter des galons ( bien pâlichons à la SNCF de tout façon ), ça ne marchera pas...

Ceci dit, il y a des têtes de c*ns partout, merci de ne pas généraliser. Et surtout d'appliquer au Fret ce que tu constates dans ta gare... Ce n'est pas ( plus ) franchement le même monde.