Roukmoute

Il n'y avait pas Typiac ? Mais il a été remplacé par Aigleroyal, non ? Ben non, s'il arrive à s'auto-modérer. Mais il peut aussi faire des erreurs, non, ou même péter un plomb ? Dans ce cas, sur ce forum, il y a non pas 1, mais 2 Admins pour opérer. Des conne*ies, comme d'habitude...

Justement, là, tu fais du délit d'intention. On a bien compris que Jay et toi n'êtes pas sur la même longueur d'onde. Ce n'est pas pour ça qu'il va modifier ou effacer tes posts. Ce serait en effet de l'abus de pouvoir à partir du moment où tu respectes la charte du Forum. Et dans ce cas, c'est direction Kata ou Yaya.

Perso, je n'ai jamais eu l'impression que les opinions personnelles d'aucun Modérateur n'ait pu modifier la qualité de la modération. Vinces : même si Jay17 a des opinions bien tranchées, peut-être faut-il le laisser travailler, et le voir à l'œuvre avant de prendre une décision définitive.

Apparemment, à VSD, il n'y aura pas d'AG. Je n'ai pas vu d'affichage de SUD en parlant, et dans tous les cas, la CGT n'y participerait pas.

Si on applique la présomption d'innocence à Gauthier-Sauvagnac, appliquons-la aussi aux syndicats dans cette affaire. Donc un conditionnel aurait été de bon aloi. Perso, je juge ces accusations fantaisistes. Mais peut-être tomberai-je de l'arbre ?

Ne t'inquiète pas... C'est connu de tous les CRL et de tous les CTT des environs, après au-dessus, je ne sais pas.

J'essaie de comprendre, ça n'a pas plu à Google que quelqu'un clique 260 fois sur la bannière ? En quoi ça les dérange ?

C'est Kata qui a changé de fournisseur. koiquesse

En plus, je ne suis qu'un pauvre conducteur qui n'a plus toute sa tête avant tout ce qui arrive ! Bon, je vais repasser la psycho, et je reviens.

C'est le slogan habituel d'abcdtrains. Rien de choquant à mes yeux. What is the problem ?

Moi, je suis tombé dedans... cestachier

Je continue dans la conne*ie : 1 ) Merci pour la diagonale. 2 ) C'est con, j'étais aiguilleur avant d'être conducteur, donc le couplet, les tractionnaires, c'est des co**ards, nous, au transport, qu'on est les meilleurs irreprochables tout ça machin, tu repasseras. 3 ) Allez, moi aussi, ( pourtant j'ai résisté ) je vais y aller de ma petite expérience : dans combien de faisceaux, on sait que si on arrive à 21h30/35, on ne sera pas coupé avant 22h20 parce que les relèves, hum, hum... La morale de l'histoire, ce n'est pas de casser du sucre sur le dos des autres, c'est de rester unis. Maintenant, si chacun pouvait faire un pas, ça serait pas mal, et on vivrait dans le monde des bisounours. Je copie/colle : " Ce qui a été retenu de mon intervention première est une attaque du corps tractionnaire, alors que mon but n'est pas là. " Eh ben, sur ce coup-là, tu as raté ton objectif...

cestachier cestachier

D'accord, tu me cites une anecdote qui t'est arrivée... J'en ai aussi sur les agents du transport, à ce compte-là...

[Mode 1er de la classe] on : moi. Et le fait d'utiliser une case pour plusieurs Resa le même jour ne m'est même jamais venu à l'idée...

Quand on ne connaît pas, il vaut mieux se taire...

+1 avec Assouan ! Ce qui m'amène à une question : dans un poste normalement tenu par 2 agents ( 1 AC et 1 aiguilleur ), se peut-il ( réglementairement ) qu'il soit tenu par un seul agent qui cumulerait les 2 fonctions ?

Ah, tiens, oui !!? Je n'avais même pas fait gaffe !

Je ne critique pas le fait d'aller à NC. Je critique le fait qu'à NC, les trains sont tirés dans des conditions coton pour le conducteur. Et, dans le cas où ça marche, je soupçonne fortement la SNCF de vouloir niveler le RH 0077 à ces conditions en disant " Regardez, à Naviland, ça fonctionne bien, et c'est grâce à la meilleure utilisation des ADC, et l'augmentation de productivité qu'il en découle. " Alors qu'en fait, le changement est plus profond ( compte tenu de ce que nous a décrit La Hève ). Par contre, je critique le fait que, selon la direction, cette organisation ne peut être mise en place au sein de la SNCF. Parce que, effectivement, à l'heure actuelle, il y a un ENORME problème à ce niveau, et qui ne va pas en s'améliorant. Et je ne pense pas que ce soit en permettant des sorties de RP à 0h ( entre autres ) que ça va changer.

À VSD, depuis le conflit de juin dernier, on a dépassé ce stade. On a retrouvé une union qui avait quelque peu disparu. Donc solidarité avec les EPOC'iens ( bonne expression ) qui en ont pris plein la tronche depuis hier. ( Perte totale de la charge Le Havre ).

Si tu arrives à goupiller entre l'AT et la SNCF, tant mieux. Mais je ne sais pas pourquoi je me dis que c'est mal barré.

Tu peux aussi pi**er dans un violon... PS : Le titre du topic, c'est bien Naviland-bidule, non ? HS Edit : ah, pardon ! Je n'avais pas vu que Vinces n'était plus Modérateur.

Shit happens, comme on dit dans ces cas-là... J'ai déjà vu un 67400 de Strasbourg rendre l'âme à Molsheim, et ce n'est pas pour ça que les locs de SG ont la réputation d'être mal entretenues.