Roukmoute

Mais comment fait-il pour être presque de la même taille que W. , alors qu'ils font 15/20 cm de différence ? Il était sur la pointe des pieds, un tabouret ou des semelles compensées ? Je dis ça, non pas par moquerie par rapport à sa taille ( je m'en bats les cou*lles, il fait 1,65m, et alors ? Je fais 1,69m, super, je suis plus grand que le président de la République ! ), mais parce que ces photos-là transpirent toujours la mise en scène. Il l'avait déjà fait lors de sa visite quand il était ( que ) ministre...

Service minimum vu du côté d'un conducteur Fret : PS à l'heure. Point. Pour le reste, advienne que pourra ( comme d'hab... ) ou , au choix, c'est selon...

Je pose ma petite graine pour resserrer le cercle : pour ce que j'en vois, la voie sur laquelle nous roulons est en rail Vignole, alors que la voie à droite est en DC. Pour moi, cela suppose que c'est une gare de voie directe => ligne à voie unique. Me trompe-je ? PS : Kriss, ton avatar me donne mal à la tête ou le mal de mer ou frôle l'incident de signalisation ! EDIT : En partant du postulat que j'ai fait, de la relecture du topic et de l'observation d'une carte de France, je dis : Saintes-Royan. Bonsoir Mesdames, bonsoir messieurs.

Évidemment, je parle de mon expérience d'examen de conducteur : le délégué ( d'ailleurs, chez nous, ils sont 2 ) peut intervenir sur le fond en cas d'erreur de réglementation flagrante de la part de l'examinateur. C'est arrivé pendant mon oral. ( Et ça soulage...) Ensuite, il peut intervenir lors du jury. Peut-être cela se passe-t-il différemment dans les ECT... En tous cas, si tu peux les avoir grâce au fait que tu es PS25, ça sera génial, pour une fois que le fait d'être PS25 se retourne contre la SNCF... Enfin, bon courage. Keep fighting ! okok

Amha, tout dépend du type de diabète. Tu en sauras sûrement plus à la VM. Dans tous les cas, je pense qu'il ne faut rien cacher au médecin.

La banlieue de Paris, ça reste la banlieue de Paris et le 93, ça reste le 93, et à part Le Raincy qui est un îlot rupin... Mais je préfère prévenir : pour avoir un logement SNCF dans Paris Intra-Muros, il faut tuer quelqu'un... Donc si on te propose un logement en banlieue pas loin des transports ( SNCF en particulier ) et pas trop moche ( il y en a ), il ne faut pas faire la fine bouche, évidemment sans accepter n'importe quoi ( et il y en aussi ).

Ça va jusqu'à 22405. Pour le reste, voir ici.

Il y a le RER E à Villemomble... Direct Magenta en 12 min... Pour la gratuité, dans l'ordre : pas tous, non, et pas tous...

Ça, ça fait partie du boulot, service minimum ou pas... Même si c'est pénible à la longue de crapahuter pour rattaper un retard qui est dû ( au choix ) à des problèmes d'organisation/matériel/infrastructure/personnel/etc, tout ça pour des clopinettes et le risque de louper un arrêt. Mais tout de même, ayons plus de conscience professionnelle que nos chers dirigeants...

On ne parle pas de la version du mécano... Et quand bien même, pour l'instant, je préfèrerais qu'on attende sagement au moins les prémices d'un semblant d'information officielle...

C'est après 3 refus non-motivés que le dossier est fermé : il suffit de trouver un motif de refus valable qui ne t'oblige pas à aller visiter le logement ( genre : mauvaise énergie, trop loin des transports, etc ).

Mouais... Pour l'instant ce n'est que du Radio-Cheminots. Il vaut peut-être mieux éviter de colporter des rumeurs... Ou alors dans la partie privée seulement...

Down 1 : Soirée prévue ce soir => Annulée/Reportée Down 2 : Escapade en Bretagne prévue la semaine prochaine => Annulée Down 3 : Ai poireauté 40 min pour passer une radio ce matin ( 30 min de retard ) Down 4 : Ai du me retenir d'éclater de rire quand, la tête coincée dans l'appareil, l'opératrice me dit " On ne bouge plus... Respirez lentement..." Clic Clic " Mais pourquoi ça marche pas ??? " Down 5 : Ma chaudière est ( Re- re- ) tombée en rade. Down 6 : Mon ordinateur donne des signes de faiblesse. Down, down, down... Petit Up tout de même : Me suis acheté un nouveau moniteur 19'' => Image plus belle, plus nette, plus grande. :Smiley_04:

Et lui aussi à sa façon...

Quand 'y en a plus, 'y en a encore...

Mode cynique on : Mode cynique off Mode contribuable-électeur responsable on : Mode contribuable-électeur responsable off (euh non, en fait, pas off du tout, on en permanence )

J'ai exploré les horaires Bordeaux-Pessac, et je n'ai pas trouvé de train qui juste Bordeaux-Pessac. Hypothèses : 1 ) Je n'ai pas bien cherché, ça arrive... 2 ) J'ai remarqué que des Bordeaux-Irun s'arrêtaient à Pessac, donc si tu as consulté la fiche horaires de la ligne Bordeaux-Arcachon, ces trains-là ne seront repris que de Bordeaux à Pessac, logique... 3 ) Si, vraiment, des trains comme ça existent, ça peut être pour permettre de dégager les voies de Bordeaux-St-Jean le plus rapidement possible aux heures de pointe, et ce en créant des relations péri-urbaines, à l'instar de Strasbourg avec des trains qui vont jusqu'à Krimmeri-Meinau.

Non, mais là, c'est la goutte d'eau qui met le feu aux poudres, à moins que ce ne soit l'étincelle qui fait déborder le vase, je ne sais plus...

J'ai fort bien lu ton post, c'est peut-être ma réponse qui était mal exprimée : ce que je voulais souligner ( et, effectivement, c'est un peu pasé à la trappe ), c'est que le Translohr n'est pas contraint aux dimensions d'un bus, il peut être plus large, long et avoir plus de caisses. Alors que le TVR, comme un trolleybus et comme un bus à guidage électronique ou optique est soumis aux règles du code de la route, voilà tout. Loin de moi la volonté de défendre le Translohr ( même s'il est Alsacien ) qui n'est qu'un pis-aller à 2 sous du tramway.

Et bon appétit si vous êtes à table...

Mouais, pardon de casser l'ambiance, mais, après avoir parcouru différents topics, je trouve un poil triste de s'inquiéter : de la PFA, d'éventuelles indemnités de déplacement, des facilités de circulation pour soi-même, la famille, les amis, le voisin, le chien du voisin, les horaires de la cantine de Trucmuche-les-Bains et j'en passe... La SNCF est une entreprise qui offre certains avantages à ses agents, mais j'estime anormal de vouloir y entrer ( ou en tout cas donner cette impression ) que pour ceux-ci. :Smiley_53:

À VSG, ouais, c'est sûr que des trains, tu en verras... Avec un peu de chance, tu pourras approcher la 231 K 8 qui séjourne à l'EIM. ( À moins que tu n'en ais rien à talquer des locs à vapeur, ce qui arrive parfois aussi. )