Roukmoute

Pourquoi ? Même à l'arrêt, tu ne lâches pas les commandes, toi ? lotrela

Oui, mais pas de quoi faire du 30 ‰ . C'est pas le Mont-Dore, tout de même !

C'est clair que les premières fois, tu as l'impression de jouer à la Playstation, mais on s'y fait à la longue. Et au bout d'un moment, tu les trouves super confortables : pour manger une gamelle, il n'y a pas mieux !!!

Super ! Ça me dépayse !!! lotrela

Dans ces cas-là, un seul remède : la cocaïne... mdrmdr

Oui, il me semble que c'est une Lyria qui n'a pas reçu le logo " escargot à l'envers ", mais c'est le 2e logo, pas celui d'origine.

Bof, en cherchant bien, on devrait trouver un train de machines de la Chapelle au Landy ou un truc dans le genre... koiquesse

Comme quoi, il faut toujours anticiper... " Anticipation et Rigueur sont les Maîtres-mots du métier de mécanicien. " Module 0 Ecole TB Septembre 97.

Oui, ils mettaient du charbon dans le foyer et de l'eau dans la chaudière... Ah, flûte, tu avais demandé qu'on ne se moque pas... mdrmdr

Tu t'entraînes pour Naviland ??? koiquesse

Demande à ton CDF de te prescrire quelques jours de congés, ça sera sûrement plus efficace !!!

Pas le moment de passer la VS... :Smiley_32:

C'est ça le risque, si elle prend l'humidité, c'est mal barré pour la remettre sous tension...

Elle peut être mise sous tension, ou alors surtout pas sinon c'est la grosse catastrophe ? ( Mais qui a éteint la lumière ? )

Un point d'exclamation, alors ! On ne tape pas SVP, je sors en courant.

Ouaip ! La rame 16 par exemple, avec le logo TGV d'origine... Pour ceux qui ne sauraient pas, c'est celle du record de 1981 à 380 km/h.

Encore une conséquence néfaste de la gestion par activité ! Ni Fret ni VFE n'a voulu lacher son sillon et voilà ce que ça donne ! :Smiley_32:

Il n'a pas cet espèce de skate-board pour cul-de-jatte qui lui donne une dégaine vraiment bizarre... Mais bon, c'est du Rammstein tout cuit, ça !

C'est ce que je pensais aussi...

Il y aussi celle-là, la première fois que je l'ai vue, je n'ai pas compris pourquoi Till faisait la poule ( je ne connaissais pas les paroles, et en plus les Allemands portent l'alliance à la main droite ).

Le levier d'aiguille, c'est pour faire joli ?

Voyez comment 6 gars taillés à la serpette peuvent faire pleurer une jolie demoiselle en moins de 4 minutes : ici. :)

Sur son site, la RATP parle "d'un incident technique" ! Ils savent aussi relativiser ces gens-là... :Smiley_23:

Effectivement, c'était pô dur... :Smiley_17:

Le test de la manivelle, c'est le même que le modèle SNCF, avec une manivelle "horizontale" et une "verticale" et tu dois faire un parcours, non ?