Roukmoute

C'est officiel : on a la plus grosse (ou le plus gros, c'est selon) : http://www.meretmarine.com/fr/content/le-petrolier-geant-ti-europe-sous-pavillon-francais

Il y a 19 heures , Xav29 a déclaré:

Pardon pour cette question : mais qu'a t'elle de spécifique cette circulation "balai" ?? 

Merci de vos réponses

Il y a 15 heures , TRAXX186 a déclaré:

C'est comme tout on va s'habituer à la nouvelle livrée. 

C'est ça le truc avec les livrées actuelles : il faut s'y habituer, plutôt que d'en être séduit.

Sur 28/09/2016 at 11:15 , fabrice a déclaré:

et ben j'espere que ce n'est pas les même citernes

Pourquoi donc ? C'est la même couleur.

Ce n'est pas spécifique à lui : si tu es condamné à moins d'un an de tôle, tu ne mets pas un orteil en prison, à moins que le juge n'ordonne un "mandat de dépôt", ce qui est exceptionnel dans ce genre de cas.

Une grippe intestinale, c'est pas top pour draguer.

Encore un hipster...

Sur 24/09/2016 at 21:20 , zoom 45 a déclaré:

La place Bellecour, à Lyon.

 Il fallait bien cela dans le clip d'une chanson Française.

32 ans après Cookie Dingler, l'Alsace s'arrête et se recueille à chaque fois que ça passe à la radio (et c'est souvent ces temps-ci). ^^

Sur 25/09/2016 at 08:25 , DOUBLET a déclaré:

Le bouclage du financement d'un tel baptême a toujours constitué un problème: il y a trente ans, à l'occasion du baptême de l'automotrice Z 8257/8258 "Ville de Raismes", c'est Alsthom (orthographe du constructeur à l'époque) qui avait dû payer le vin d'honneur !

Oui, mais là, considérant l'actualité, je crois que ça ne va pas être possible...

Sur 21/09/2016 at 11:54 , zoom 45 a déclaré:

Europorte fait le Trèbes--Prahecq pour un grossiste, qui mets ensuite le vin en bouteille.

Sur 21/09/2016 at 11:59 , fabrice a déclaré:

 

Cela se fait donc encore ??

 

Je croyais ce type de trafic terminé depuis longtemps

Du Gasoil à l'aller et du rosé au retour. ^^

il y a 56 minutes, CRL COOL a déclaré:

6172 Nice - Paris du jour.... +31 au départ, +8 à l'arrivée.

Ce qui fait une minute rattrapée tous les 42 km, ce qui fait (à la louche) 3 secondes tous les 2 km. Ça relativise.  

Il y a 4 heures , Hakan57 a déclaré:

et est ce que par la suite je peux demander à venir sur Metz (plus précisément au triage de Metz WOIPPY) disons d'ici 2-3 ans? 

Demander, tu peux toujours. Obtenir, c'est une autre affaire.

De mémoire, Belfort faisait les motrices et l'assemblage final, La Rochelle les remorques et De Dietrich les R1 et R8 "remorques motorisées".

Salut !

Si tu es affecté à Nancy et que tu bosses à Nancy, tu ne touches rien, que tu habites à Nancy, Metz ou Bab-El-Oued.

Tu as une carte de circulation sur les trains SNCF.

Pour ce qui est des déplacements, tu en toucheras quand (si) tu feras des déplacements. Pareil ,tu touches des panier repas que si c'est nécessaire. Du coup, table sur le montant qui t'a été donné, surtout au départ. Pour info, j'ai discuté récemment avec un jeune agent d'une gare qui tourne en 2*8 avec des dimanches, il touche à la louche 1200 euros. Perso, je tournais à 1300 avec des nuits (il y longtemps).

Il y a 2 heures , aldo500 a déclaré:

Si j'étais maître du monde ou décideur à la SNCF, j'aurais commencé par radier les petites cabines. Par simple respect de mon personnel .

C'est bon pour les pool fac et les PAC. CLFLB^^

Salut !

Il y a 2 heures , JRR a déclaré:

Ceci est une discussion très intéressante, et je l'espère on n'oppose un point de vue américain, avec mes compétences défectueuses avec la langue française.

Avec la signalisation nord-américaine, une cas troublant est le fait que les différentes sociétés de chemin de fer ont des règlements de signaux différentes. C'est à dire que les combinaisons de couleurs (les aspects de signaux) ont des significations différentes sur des lignes différentes. Un défi aujourd'hui est avec les cheminots qui traversent les frontières entre les réseaux différentes doivent connaître plusieurs ensembles de règlements.

Un de mes amis est un mécanicien qui conduit les trains de voyageurs vers et hors de Chicago. Au cours d'un seul voyage, il rencontre six systèmes de signalisation différents!

L'AAR (https://fr.wikipedia.org/wiki/Association_of_American_Railroads pour les incultes  ) ne peut pas superviser tout ça ?

Au cadre permanent, la grille salariale est rigide.

Sur 17/09/2016 at 16:38 , ADC01 a déclaré:

Et il y a fort à parier que les poids  lourds relativement récent sont équipés d'origine d'un système de navigation...

...Couplé à la télé... ===>

Je ne savais pas que le fait qu'un train circule sans conducteur sauve d'une façon comptable le-dit train ; autrement dit, c'est combien la quote-part conducteur dans la circulation d'un train ?

Il y a 2 heures , TintinGV a déclaré:

Justement,c'est bien le problème. Car les CRL du pure 25Kv n'étaient pas habitués à ne pas rester sur les crans,puisque en 25kv,les crans,on s'en fout un peu. Alors que la 40100,en 25kv,elle fonctionnait avec un rhéostat.

Quand tu montais au 120 de La Chapelle, tu apprenais épicétou ! ^^

http://affairemateriaux.fr/

À partir de la rentrée 2017, les études de climatologie se feront au comptoir du PMU du coin.

Il y a 2 heures , Nipou a déclaré:

C'est fait pour qu'un coup de temps en temps, tu gouttes a nouveaux aux joies des BS et documents papiers, histoire de te faire te souvenir qu'en fait, c'est pas mal Sirius.

Mais du coup, ils embauchent du monde pour traiter les BS papier ? #ahBenNonChuiCon #NonCEstBonContinuezFaitesCommeSiJEtaisPasLà

Il y a 7 heures , Z50000 Franconville a déclaré:

et aussi remettre en avant le train face à la route

Ah oui, il y a aussi ce problème-ci qui risque d'être insurmontable.  

Il y a 4 heures , ADC01 a déclaré:

Faudra pas t'étonner que tu reçoives des tonnes d'appel indésirables sur ton portable en laissant trainer ton numéro comme ça sur un forum public à la portés de n'importe quel margoulin !!!!

Mais quand tu cites le message, tu pourrais aussi l'enlever avant de publier, parce que, du coup, tu le répètes...

Il y a 4 heures , Yannch a déclaré:

J'ose espérer que sur ce type de forum les membres ont la maturité nécessaire pour ne pas utiliser les coordonnées d'autres membres pour rien...

Ce n'est pas le problème des membres mais bien des bots qui traquent n'importe quelle coordonnée sur la toile (adresse mail ,numéro de tel, etc).