il y a 14 minutes, 5121 a déclaré:

Dire bonjour ! pis quoi encore !

De fait, ça a été fait. Et on ne sait pas si on affaire à quelqu'un de "la jeune génération" comme tu dis.

Sur 02/08/2016 at 18:16 , Pascal 45 a déclaré:

 "... je vous ai compris " ...

Merci captain obvious.

Une fois de plus, je suis attristé de constater qu'on vient poser ses questions sans même avoir l'amabilité de préciser le but ou le contexte de la question voire (truc de ouf !) de se présenter.

Le Web des Cheminots n'est pas un guichet des P&T avec des préposés à l'encontre desquels on peut se permettre d'être impersonnel.

Bonne soirée quand même.

Les sites olympiques se cachent pour mourir

Il y a 2 heures , laconi a déclaré:

Par contre interrogeons nous sur ce pays qui se dit laic mais qui paie les prêtres  et entretien des églises en Lorraine et en Alsace.

Le fait est que ça ne dérange absolument pas la majorité des citoyens de ces régions (y compris ceux des autres religions non concernées par le Concordat), et que ceux-ci n'aspirent qu'à une chose, c'est qu'on leur foute la paix surtout de la part des gens de "l'intérieur".

Il y a globalement concorde entre les différentes obédiences et, je crois, bien d'autres problèmes à gérer avant celui-ci.

Rien ne dit que ce citoyen soit journaliste. Il n'est que blogueur.

Moi sur ma télé, je ne regarde que des films X ; du coup, au niveau activité physique, c'est bon.

il y a 27 minutes, PLANONYME a déclaré:

Bizarre.

Vu que le message auquel tu réponds date de 2012, le plus bizarre dans l'affaire est bien ton intervention.

Il y a 6 heures , jackv a déclaré:

TER : vers des tarifs régionaux

La décentralisation du transport ferroviaire avance. Matignon a esquissé lundi le transfert aux régions du pouvoir de fixer elles-mêmes les tarifs des trains express régionaux (TER). Logique pour l'ARF, ce sont les conseils régionaux qui financent actuellement ces lignes sans en maîtriser les recettes. Aucune date n'est encore avancée. Les régions pourront aussi tester le à un opérateur alternatif à la SNCF sur quelques lignes TER. Enfin, l'Etat aidera les régions voulant reprendre des trains TET.

http://www.lesechos.fr/journal20160629/lec1_france/0211074415398-ter-vers-des-tarifs-regionaux-2010576.php

Ce n'est pas vrai : toutes les régions ont leurs abonnements truc, leurs réductions machin pour le week-end, le pass bidule pour les vacances, etc.

Bref on s'occupe d'un marché de niche (celui du billet individuel plein tarif), mais c'est bien : ça fait fonctionner les gonfleurs d'hélice.

Sur 28/07/2016 at 17:07 , Roukmoute a déclaré:

formulaire TRUC.

Il y a 7 heures , starway366 a déclaré:

Plutôt BAPO.

J'étais pas loin.

il y a 19 minutes, capelanbrest a déclaré:

vu du gransd ouest et du bout du bout, pour moi c 'est compliqué....mais bon merci pour la précision....!

C'est comme si on te disait Landerneau, c'est Brest ?

Ah ben ouais de trucmuche-les-bains, c'est pareil !

Il y a 1 heure , Arnaud68800 a déclaré:

"Ah ce n'est pas la voiture 6 ici ? Excusez moi, je me suis trompé(e)"

Ça c'est la version gentille : la vraie, c'est "ah ben y sont même pas capables d'écrire la voiture d'où qu'on est correctement, ces bandes de feignasses, tu m'étonnes qu'on se gourre tout le temps !"

il y a 56 minutes, CRL COOL a déclaré:

Et il faut être arrêté pour recevoir un avis verbal??? Bah heureusement qu'ils ne font pas comme ça sur LGV.... Sinon, on boirait la tasse niveau régularité!!

Moui, je ne me vanterais pas de tous les trucs qu'on doit faire à l'arrêt sur ligne classique et qui, tout d'un coup, comme par miracle, peuvent se faire en roulant sur LGV...

il y a 12 minutes, jackv a déclaré:

non

C'est ce que j'ai tenté, maladroitement semble-t-il, de souligner.

il y a 21 minutes, Pascal 45 a déclaré:

" ... bon, ben moi je vais acheter de l'ancien !

Ras-le-bol de toute ces obligations ! "

Parce que ça concerne les particuliers, bien sûr.

il y a 32 minutes, CRL COOL a déclaré:

Arrêt pour avis??? Pourtant, tu as connu comme moi l'avis simplement verbal donné par le 1B à la radio sol train, et ça se passait très bien.....

Je crois que maintenant ça se fait par formulaire TRUC.

Il y a 1 heure , you73 a déclaré:

Bonjour,

Il est alors possible d'être saisonnier à la SNCF en tant qu'AEF (au moins en gare -> départ de trains, renseignement voyageurs) ? Merci de votre réponse, j'en ai réellement besoin. Je me renseigne en effet pour l'été prochain.

P.S. Je suis prêt à suivre un stage de formation avec un agent si besoin il y a.

Cordialement,

Oui, il est possible d'être saisonnier à la SNCF. Les recrutements se font en général au début de l'année scolaire jusqu'en novembre et les formations lors des vacances de février.

Il y a 3 heures , jackv a déclaré:

normal c'est dans leurs gênes...si tu voulais de l'anglais il fallait plutot aller chez europorte

De fait, non. À la base, ÉCRIT/EWSI, c'est anglais, puis ça a été racheté. #blagounetteTombeALEau

Il y a 1 heure , aaa212 a déclaré:

Ca n'a plus l'air de rouler beaucoup en Alsace ! Quelqu'un sait si il reste des roulements réguliers en 67400 dans la région ? Merci par avance !

Il n'y en a pas en plein été.

C'est 120 sur les M.

Il y a 7 heures , TER200 a déclaré:

C'est comme ça sur toutes les séries ?

Oui : VL80 sous 25000 si on utilise les 2 pantos les plus rapprochés.

Le meilleur souvenir, c'est avec la ligne Vénissieux-Bourgoin, où l'on passe à un moment sous un pont-route sur lequel circule... Un wagon !

Si je ne m'abuse, le régio 2N est bien apte à 160.

Il y a 1 heure , JLChauvin a déclaré:

Ou de certains modérateurs qui cherchent systématiquement l'incident depuis quelque temps, en se servant de n'importe quel sujet? Va savoir...

 

Ce que tu appelles "chercher l'incident", c'est une façon de faire comprendre que le forum est en train de crever parce que les gens en ont assez de devoir subir un mépris total exprimé à tout bout de champ par les auto-proclamés " empêcheurs de tourner en rond" alors qu'eux-mêmes ne font que ronronner dans leur microcosme.

il y a 29 minutes, JLChauvin a déclaré:

Les corails, visiblement c'est comme le foot, çà énerve...

À moins que ce ne soit le ton désagréable et péremptoire ou rempli de condescendance de certains contributeurs, va savoir.