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Roukmoute

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Messages publiés par Roukmoute

  1. Il y a 1 heure , Fabr a déclaré:

    Oui, mais à placer Bourgogne avant Auvergne, on pourrait trouver à y redire......:Smiley_31:

    ..je dis ça.....

     

    Fabrice

    Statistiquement c'est correct. ;)

    Cela dit, les 17000 vont jusqu'à Lyon et la région Auvergne n'est plus autonome, donc il y aurait à redire. (je dis ça comme Fabr ^^).

    Plus sérieusement, il n'y a que ça à s'occuper, merde ?

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  2. il y a 59 minutes, seb08 a déclaré:

    Les syndicats ne négocient pas, ils veulent imposer.

    D'une façon générale, est-ce que tu lis les compte-rendus de DCI dans ton dépôt pour arriver à imaginer que les OS ne parviennent à aucun compromis ? Y a-t-il des préavis à chaque fois ?

    il y a 59 minutes, seb08 a déclaré:

    Et c'est écrit texto dans les tracts.

    Ah ben si c'est écrit dans les tracts, alors je ne dis pas... (pour être sûr que mon message soit compris : lol)

    Mais sinon, les patrons, ils ne veulent pas imposer, eux ?

     

    Mais en arrêtant avec l'ironie, comment peut-on accepter un retour à des conditions d'avant la nationalisation en disant "ah ben oui, il faut bien s'adapter et de toute façon, c'est les syndicats qui ne veulent pas mais moi ça ne me dérange pas parce que ça pourrait être pire : regardez au Bangladesh !" ?

    • J'adore 6
  3. il y a 5 minutes, Mak a déclaré:

    C'est là qu'on voit que l'Etat ne joue pas son rôle, c'est à lui, dans l'intérêt des citoyens à imposer les pratiques les plus favorables aux voyageurs. L'Etat a des armes , en cas de refus, c'est la licence qui saute !

    'Faudrait redescendre sur Terre de temps en temps. On est en France en 2016, pas au pays des Bisounours dans une époque utopique ou romanesque.

     

    (Ce message peut servir dans plusieurs sujets en réponse à plusieurs interlocuteurs, je crois que je vais le laisser en licence libre ^^)

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  4. Il y a 2 heures , Mak a déclaré:

    Bien sûr que si !

    Ben non : pour paraphraser mon message précédent, en 2016, les agents de SNCF Réseau ne vendent pas les billets de SNCF Mobilités, ça ne sera pas pour vendre ceux des concurrents de celle-ci ; 'manquerait plus que ça, tiens !

    • J'adore 3
  5. il y a 14 minutes, Mak a déclaré:

    Je parlais des agents SNCF chargés de faire la circulation des trains,(...) pourraient vendre les billets des opérateurs privés...

    Ils ne vendent déjà pas les billets SNCF (ah ben oui, ce n'est plus ma même entreprise !), ce n'est pas pour bosser pour les privés, si ?

    • J'adore 2
  6. Il y a 1 heure , Nipou a déclaré:

    Vous remarquerez qu'on y parle pas de l'ancien titre 3 (personnels non soumis à tableau de service).

    Celui sera l'objet de discussions spécifiques sur un "forfait jour" dont on ne connait pratiquement rien actuellement (prévu demain je crois).

    Si, j'avais remarqué. Et je me suis dit que ce n'était pas une bonne nouvelle pour les ceusses concernés.

  7. Sur 9/5/2016 at 19:28 , zoom 45 a déclaré:

     

    RM=Repos du Mécanicien.

     

    Sur 9/5/2016 at 19:31 , Pascal 45 a déclaré:

    Ok merci !

    ... il faudrait faire un rectif !

    RC = Repos du Conducteur ...

    Tant pis pour les contrôleurs ! :rolleyes:

    Il y a 1 heure , Class66220 a déclaré:

    Et pourquoi pas Repos COmpensateur comme tous les monde ?...

    Ou bien l'inverse, c'est vous qui venez à nos RM. Vous verrez , vous vous y ferez. ^^

  8. Il y a 3 heures , Mak a déclaré:

    Je ne pense pas  que les armateurs sont dans  "le french harbour bashing"

    Je pense que si tu leur reprochais leur parti pris vis à vis des ports Français, les armateurs sortiraient leur calculette et te diraient "on adore les ports Français, mais si on débarque chez vous, ça nous coute ça (chiffre avec plusieurs zéros) en plus !"

    Car on préfère utiliser nos marins philippins payés à coup de pelle pour faire le boulot plutôt que les dockers du port* . (non, parce qu'il semble qu'il faille préciser...)

     

    * qui ne pensent qu'à boire Oh Macumba Macumba... mais ça n'a rien à voir

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