Roukmoute

Le renouveau de la chanson française ♥️

Le 16/09/2023 à 11:45, likorn a dit :

Non, mais les Bâle-Kiel oui. Et il y a donc des relations Strasbourg-Berlin toutes les 2 heures par ICE, en changeant à Offenbourg et Hannovre.

Oui, ou à Appenweier et Baden-Baden ou Karlsruhe.

Le 05/09/2023 à 17:32, Nuggets a dit :

Je suis sur le derrière car je pensais vraiment que cette espèce de cheminot avait totalement disparu..

Tant qu'il restera de la double-voie sans radio, il restera des aides.

Le 17/09/2023 à 19:57, SteveTrain75011 a dit :

Qu'est ce qui explique qu'un moteur moins puissant soit si audible et je trouve presque plus dérangeant que les moteurs de traction?

Il suffirait que son régime moteur et (pourquoi pas) la façon dont il est fixé au châssis crée des fréquences de résonnance pour que ça le rende plus bruyant. (En plus d'être directement sous les pieds des voyageurs)

Il y a 20 heures, PLANONYME a dit :

Typiquement cheminot ! S'inventer une histoire, la répéter à l'envie et finir par convaincre tout le monde que c'est vrai. 

 

 

(J’avais raté cette attaque personnelle)

Tandis que toi, du haut de ta grandeur bien sûr, tu es au-dessus de tout ça. Je demande pardon à sa seigneurie. [insérez l’emoji désagréable qu’il vous plaira]

Alors l’anecdote, c’était pour l’enterrement de ma grand-mère : sur le TGV du retour, il était marqué complet quand j’ai voulu le prendre* (avec mes FC évidemment). Quelle ne fût pas ma surprise quand ma sœur (au tarif normal) a pu prendre une place dans le-dit TGV qui était toujours marqué complet pour moi au même moment. Concluez-en ce que vous voulez.

* TGV du dimanche soir Quimper-Paris, a priori pas étonnant qu’il soit complet compte tenu du délai court

Il y a 10 heures, PLANONYME a dit :

Il n'y a pas de contingentement des facilités de circulation à bord de TGV Inouï

 

 

Si, j’ai pu le vérifier personnellement.

Il y a 15 heures, TGV_13 a dit :

Il est de notoriété publique que partout où l'Etat met son nez dans les SLO, les lignes brillent par leur succès...

Sarrebruck, la Sarre ainsi que la Lorraine se font piétiner comme d’habitude alors que les Strasbourgeois ont 6 ICE par jour pour Berlin en faisant simplement une correspondance à Offenburg. La Sarre est encore une fois laissée dans son isolement.

L’ICE Bâle-Berlin ne dessert plus Offenburg.

Après moult tergiversations 🙄 le Paris-Berlin passera bien par Strasbourg 

https://france3-regions.francetvinfo.fr/grand-est/bas-rhin/strasbourg-0/info-france-3-la-ligne-de-tgv-paris-berlin-passera-finalement-bien-par-strasbourg-2832464.html

il y a 46 minutes, NEMO94 a dit :

En dehors de l'aspect financier, les conducteurs Trenitalia auraient-ils  les connaissances ligne pour faire Lyon Vintimille à vide  ?

La vraie question est : Trenitalia pourrait-elle demander des pilotes à une entreprise concurrente ? La réponse est oui. Est-ce que ça en vaudrait le coup financièrement par rapport à l'interruption totale du service ? La réponse est (je suppose) non.

Le 26/08/2023 à 10:49, Laroche a dit :

il n'y a pas de redondance, pour éviter la DDS ?

Non, les ingénieurs attendaient de lire la suggestion sur cheminots.net et vont s’y mettre de ce pas maintenant que c’est fait.

il y a une heure, Pascal 45 a dit :

Je n'ai pas à donner mes arguments. Je valide le texte à ADC01 que j'approuve. C'est tout !

Bah vu que la prémisse de départ est fausse, c'est dommage de ne pas vouloir creuser. 😏

Il y a 3 heures, Laroche a dit :

En résumé, on essaie de faire rouler des trains, mais on va faire des détours et encore c'est pas sûr que nous y arrivons

Bah je ne sais pas, on est dans la rubrique "autres opérateurs ferroviaires", s'il y a un intérêt, ça devrait se bousculer au portillon, non ? 😏(plutôt que de taper sur "l'opérateur historique")

Il y a 14 heures, flo02 a dit :

Il est logique de savoir les choses avant de s engager

Alors ? Maintenant que tu as eu une réponse détaillée, tu as pris ta décision ? mdr

Il y a 1 heure, Tophe a dit :

C’est l’équivalent des RQ (par sûr de la dénomination) pour les sédentaires.

*RU

Il y a 4 heures, flo02 a dit :

Il est logique de savoir les choses avant de s engager ça évite de démissionner et de faire perdre du temps, sinon autant rester la ou l on est actuellement à bon entendeur. Le but d un forum est de poser des questions sans se faire juger. Ce qui n est apparemment pas votre cas à bon entendeur...Il faut vivre avec son temps

à bon entendeur 😘

(Bon courage en tout cas)

Hachetague les faits divers halala qu'allons-nous devenir ma pov' dame, il faut appeler Julien Courbet.

Le vrai titre du sujet (non je ne vais pas le modifier en vrai), c'est : "le nombre de jours de vacances d'un conducteur sachant que je vais peut-être être recruté pour aller en formation de conducteur".

Belle mentalité. 🤓

Et bonjour @PLANONYME d'un agent de conduite d'aujourd'hui 🤓

il y a 9 minutes, gpl a dit :

il ya longtemps qu’on n’utilise plus de moteurs à courant continu mais des moteurs asynchrones, donc de toutes façons il faut de l’électronique de puissance pour faire varier la fréquence, donc une alimentation en alternatif n’est pas forcément plus complexe

Ça rajoute systématiquement un transformateur et un pont redresseur. Compte tenu du poids et de la configuration urbaine du tram, mieux vaut que ceux-ci soient à poste fixe que sur le matériel.

Il y a 7 heures, zoreglube a dit :

Lyon Bordeaux

Quelle est cette étrange passion des "aventuriers du Rail" pour Lyon-Bordeaux ? 😁

Il y a 3 heures, zitoune a dit :

Par contre, le discours "contre l'adversité d'un système ligué contre vous ...", c'est aussi pathétique que mensonger.

Je crois que c'était le sens du message qui met cette phrase au même niveau que le platisme ou le climato-scepticisme.

Il y a 22 heures, Arnaud68800 a dit :

 (j'imagine qu'il doit y avoir des accointances entre des membres de l'exécutif régional de gauche et certains syndicats cheminots...)

Cela supposerait que 

1) les syndicats aient un véritable pouvoir après tous les efforts de tous les gouvernements de ces 30 dernières années pour diminuer leur influence (efficacement pour le coup)

et 2) qu'ils n'aient pas traité la présidente du CR de tous les noms car, pour le dire pudiquement, elle n'est pas de la branche la plus à gauche du PS.

Mais c'est vous qui voyez, bref. /Aparté

Je ne comprends pas : si un ayant-droit se présente à un guichet avec une FC valide, on ne lui donne plus de contremarque ?

Bonjour

Un peu de lecture 🙂

Il y a 17 heures, DIDIERD a dit :

Les BR 218 sont encore bien présentent sur cette ligne aussi bien sur les Autozug (toujours en UM) que les IC (US ou UM)

Ce sont bien des BR 245 qui complètent les 218, on les trouvent sur les Autozug, les IC et les régionaux en réversible

 

Terrible cette photo ! 😊