Roukmoute

Salut !

Le logement est en chambre individuelle.

Wurmser explique très bien :

au Nord, le damier annonçait un carré fermé et si celui-ci était ouvert, la vitesse était limitée à 30 sur les appareils de voie ; le disque, lui, obligeait à la marche à vue.

D'où l'invention d'un nouveau signal qui permettait la reprise de vitesse dès l’ouverture du sémaphore annoncé.

D'ailleurs, avis perso, je trouve très malin d'avoir un signal d'annonce qui "explicite" le signal annoncé, subtilité totalement perdue avec la signalisation lumineuse.

Pour les intrigués, une palette SEM ressemblait à ceci :

Verte avant le code Verlant (1936), jaune après.

Il y a 1 heure , ADC01 a déclaré:

Sauf que dans ton cas, c'est le constructeur qui a choisi Europorte et non le client SNCF.

+1

C'était évoqué par moi-même ici : 

Il y a 1 heure , Le briquetier a déclaré:

Qui s'est elle même sans doute inspirée de la maison mère SNCF qui fait aussi acheminer ses rames régiolis neuves de Loxeville au Landy par Europorte. (Entre autres...)

Il faut arrêter l'auto-flagellation à mauvais escient.

il y a 28 minutes, Roukmoute a déclaré:

c'est vous qui voyez.

il y a 18 minutes, cyclodocus a déclaré:

c'est vous qui voyez 

Ben voilà.

il y a 5 minutes, capelanbrest a déclaré:

moi lol ça ne parle pas ou que trop

C'est bien les opinions tranchées, ça fait bien avancer le schmilblick !

Ben moué, ça a l'air que ça veut pô ! Crévindiou ! Y marche pô vot' engin du diab' !

il y a 38 minutes, doomams a déclaré:

c'est urgent

lol

il y a 42 minutes, capelanbrest a déclaré:

C'est bien dommage que GREG4546, ne vienne plus alimenter ce sujet et d'autres....

lol

Après faut voir si on peut faire portnawak avec un téléphone qui fera le GSM-GFU, mais c'est vous qui voyez.

En fait, la réponse à la première question dépend de la version (pour ne pas dire la sous-série puisqu"il n'y a officiellement pas de sous-série) de l'engin. Entre autre 22201 à 350 d'un côté et suivantes de l'autre qui ont de construction une meilleure électronique embarquée et (en partie émergée de l’iceberg) l'isolement automatique des moteurs. Cela dit, c'est en train d'être nivelé car de plus en plus de petits numéros reçoivent l’isolement automatique des moteurs, mais au prix d'une modification du lumitex, ce qui revient à ne pas répondre à ta question, CQFD, c'est tout pour moi, merci bonsoir.

C'est normal : Eurostar filiale de la SNCF fait acheminer ses engins par Europorte. 

Il y a 1 heure , fabrice a déclaré:

311 euro aujourd'hui

Il n'y avait pas besoin d'être un "dirigeant du secteur transport" pour faire cette analyse !

En même temps, trouver quelqu'un qui s'y connait un tant soi peu en système ferroviaire qui n'a jamais bossé à la SNCF...

il y a 26 minutes, babyboy a déclaré:

J'espère que l'on pourra le refuser.

Bah non, on ne pourra pas. Ce sera le téléphone de dotation, point.

il y a 6 minutes, Nipou a déclaré:

C'est prévu pour Paris cette année et pour la bouse autour en 2017.

Pourtant ça parle d'équiper les agents utilisant le GSM/GFU en premier.

Il semblerait que ça devienne officiel : nous (les conducteurs SNCF) allons être dotés de smartphones (Samsung XCover 3).Déploiement prévu cette année et la prochaine.

Info trouvée ici.

Mais-c'est-parce-que-les-cheminots-ne-veulent-pas-travailler !!! #jokerQuiMarcheàTousLesCoups

Il y a 3 heures , babyboy a déclaré:

Ils feraient mieux de renommer SNCF Réseau pour que l'on comprennent bien que l'idée est de le séparer de la SNCF.

Ah ben non : j'ai bien appris ma leçon, comme quoi, ce n'était pas bien de faire grève en juin 2014 passe que c'était la réunification de la SNCF toussa machin et qu'on n'était rien que des vilains. Donc on ne va pas dire le contraire 18 mois plus tard,

même si dans les faits, qui c'est qu'avait raison ???

il y a 28 minutes, T2073 a déclaré:

Pour les pros, a quelle date a t-il quitté la ligne B ?

Pas le courage de fouiller dans mon merdier, mais, à la louche, à la création de l'interconnexion ligne B à Paris-Nord.

Il y a 1 heure , Gom a déclaré:

Tu es sûr de ca ? Il y a quelques années, j'ai pu demander et obtenir un logement ICF alors que la formation CRML n'était pas encore terminée. Ca a peut être changé depuis

C'est ptet depuis moi que ça a changé. #oldtimer

Amha, tu t'es fait enfumer en beauté par un beau discours mais, pour ton malheur, qui n'est que verbal.

Il y a 1 heure , FieldsBetter a déclaré:

Désolée d'uper ce topic.. Mais je souhaite savoir s'il y a des conditions pour demander un logement sncf (icf habitat)? 1 an de contrat minimum (et donc hors période d'essai ?) ou l'on peut faire un dossier déjà quelques jours ou semaines après la dite signature du contrat ? 

Il faut être commissionné.

Ménage effectué. Merci pour l'alerte.

Viveu-le-sport-sur-Anteneu-deux.