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Messages publiés par Roukmoute
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Il y a 1 heure , BAISIN a déclaré:
Alors un BIBI 82500 pourrait faire un Lyon-Tours, ils ne sont pas interdits sur Roanne ! Surtout que la signalisation de changement de mode en marche, semble se généraliser à St Germain des Fossés.
Il n'y a pas de 82500 Intercités. Et il n'y a pas de changement de mode de traction en marche à St-Germain.
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il y a 25 minutes, vchiu a déclaré:
la crise
Coup fourré !
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Les temps donnés sont pour Sète-Clermont.
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il y a 3 minutes, sncf68 a déclaré:
Re,
Merci beaucoup à toi pour ta réponse !
Mais qu'est-ce qui définit s'il faut réaliser l'une ou l'autre ? La période d'inutilisation de l'engin ?
Il faut une PC toutes les 24h. Les roulements engins et agents sont définis en conséquence.
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Salut !
il y a 12 minutes, sncf68 a déclaré:Bonjour !
J'ai une petite question que je me pose depuis pas mal de temps, mais je ne trouve pas de réponse...
Quelle est la différence entre une préparation courante et une remise en service ?
La quantité d'essais et de vérifications à faire à la mise en route de l'engin moteur.
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Il y a 3 heures , williamcau a déclaré:
Et si vous enleviez vos oeillères?
La ligne de car Sète Paris est via Clermont-Ferrand.
Ah ben oui, ça évite les péages de l'A9 et l'A7.
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Salut !
On peut permuter vers l'Infralog national ? Ce n'est pas le genre d'établissement où il faut montrer patte blanche et de la "motivation" ?
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Chargeur échangé par le GM à ma PS. Rapidité, efficacité, compétitivité. ^^
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Après avoir automatisé ses métros dans les années 60, il fallait bien que la RATP s'attaque aux motos-crottes ! ^^
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Il y a 1 heure , MagaliePastore a déclaré:
Bonjour,
soit tu regardes sur le RH 0077 ou tu demandes à une CPS.
Le RH0077, surement pas, ça n'a rien à voir
Il y a 1 heure , Idri's Shady a déclaré:c'est quoi une CPS ( délègue du personnel).si c'est le cas, chez nous il ne save pas grande chose sur tout ce qui concerne les contractuels
Ça tombe bien : ce n'est pas leur boulot ; le leur est de couvrir les postes point barre.
Pose plutôt la question à un délégué du personnel ou à ton RRH.
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Salut !
Je connais un CSRMV qui a passé les PR pour faire (et avoir) le TGM (sauf qu'il a refusé tous les postes qu'on lui a proposés ^^). D'ailleurs, il avait passé (et obtenu) le PR4 dans la foulée.
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Il y a 3 heures , Adrien P a déclaré:
Je répète, je venais juste sur le forum pour avoir un avis bref (oui ou non) sur la couleur d'un vêtement haute visibilité dit "rouge"
Question con : mettons que le sujet ait été conforme à ce que tu attendais et que la réponse donnée soit "oui" mais qu'au final, c'était une erreur, qu'est-ce qui se passe ? Ah ben oui, mais sur Cheminots.net, ils m'ont dit que... ???
Juste pour rappeler qu'ici, ce n'est qu'un forum Internet : ce n'est pas la vraie vie avec des textes et des lois qu'il faut forcément se coltiner avant de commencer à travailler.
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La fleur en bouquet fane....
Et jamais ne renaît !
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C'est intéressant ce qui se dit dans le sujet sur la convention collective : ça montre bien que la plus grosse marge de manœuvre pour prendre des parts de marché pour les concurrents de la SNCF (pour ne pas dire la seule) est le moins-disant social.
Donc si moi, je veux les pourrir, j'arrive avec une armée de Chinois payés à coups de pelles, j'achète un certificat de sécurité et je les déglingue tous.
En fait, c'est bien la concurrence.
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Salut !
La tenue : le costume-cravate est à mon avis inutile.
Pour ce qui est de la barbe, les gens de la SNCF ne vivant pas dans des grottes savent bien que la barbe "négligée" est à la mode. (le terme "négligée" est de moi, en ayant une sainte horreur)
Pour les tests, beeeen, tu verras bien...
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Il y a 1 heure , technicentre a déclaré:
Vous voyez que c'est plus facile, vous effacez ce que vous voulez sans même chercher...
C'est pas beau de faire croire aux autres contributeurs que des messages ont été effacés dans ce sujet, et en loucedé qui plus est !
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il y a 12 minutes, assouan a déclaré:
Je n'ai pas dit que c'était parfaitement juste : j'ai dit que cétait "assez factuel" : c'est le Figaro et il n'y a quasiment pas d'adjectifs / comparaison / avis
Après avoir parcouru l'ensemble des articles de la journaliste qui semble être la spécialiste des transports ferrés au Figaro, je me dis que tout en paraissant factuelle, elle ne fait que casser du sucre sur le dos de la SNCF et/ou de ses cheminots. Au point que certains commentateurs de ses articles semblent plus modérés qu'elle, c'est dire ! (On parle tout de même des commentateurs du figaro.fr !!!). Et cet article ne fait pas tache dans son oeuvre.
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Football
dans Brin de causette
il y a 17 minutes, zoom 45 a déclaré:S'il n'y avait que dans le football ou l'on voyait des situations comme celles-çi....
Combien de faits divers ou un voisin tue son prochain pour un oui ou pour un non???
A part relater ce fait divers, je ne vois pas ou l'on veut en venir avec ce post...
Je suppose que si l'Équipe en fait un article, c'est que ça n'arrive pas tous les jours sur les terrains de sport du monde entier. Et justement, d'une façon générale, il se trouve que les terrains de sport sont plutôt un havre de paix par rapport à la violence qui entoure notre civilisation dépravée, d'où le contraste, d'où l'article, d'où mon post à propos d'une nouvelle qui m'amusait (relativement, hein, à cause du décalage ; je ne me réjouis de la mort de personne, que ce soit clair).
Celà dit, on peut aussi constater que les footballeurs apparaissent beaucoup à la rubrique "faits divers" ces temps-ci. Et ça m'attriste comme l'histoire des handballeurs m'a attristé ainsi que l'histoire du rugbyman ancien international qui avait tué sa femme (même si dans ce cas, le sport ne rentre pas en ligne de compte sauf pour la notoriété).
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Football
dans Brin de causette
Une façon comme une autre de mettre un frein à la "glorieuse incertitude du sport"
: Il reçoit un carton rouge et tue l'arbitre
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La question aux aficionados de la concurrence débridée (vchiu es-tu là ? ^^) qui vaut pour tous les sujets : il y a des candidats ?
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Il y a 1 heure , ADC01 a déclaré:
Encore un mot à propos des 30 centre de soins fort intéressant pour les roulant, c'est à ce tordre de rire (nerveux)
Tentative grotesque de savoir le vrai en prêchant le faux, comme l'histoire des 38 jours de congé ou chépukoi.
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Avant de parler matériel ou réaménagement intérieur, il y a des candidats ?
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Le caca des pigeons, c'est caca : 'faut pas manger !
Fourgon générateur : état de l'inventaire
dans Matériel roulant ferroviaire
Publication:
Pourquoi tant d'agressivité dans le ton dans ce sujet on ne peut plus paisible ?![controleursncf controleursncf](https://www.cheminots.net/uploads/smileys_Smiley_77.gif)