Roukmoute
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Messages publiés par Roukmoute
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t'es monté à vélo ?
Vélo ???
Monter ???
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Depuis la dernière MAJ de windows, je n'ai plus de bannière pub sur google chrome.
Maintenant que tu en parles, c'est vrai que c'est pareil chez moi...
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Down, down, down... Le Grand Manitou a jugé utile de rappeler à lui une de ses plus fervantes admiratrices... Un poil trop tôt à notre goût...
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Quelle levée de boucliers pour de l'humour (à deux balles, je l'admets!) que je tentais de faire!
Ah ouais, pardon, trop rigolol.
L'autosuffisance sans doute!
Et encore, je me rends compte de je mollis à ce niveau. Pfff.
D'ailleurs, pour le coup, on ne sait pas ce que tu fais comme boulot, histoire de pouvoir faire un commentaire là-dessus. Ptet ben que l'élémentaire courtoisie de se présenter est au même niveau que l'humour chez toi.
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on ne change pas l'histoire ni les hommes
Dans ce cas, tu seras d'accord si je dis que les Français, y compris et surtout toi et moi, sont tous des collabos.
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A ce train là, je vais bientôt devoir virer mon autocollant "stop pub" de ma boîte aux lettres, faute de quoi la poste ne voudra plus me distribuer mon courrier...
Si vraiment, ta philosophie de vie t'interdit de subir la pub sur Internet, tu peux aller voir ailleurs si l'herbe est plus verte : tu n'es pas marié avec le Web des Cheminots, me semble-t-il.
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oui mais ça c'est au début mais ensuite reviennent les vieux démons ????? l'avenir est un long passé !!!!
mais je peut me tromper je ne serai ni le premier ni le dernier !!!!Que'est-ce que ça peut me gonfler cet amalgame Allemands=nazis ! C'est extrêmement insultant pour la grande majorité de ceux-ci !
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Malgré sa triste apparence, la 357 est un de celle qui carbure le mieux dans les tromblons qu'on dispose pour faire les Intercités...
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T'es vache Rouk' !
Bouse/Vache, c'est thématique.
Mais pas vache avec la chanson (???), c'est vraiment de la merde !!!
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J'ai cette bouse dans la tête depuis ce matin et je n'ai vu aucune raison de pas vous en faire profiter. ^^
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http://stopagressions.canalblog.com/archives/2015/09/10/32608661.html
10 septembre 2015, agression à Brunoy : 4 ASCT blessés par un VSTT; un vidéaste enflamme la situation
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L'accord porte aussi sur le transfert du savoir-faire de la SNCF dans la réservation, la billétique, la valorisation des espaces voyageurs et la tarification.
Dans ce domaine, je ne suis pas certain que vous fassiez une bonne affaire.
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Les smart ont voté pour un retour aux 39 h, surtout les cadres, si cela evolue comme continental,, ils seront bientôt au chômage... Je ne vois pas beaucoup d exemple ou ce genre de manoeuvre a eu une fin positive pour les employés
À ce sujet qui, au passage, montre bien que la gnagnagnasimpification du code du travail est bien inutile (car on imagine bien que ça ne sera pas en faveur des salariés), quelqu'un peut calculer la proportion de cadres dans la boîte (pour comparer avec la SNCF, au hasard...) ?
385 cadres / 367 ouvriers
Alors que ça représente 93% de participation
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A Culoz au PN 61:
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On aperçoit bien le radar de franchissement !
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Comme quoi seul le travail paie et pas d'autres considérations "extérieures".
Encore une fois, bon courage pour la suite !
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(limitée à 30 km/h!)
Et pas 30 mph ?
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qui n'a pas fraude a la TVA en payant une prestation, des travaux en cash sans facture pour économiser cette fameuse TVA ?
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Salut !
Ma hiérarchie me pousse à démissionner
Pardon de poser cette question de façon crue, mais ce n'était pas ton souhait dans tes derniers messages ?
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Bonjour,
le CTT est obligatoire car c'est un CADRE. Il a donc autorité sur l'association et ses 'joyeux' membres. mais il a aussi autorité sur tous les petit chef
SNCF qui sorte le parapluie.
A+
Un pilote n'a pas besoin être cadre pour avoir totale autorité sur les "opérateurs de conduite" extérieurs.
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freinage par récupération, c'est à dire qu'en phase de freinage combiné, ou réhostatique pur.
Je suppose que tu voulais dire "électrique pur".
Elle le fait lors des deux, tant qu'il y a du monde pour consommer ce qu'elle renvoie à la caténaire, sinon elle passe en rhéostatique.
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sous reserve d'une formation dispensée aux conducteurs volontaires
Une formation de quoi ?
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Moi il faudrait m'expliquer pourquoi il y a qq année le foyer était plein á craquer de personnel SUGE en formation (avec des tablées á rendre malade une armada de TB) et que du jour au lendemain il y'a avait plus personne.
Ptet que le centre de formation de la SUGE (avec son stand de tir que ça canardait tellement qu'un jour ça a fait intervenir les flics #anecdote #lol) a fermé ,tout simplement.
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Il manquerait pas un joint de porte ???
Non, c'est bien la porte qui est cintrée.
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Pourquoi les machines qui ont deux pantographes montent les deux à chaque arrivée dans une gare et en rebaissent un au départ ?
dans Matériel roulant ferroviaire
Publication: · Modifié par Roukmoute
Sauf pour les V200 puisqu'on est limité à 180. (c) Géant vert