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Le Web des Cheminots

mimi

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Messages publiés par mimi

  1. Mais sinon: non, je trouve pas ça normal et l'ensemble des cheminots devrait faire quelque chose

    par le biais des os , il faudrait prévoir des tracts réclamant la libération de yann ,dans les Unités de Production , gares , dépots , B A , .....que les gens signent en masse , il y a que les os qui peuvent le faire seuleument .

  2. A auster, je croise presque tous les jours la Suge, ils ont repris leurs armes mais mis a part quand on les appelle, je suis pas sûre qu'ils tournent comme avant.

    @+

    tu trouves que c'est normal pendant que leur collègue yann est en prison , les gars bossent et après on parle de chaine de solidarité , mais bon si la suge voit la solidarité comme ça....

  3. comme disait kai , on a encore des engins bruyants datant des années 60 à paris nord ( 17000 et Z 6100).

    d'après un médecin la majorité des conducteurs ont une perte de l'audition dans l'exercice de ces fonctions , ils travaillent dans une ambiance sonore assez bruyante ce qui est dommage c'est que la boite ne reconnait pas que c'est une maladie professionnelle.

    avant on est descendu facilement de machines pour l'audition, maintenant comme on est en manque de personnel ( pour la région parisienne) il faut être sourd comme une taupe pour être descendu. :lol:

  4. Je souhaite également un bon rétablissement au mécano du train qui en plus de l'intoxication doit être très choqué de se qui lui est arrivé, en plus de la frayeur qu'il a du avoir de voir sa loco s'enflammer (loco qui après une avarie de ce genre risque d'être réformée).

    bah , la loco n'a pas brulée , c'est la voiture qui a été trainée sur 400m qui avait brulée, c'est à cause de la fumée de la clio que le mécano a été intoxiqué.

  5. Pour tasser un train a l'arrivée il faut d'abort être arrêter puis sur ordre du chef de maneuvre desserer le train puis refouler ,un agent de maneuvre ouvre la clef CG en queue de la rame pour provoquer le tassement du train. Cela ce pratique tout les jours au faisceau de reception à Villeneuve st. george. (une mention au chapitre 5 des RT doit le prévoir)

    n'empêche que c'est dangeureux comme pratique.

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