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Le Web des Cheminots

mimi

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Messages publiés par mimi

  1. - mise en place une cartographie de lignes et de zones sensibles, dans les dix jours qui viennent, afin de mettre en oeuvre les moyens les plus appropriés . Depuis le temps que l'on en parle et que l'on fait des rapports, rien n'a été fait, et en 10 jours le "miracle" va se produire ?

    -

    à quoi c'a va servir , l'agression a eu lieu entre "toulouse " et "cahors" , une ligne tranquille , la plupart des gens ont des abonnements travail , ce n'est pas le bronx de la banlieue parisienne.

  2. Ce matin le TGV 8505 en provenance de paris et à destination d'irun et tarbes (avec deux rames donc!) est parti avec pour accompagner la rame de queue non pas un cadre comme nous avons l'habitude hélas mais avec un CONDUCTEUR DE TRAIN !!!!!!!!!!!!!! et ce jusqu'à bordeaux.

    C'est une source confirmée............maintenant j'attend qu'il se manifeste pour savoir si cet individu (car le terme de cheminot n'existe pas ) peut se regarder dans une glace pour exercer une fonction dont il n'a pas d'autorisation.

    Merci pour sonia...

    tout à fait d'accord avec toi , la honte pour notre corporation de conducteurs. :carton:

  3. le problème que tu viens de soulever , je le vécus presque tous les jours .

    sur la ligne B , (roissy,mitry) ,les gens fument derrière la cabine de conduite , par l'aération la fumée souvent ce ne sont pas des cigarettes que les gens fument , elle rentre dans la cabine de conduite.

    ç'a fait qu'on subit le tabac passif toute la journée , la sncf et le chsct sont au courant de ces problèmes , mais personne ne fait rien.

    sur la route , tu n'as pas remarqué que les gens balancent leurs mégots par la fenêtre maintenant , ils ne connaissent plus le cendrier.

    je ne parle pas des cabines de conduite remplis de mégots et de cendres par des conducteurs indélicats . :lol:

  4. TOULOUSE (AFP - 19:37) Une contrôleuse de train de 31 ans a été violée mardi soir à bord d'un TER circulant entre Toulouse et Cahors par un passager qui a été placé en garde à vue, entraînant mercredi de multiples grèves spontanées affectant le trafic ferroviaire dans les "3/4 des régions", selon la SNCF.

    Unanimement dénoncée, cette agression a provoqué un arrêt de travail des contrôleurs notamment en Midi-Pyrénées, Aquitaine et Poitou-Charente, mouvement qui s'est étendu ensuite, touchant en fin d'après-midi "les trois quarts des régions" de France" et perturbant le trafic des TER ainsi que des trains Corail et TGV, selon la direction de l'entreprise.

    A la "connaissance" de la SNCF, cette agression sexuelle est "sans précédent". Elle a précisé qu'environ 8.400 contrôleurs sont employés à la SNCF -dont 18 % de femmes- et qu'au total en 2004, 487 agressions ont été commises à l'encontre des agents SNCF, dont 27% sur des femmes.

    Grâce au signalement détaillé fourni aux policiers par la jeune femme dès l'arrivée du train à Cahors, à 20H24 mardi, l'auteur présumé de l'agression, un Cadurcien de 24 ans connu des services de police mais pas pour des agressions sexuelles, a été identifié et interpellé à 21H25 à son domicile.

    Mercredi, le parquet de Cahors a indiqué avoir ouvert une enquête pour "viol" et en fin d'après-midi, la garde à vue de l'agresseur présumé a été prolongée pour 24H00.

    Selon les premiers éléments de l'enquête, il serait passé à l'acte alors que la contrôleuse était seule dans une rame.

    Hospitalisée mardi soir, la jeune femme a pu regagner son domicile mercredi matin, selon la SNCF qui a immédiatement fait part de "son émotion et de toute son indignation face à ce genre d'événement".

    Les syndicats ont également fait part de leur "solidarité" à l'égard de la victime et ont aussitôt réclamé que les questions liées à la sécurité des agents soient abordées avec la direction de la SNCF.

    L'Unsa-Cheminots a évoqué "un environnement de plus en plus hostile" pour les cheminots. "Les solutions sont sociétales et nécessitent les coordinations des actions de tous les acteurs de la société: police, justice, éducation", estime le syndicat.

    "Nous revendiquons depuis longtemps d'être deux à bord de tous les trains pour effectuer les contrôles. On n'a jamais vu des policiers faire des contrôles seuls, ce doit être pareil pour les agents SNCF", a déclaré Philippe Martin, responsable régional de SUD-Rail en Midi-Pyrénées.

    Face au mouvement de grève spontané qui a touché les 3/4 des régions, le président de la SNCF, Louis Gallois, a appelé les cheminots à mettre "tout en oeuvre pour permettre le retour des gens" mercredi soir en rétablissant le trafic.

    "Beaucoup de contrôleurs n'assurent plus le service, ce qui veut dire que le trafic est très perturbé. Je comprends leur dégoût face à cet acte odieux mais je demande aussi qu'on mette tout en oeuvre pour permettre le retour des gens chez eux ce soir", a déclaré à l'AFP M. Gallois.

    Une réunion de crise qui a commencé à 17H00 entre la direction nationale des trains (responsable des contrôleurs) et les syndicats devrait permettre, selon M. Gallois, d'étudier "les mesures que nous pourrons mettre en oeuvre pour la sécurité de nos agents".

    http://www.lexpress.fr/info/infojour/infos...35&rub=fra&1837

  5. bonjour .

    je cherche une location d'un studio pour faire du skis du 19 février au 26 février vers les alpes ou même dans les vosges , si vous avez ça ou connaissez quelqu'un pensez à moi. :lol:

    merçi d'avance.

  6. Voila une nouvelle trouvaille de l'EEX NIDF, (pour l'instant ca concerne uniquement les agents de la ligne H) tous les AC,ASCT,DPX,ACM sont obligés de participer à la formation "PRISE DE PAROLE", le Chef d'Uo nous a dit que cette formation est tres importante car ca concene  le nouveau metier IDF!!

    une petite explication pour les non initiés.

    ligne H.

    trains de banlieue gare du nord .

    paris==>pontoise

    paris==>persan beaumont

    paris==> valmondois

    paris==>luzarches

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