mimi

magnifiques les photos.

top secret pour l'aire de ripos. :bye:

tant mieux , mystères de l'électronique ,ou tes 2 ports usb en facade sont hs. :chouchou:

sbobarro , quand tu achètes une clef usb , tu n'as pas le driver qui va avec .

remarque c'est la bonne heure pour l'apéro. :lol:

ou une tenue jaune comme casimir :chouchou:

chalut à toi.

moi je ferais une simple lettre , car tu as les 2 pieds dans la boite déjà.

Ps: J'en ai marre déjà du foyer, y'a pas moyens de dormir trop de bruits!!!!!

c'est pas un foyer de sonacotra quand même. :chouchou:

Tu peux aller voir au simulateut de Noisy . Y en a un qui est sympa et si il a le temps, il te fera faire un tour en cabine de MI2N .

Je ne connais pas celui de Paris Nord,car celui de Noisy est sur verins 

Contactes moi en MP

celui de paris nord est à vérins aussi , mais c'est une cabine de 20500,car... on ne connait pas le MI2N.

5/5 j'ai tout bon , j'aime pas les airs bags

sinon :tenten: pour ton test francoué.

Une petite question... combien de trains au maximum faites-vous par Journée de Service ? J'ai besoin de savoir pour l'implémenter dans le logiciel...

hello kat, sur la ligne B à paris nord , maximum 8 trains ( 4 allers retours) par journée . :bye:

entre nous sbobarro , achète toi un argentique plutot qu'un apn , comme ça pas besoin de clefs . :chouchou:

:nani:

exact , c'est quelque chose comme ça , un truc de oufs.

N'oublies pas un truc, c'est que, ce que "tu gagnes" c'est ce que l'on veut bien te donner.

Tout était déjà prévu, le reste c'est de la poudre aux yeux...

Comme lors des changements de service: On te ressort tjs la tournée pourrie infaisable en sachant très bien que les mecs vont monter aux créneaux. Après, une fois que les délégués interviennent, le CUP leur dit gentillement après 3 jours de discutions, qu'il accepte de la retirer du roulement (de toute façon il savait bien que çà ne passerait pas...). Par contre à côté tu t'es pris 3 journées pourries avec coupure et pourries 4 autres avec des trajets bidons.

Bilan: De changement de service en changement de service les roulements se pourrissent alors que les mecs ont fait grêve à chaque fois (ou presque).

Chaud du Manche

:carton:

c'est sur que si la majorité des mécanos de perpi sont comme toi , allergiques aux grèves , c'est pas étonnant que les roulements se pourrissent à chaque changement de service.

bon bah pour moi c'est quand meme assez compromis, le beau frère propose du cosmic laser (je sais pas trop ce que c'est, si quelqu'un connait et peux m'expliquer)

si je ne me trompe pas , c'est une espèce de salle de jeux bien sombre , où on s'amuse à se tirer dessus avec des pétards laser d'où son nom. :lol:

:lol:

il va plomber les finances de paris nord maintenant.

(son nom stp...)

Question subsidiaire : en formation , on nous parlait de journées pendant lesquelles EDF surfacturait l'électricité , dites journées "de pointe" ou un truc dans le genre , journées au nombre de 3/4 par an , et durant lesquelles la conduite devait se faire de manière "économique".

Or , je roule depuis bientôt deux ans , et n'en ai vu la couleur , alors qu'en est-il ????

si mes souvenirs sont bonnes , c'est le contraire l'EDF se base sur la consommation de cette fameuse journée pour facturer la sncf sur l'année .

c'est pour ça qu'on reçoit des consignes pour économiser un max de jus ( genre ne pas tirer comme un fou, éviter le chauffage , conduite économique...).

je suppose que ç'a existe toujours , mais comme tout le monde s'en fout , on entend pas parler de ces fameuses journées.

j'en ai mais je fais un sondage avant

la gc t'es un ti malin. :lol:

A condition toutefois que la sécurité ne soit pas remise en jeu , par exemple en coupant la "musique" dès qu'une action restrictive a lieu genre coup de frein , acquittement d'un signal , communication RST , etc......

pour le fret , ç'a serait peut être utile pour les nuits , sinon pour nous en banlieue , on roule souvent sur avertissement donc radio toujours coupée

.

Utopique ou réalisable ? (même s'il y a d'autres priorités en ce moment....)

moi je dirais plus que utopie mais sinon parfaitement réalisable car on a déjà la sol/train.

sinon , j'ai un téléphone qui fait radio avec des écouteurs ,c'est pas mal :chouchou:

c'est fait mon marco.

oups , désolé tu impressionnes sur la photo.

Espérons qu'un effort sera fait cette fois ci, pour les collegues ayant des pointures hors normes...

tu reviens cher à la boite en costume le marco. :lol:

tout à fait d'acc avec toi , comme les fuites d'eau dans les wc.

mais par contre pour un stylo et un calepin c'est la croix et la bannière. :chouchou:

j'aime cette pharse:

Pour Bernard Aubin, responsable de la CFDT, la mobilisation "signe l'échec" de ceux qui avaient "trop tôt enterré vivants les cheminots, dernier bastion social français". "L'action engagée doit se poursuivre sur le terrain et à long terme", a-t-il ajouté.

moi , je croyais que c'était une hisroire de grévistes...qui a avalé de travers ses mergues. :lol:

Salut,

Si il pouvait nous fournir aussi à la traction.

au thalys et eurostar ,tu as les tenus sur mesure, c'est tip top. :chouchou: