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Le Web des Cheminots

mimi

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Messages publiés par mimi

  1. Bonjour

    Juste un petit mot , je pense qu'il faudrai épingler ce sujet ,il est important ,je note divers inscrits qui ne post même pas de messages :unsure:  d'ou mon etonnement pourquoi s'inscrivent-ils ? :teddy:

    Nous demandons pas la lune mais un message par jour pour faire vivre ce forum ce serait pas mal.

    N'ayez par peur de poster des sujets , le but c'est de se faire plaisir pas de plaire aux autres posteurs

    tout à fait d'accord avec toi. :chouchou:

  2. Salut à tous,

    Mimi, on n'en a pas 3 des fois ? Celle qui vient de Nancy normalement n'est pas en déplacement, mais reste ici définitivement. Là où j'étais avant à DPY, il y en avait 4 dont toi mina.2...

    Amicalement

    P.S : mina.2 ne faisais-tu pas partie de l'école TB 01-3 ?

    la 3ème je ne la connais pas , tu l'as gardé pour toi hein!!!

    une connaissance à toi ,top gun!!! :chouchou:

  3. moi, je dirais plutot conducteur de trains pour la lettre de motivation.

    sinon mécano , c'est entre nous en interne sinon ç'a se dit également agent de conduite ADC en abréviation.

    sinon un agent de train , c'est le controleur, c'est lui qui s'occupe de la partie clientèle.

    car sur un train , tu as le conducteur de train + le controleur.

    j'espère que je n'ai pas dis de bétises. :chouchou:

  4. mon tchoutchou, tu as bien dormi?

    PC ; préparation courante ==> c'est la plus longue, la plus complète, en principe on fait ça le matin de bonne heure, avant que la rame effectue son service commerçial.on fait la pc ,qu'une fois dans la journée.

    RS ; remise en service==> il y a moins de choses à faire à la rs, pour le gain de temps genre tu reprends une rame restée peu de temps en gare.

    PS ; préparation simple c'est la 1ère fois que j'entends ce terme, sinon ça veut dire prise de service....tout simplement.

    TGV is good for you ! GIRLS are good for tchoutchou. :haha:

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