luxemburg

Un fourgon chaudière qui chauffait les voitures. http://tvnp.railfrance.org/voitures_fourgons/voit.chaudieres.html Sur certains 67000, il y avait encore le Bouton Poussoir qui permettait de l'arreter depuis le diesel.

sur la banlieue nord, ça c'est arrété, il y a 40 ans. faut pas vieiliir. http://fr.wikipedia.org/wiki/141_T_Nord_4.1201_%C3%A0_4.1272

Oui, en Espagne, les trains roulent à droite.

De quelle ligne tu parles? Rognac Aix, ou Aix Marseille?

Aix c'est grand comme Brest environ 150000 habitants, Marseille c'est 850000 habitants, donc il y a du potentiel. Le problème de la ligne c'est la fraude qui est de 16%, la perte (le vol d'après Pepy)est de l'ordre de 20M€ pour 2010 Il y a un train toutes les 30 minutes en heure de pointe, et, un bus toutes les 5 minutes. Le train doit etre plus cher, et, plus long..

J'aurais jamais pené que quelqu'un puisse mettre Miramas Marseille via Rognac en 1 comme quoi, on est tous diffrerent et c'est tant mieux.

Oui, je vois ce que tu veux dire. Rive Droite, il y a des panneaux avec marqué fret dans nos villages danger. Avant que t'arrives aux nombres de trains qu'il y avait il y a 20 ou 30 ans t'as pourtant de la marge. Le bruit, tu crois que quand on passait avec nos 4 67000 à fond, il n'y avait pas de bruits? Et ce n'était peu etre pas le moteur qui faisait le plus de bruit Et meme si ces trains sont assurés par MAS, faudra me muter Edit: Rognac Aix c'est pas fermé, des Class 66, 77, et, des 75000 passent tous les jours.

Je n'ai pas la grille, mais je pense que les trains VFE sont tous des trains de nuit...

Sur Rognac Aix franchement, je ne sais pas qui va raler. Tout existe déjà, les BV, ont été vendus, mais, il y a de la place pour faire un truc plus fonctionnel à coté. Là aussi, il y a la création d'une virgule mais ce ne va pas etre aussi simple qu'en Avignon.

Merci okok

T'as de belles nuits sur Auster. Le roulement ce doit etre un 170 puisque diezel et electrique.

Fret SNCf va se séparer de ses 67400 ça tombe bien. Quand aux 67200 ça m'étonnerai qu'Infra les largue.

Vu que 2012 c'est dans un an, l'EPSF doit considerer que c'est une nouvelle loc

Demande à ton CE, il devrait te le preter bigbisous

Ca va vous changer du aubergine/vert Il y a aussi la 9609

Tu fais joindre fichier, et, ça doit marcher. Si VFLI fait grève, les poubelles vont encore s'entasser à Marseille , Gaudin va etre vert Bon courage à vous!

Tout à fait et ça passait en revue le parc engin moteur "fret" okok

J'ai entendu dire que ces locs ne devraient pas etre autorisé par l'EPSF avant 2012

Dans une publication interne, il me semble avoir lu que les 7200 apte à 160 allaient toutes etre transferées à d'autres activités

Il sortait de chez Tram? :blush:

Il y a déjà un sujet ouvert. Oui, je l'ai vu. C'est une photographie de l'entreprise SNCF vue par des cheminots de PACA, il y a maintenant deux ans.

Il a surtout évité la Provence et la basse vallée du Rhone, car il se souvenait très bien qu'à l'aller, il avait évité le lynchage de peu à Orgon (13). Donc prudemment au retour, il est passé par les Alpes où la population lui était plus favorable.

Apres avoir été vénéré Staline est maintenant devenu un grand méchant. Le fossoyeur du communisme ce n'est pas uniquement lui, faudrait peut etre chercher du coté de Lenine et de Trotsky. Un livre a lire: Staline de Boris Souvarine

Pour toi c'est facile, il suffisait de ne pas renouveller ton contrat en filiale.

Celles qui ne sont plus louées par la SNCF, ne sont pas louées par VFLI et repeintes en rouge et gris?