luxemburg

Puis, il y aussi du avoir la ville de Marseille. A une époque, elle voulait faire un parc à la place du faisceau. Prado gare de départ des TER? Pas ceux pour Toulon alors!!!!

ECR, ils sont à Arenc vers le silo farine FRANCINE. Prado c'est là où étaient chargées les poubelles, maintenant ça se fait à Saint Louis, et, c'est VFLI qui a le marché.

Pechiney aluminium, ça a été vendu à Alcan. Je ne pense pas qu'Alcan ait laissé l'ancien nom sur la cuve

Prado??? C'est pas fermé???

Le 200 c'est entre le défilé de Donzere et Miramas. CRL Cool il roule à combien sur cette portion de ligne avec sa messagerie?

Ouups autant pour moi! Toi qui sait tout elle n'était pas à Avignon cette loc avant?

Livrée originale pour ce 69000 qui a changé d'activité Le N° et le nom de l'activité ont déjà changé, pas encore la couleur

au Fret maintenant que l'entreprise n'impose plus rien mais se contente de rechercher des volontaires t'as aussi de sacrées surprises.

Me rappelais qu'il était aussi rouillé. La photo est vieille?

Et d'apres les bruits qui circulent quand, il va rentrer de son Accident de Travail, il va prendre cher.

Il n'y a pas que les locomotives dans le chemin de fer. Pourquoi pas arpete pour les membres avec peu de posts?

Pechiney en avait un semblable à Gardanne (13). Peut etre y est il toujours

Le CRLO avait sauté avant, les locos n'ont pas parlé, et, comme la vitesse n'est pas enregistrée... Cela sera dur à dire

Le tableau en gare d'Avignon

Les intensités limites à ne pas dépasser en cas de circulation avec le panto mono sous continu ne seront plus propre à chaque loc.

Il y a un tableau heurtoir à 40 m à l'entrée de la voie en butte Effectivement comme déjà dit, il faut A+ RR30 + Plaque G + Tableau Voie Courte pour aller sur cette voie

Dirais Vaise

Il n'a jamais dit qu'il n'avait pas de congés en été, juste qu'il ne pouvait pas poser de jours en juillet ou en aout. Pour les fetes de fin d'année: chez les sedentaires c'est toujours pareil: la premiere nuit t'es officiellement Repos sur ta commande?

D'apres CODELI, on ne peut pas rentrer directement sur cette voie en venant du nord. En venant de Fontcouverte, on a A+RR+G+ voie courte

En venant de Cavaillon, tu as A +RR+ tableau voie courte En venant d'Orange, il n'y a pas de bande jaune non plus, je me demande, s'il n'y a pas le meme style de tableau specialisation oblige, j'ai perdu la connaissance de ligne rive gauche Longueur de cette voie: 40 metres

Comme tu le dis c'est inevitable, et, le fait de faire un essai dynamique ne va pas faire baisser les statistiques...

Ca y est c'est desherbé!!! cartonrouge

J'essayerai de trouver le codeli d'Avignon.

Il n'y a plus de Teoz qui s'arretent à Cahors?

Une certaine partie de l'Arabie Saoudite est effectivement interdite aux non musulmans, mais si t'es athée, de confession juive, ou tout simplement que tu as un visa d'Israel sur ton passeport tu ne seras pas admis dans le pays. quand à ta reflexion sur le peu d'ingenieur musulman en france, faut aussi rajouter qu'en Arabie saoudite, une femme ne peut sortir en public qu'avec un homme de sa famille... et, que peut etre que le metier d'ingenieur lui est interdit. Je croyais que la France pour aller exploiter le TGV en Arabie Saoudite se servierai de marocains. Pour finir une societé non arabe, ne peut exploiter seule des transports, faut toujours qu'elle soit chapotée par une société arabe, voici pourquoi les espagnols sont "alliiés" et le français "couplés" avec des sociétés d'Arabie Saoudite