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Le Web des Cheminots

luxemburg

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Messages publiés par luxemburg

  1. Bonjour,

    Pourquoi de la marche en manoeuvre ? ils étaient peut être juste censés traverser la gare vers Fontcouvert puisque l'on voit qu'ils sont sur une impasse coté Montélimar (certainement à VL 60 si en voie directe) .... je pense à une éventuelle erreur d'itinéraire que les conducteurs n'ont pas su déceler à temps ! Enfin on verra bien ....

    J'espere que cela ne va pas etre leur version de l'histoire, parce que sinon, ils sont mals.

    Pour aller à Fontcouverte quand on vient du nord sans passer par le raccord, faut faire tete à queue en gare, et, le signal à degager est à 100 metres derriere eux...

    la voie 1 est à 90, mais completement à l'opposé, puis tu ne passes pas par là pour aller à Champfleury.

    Heureusement qu'il n'y avait personne sur le quai.

  2. Une question bete,

    Plutot que de desamianter ou modifier des machines cinquantenaires qui vont aller a la feraille

    bientot, pourquoi ne pas dégarer des machines GBE de Sotteville ( 7200 ou 22000 ) ou utiliser du parc de machines

    modernes ( et plus confortables ) Akiem ???

    Il y a vraiment un probleme de gestion technique et financiere du materiel ... helpsoso

    Il faut aussi faire travailler les technicentres, c'est la gestion sociale.

    Puis, on a toujours preferer faire rouler le vieux matos que le recent...

  3. Il y a la même chose sur le site de la DB et les TER sur Vintimille sont limité à Monaco.

    Question peut être idiote pourquoi ne pas faire tirer les TGV à partir de Modane par une 36000?

    Comme te l'as dit windson il y a des travaux. Il n'y a plus qu'une seule voie à la sortie de Monaco.

    S'il y avait un soucis avec les italiens, on limiterai les trains à Menton.

    A Vintimille, j'ai toujours connu des situations conflictuelles.

    Pas le droit de dormir au foyer italiens, parce qu'à Modane on ne voulait pas les faire dormir au foyer français.

    A l'heure actuelle, c'est le visiteur français qui nous attelle si en Italie le train était tiré par notre filiale, etc

  4. J'ai bien du mal à comprendre la stratégie FO mais je salue le rassemblement des autres.

    FO avait proposé une journée de greve generale le 15 juin, cela a fait peur à certains qui se sont empressés de faire une journée manif le 27 mai.

    Quand à la belle unité syndicale de façade, rendez vous en septembre, on verra combien il en restera...

  5. Bientôt la Coupe du monde de foot en Afrique du Sud .

    Certains sont ravis que ce pays organise cette compétition .

    Perso , pas spécialement .Car ce genre de manifestation sportive coûte "la peau du cul " ...et ce pays en avait-il les véritable moyens .

    Quel en seront les retombées pour le peuple ?

    Il n'y a pas que l'argent dans la vie.

    Et puis on dit que quand le BTP va, tout va.

    La FIFA a envoyé un geste fort à l'Afrique en organisant une coupe du monde pour la premiere fois sur ce continent.

    Je te rappelle que ce que fais en premier un pays qui accede à l'independance, c'est de demander la reconnaissance à la FIFA de son équipe de foot nationale...

    L'organisation de la coupe du monde de rugby dans ce pays avait permis de montrer que la situation avait changé, que noirs et blancs pouvaient jouer ensemble et soutenir ensemble leur équipe nationale.

  6. Merci pour vos réponses koiquesse

    Bruyerois : oui nous comptons dormir sur place, à la cabane du Col de Joux : http://www.pyrenees-refuges.com/fr/affiche.php?numenr=624

    Comme ça sera notre première rando en montagne, on a choisi quelque chose de soft ; rando de deux jours (deux étapes de 04h30/05h de marche) avec nuit à la cabane.

    Concernant les consignes de sécurité, madame pensant à tout va fourrer le GPS dans le sac pour qu'en cas de pépin on puisse fournir nos coordonnées GPS à qui il faut.

    Petite question météo : 22°C à la mer, avec le vent pas de souci, mais 22°C à la montagne par exemple, on le sent beaucoup plus ?

    Si tu dors dans la cabane prévoit un duvet, et si vous arrivez les neuvième et dizieme prevoyez la tente...

    C'est pas trop la journée que vous risquez d'avoir froid c'est plutot la nuit.

    Le GPS c'est super, mais le portable passera t il?

    Comme te l'a dit Rail cassé achete une carte IGN au 1/25000, et suit bien le balisage, des que tu le perds revient au dernier point où tu l'a vu, et recherche mieux les marques rougeset blanches.

    Si c'est t'as premiere sortie essaye d'aller dormir au relais montagnard d'Orlu, tu n'auras pas besoin de t'encombrer du duvet, de la bouffe, t'auras de l'eau potable, si t'as réservé (ce qui est prudent) tu pourras rester un max dans la montagne.

    J'ai une ballade au départ de Merens, 600m de dénivellé et 4H15 de marche, arivée à Orlu.

    En plus ça passe devant ta cabane.

    Un randonneur moyen parcours 300metres de dénivellé postif à l'heure.

    L'edelweiss ça fleuri en été.

  7. La question moins évidente qui se pose, c'est dans le cas d'un secours entre EF différente. J'ai déjà porté secours à un train ECR, mais en gare, avec un agent formation pour me faire le bulletin de freinage. Qu'en aurait il été en pleine ligne ? Jamais eu la réponse...

    Gom

    Yannick t'as donné la réponse.

    On nous l'a confirmé en JM, un conducteur d'une autre EF est à considerer comme un TB

  8. Salut Luxemburg,

    tu tiens cette info d'où?c'est pas plutôt du radio sacoche çà?

    Car là, j'ai jamais entendu parler de çà!! Lors de notre dernière téléconférence, nous avons demandé si il était prévu d'autre série d'EM et mis à part l'arrivée d'une 20éme 22200...

    Au mieux, il y aura peut-être des locs plus modernes pour faire les futurs trains de 850m entre VSX-MRS ainsi que VON-LH mais c'est loin d'être sur...

    Olihqt

    Je tiens ça des CRL Naviland de Fos

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