luxemburg

Dom si dans le premier message Milamber7 fait grève contre la filialisation du fret, dans le compte rendu de l'huma (troisième message), j'ai plus l'impression que les controleurs font une greve categorielle. C'est surement du a la déformation du journaliste, comme les coups de serpe à chaque occasion pour SUD...

Tout à fait.

Il y a une position VO et une autre ME car sur de nombreuses sections de ligne, les V140 et les ME140 ne roulent pas du tout à la meme vitesse. Idem pour les V120 ME120

T'es en forme! Je croyais que le 12 apres tes conges tu viendrais rejoindre le mouvement :Smiley_66:

Avec toi le hasard fait souvent bien les choses... Attendons la réponse...

On a vu mieux greve_06_avril_2010_taux_gevistes.pdf

Je crois que tu peux continuer à chercher, je n'ai jamais rien vu de tel sur aucune des deux rives

Conseils pour se loger Marseille

Il a été muté au 172D de Miramas

Et Nico faut suivre! Il me semble que 4100 en a fait un en modelisme :sleep:

Tu tapes residence parme dans Google et tu verras qu'il y a un foyer pas loin de Blancarde.

Très strange ton histoire... Une autre histoire de clef qui fini dehors: Un été sur un voyageur qui fait Marseille Nice, il fait chaud, les portes de la 22200 sont ouvertes calées par des drapeaux. Départ de St Charles, voici la section de séparation de La Pomme. Le mécano veut casser la clef panto, il force, ça resiste, il force un peu plus, elle se sépare, mais la partie avec les ergots lui échappe, et, passe par la porte ouverte. Demande de secours... :blush:

Pas besoin d'aimer le vélo, c'est marqué sur le Thalys Le tracé

Il y avait un mécano qui aimait les 9400, il a fallu que cela soit toi....

La suppression du W devant le N° du train ça doit dater de 1988 à peu pres. Tram va nous ressortir ses roulements poussiereux pour nous le dire. Dans le meme ordre d'idée pourquoi les N° de Haut Le Pied commencaient par X? Car X suit W dans l'alphabet? mdrmdr

Je disais la meme chose que toi jusqu'à il y a 5 minutes okok

2010_03_29.pdf

Il me semble avoir vu un R, mais je n'en suis pas certain. elle était en véhicule. On dévie un peu mais les 7201 à35 sont refusées par le 120 de St Charles pour aller à Bordeaux, et, pour faire les 1/2 tours de Lyon. Elles ne devraient pas venir longtemps au sud de Lyon. Pour la 7219 seulement grise, j'ai aussi entendu la meme raison que celle invoquée par Franz H

Je l'ai vu en tete d'un V160

Le facteur ne m'a pas encore apporté la fiche de paie de mars. Je regarderais.

Savez vous pourquoi, cette livrée n'a pas été appliquée sur la 7219 qui est toute grise.

Comme te l'a dit 5121, il faut un retour de courant. Les restrictions sont reprises au chap 1 des RT. A une époque c'était le cas sur Rognac Aix (5024) Ce qui en traite c'est VO 0139

Allez apres avoir réinventé le train long, on réinvente quoi? Magellan? :)

Dur aussi de t'expliquer que sur une 26000 faut lever le deuxieme panto, alors que si en application du guide tu roules avec le panto mono sous continu de 0 à 15km/h tu n'as AUCUNE limitation en intensité