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Messages publiés par luxemburg
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Cette liaison est assurée avec maintenant changement à Clermont.
TER de Marseille à Clermont (15942 et 15947), puis Téoz en correspondance.
C'est pas le premier changement de service que c'est comme cela bigbisous
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Il y aurait 12% de DII sur 20 régions..................pour le 18.
Quel est le pourcentage de conducteurs remplissant une D2I?
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3 volontaires déclarés à MAS sur un besoin de 25
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salut
il y a t'il une machine baptisée'' bergue'',comme c'est a la mode...
Il y en a une baptisée Salon de Provence mdrmdr
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Et les 24h carrées de la CGT et SUD RAIL le 6/11, ne servaient pas à se donner bonne conscience aussi?
L'attitude de tous les syndicats confondus me désespère.
Et puis pourquoi faire grève pour défendre un RH qui ne sera modifié que pour quelques volontaires du fret, qui eux n'en ont rien à faire, et seront au boulot???
Typiac j'aime bien ton coté acide, mais au lieu de nous etriper, j'espere que le 18 nous pourrons etre en greve de façon unitaire, meme si cela doit etre soit l'égide de la fgaac et de la cfdt.
CGT, SUD et FO savaient très bien ce que vous alliez faire.
On a pas déposé une DCI tant pis pour nous...
J'espere que si l'on part ensemble la FGAAC ne nous refera pas le coup des retraites l'année derniere (à 18H reconduction à 20H affichage pour annoncer la reprise)
J'espere aussi que la CGT qui se voulait rassembleuse la semaine derniere sera dans le mouvement.
On a déjà laissé passer la lettre de 79, les retraites, j'espere que l'on ne va pas abandonner le RH
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Oui je connais, j'en achete pour ma société, il y a aussi des perches de mise à la terre. Dans les machines il n'y a pas des perches isolante ? Mais quand on l'accroche ça arque pas mal, sous 25000V...
Les perches qui étaient sur les locs ont été demontée vers le milieu des années 90.
Vois pas pourquoi ça arquerait vu que tout est au meme potentiel
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1) les écussons (blasons) qui se trouvent sur les locomotives indiquent que la ville en question est la marraine de la loc, du TGV de la rame, etc
La liste des baptemes est LA
Une meme ville peut avoir parrainé plusieurs engins.
Cette pratique n'étant plus en vogue, les blasons des locs radiées sont remontés sur des locs d'autres series.
2) le nom dans un cartouche sur les locs, les voitures voyageurs correspond au centre de gérance, ou au technicentre qui gere l'engin
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Je ne veux pas être méchant, Vinces, mais il faut quand même une sacrée inculture politique pour assimiler les autonomes et la LCR ou tout autre parti se réclamant de la IVe internationale (SU) ...
Vinces fait gaffe, dans fgaac, il y a bien autonome, en plus tu circules sur LGV.
T'es vraiment un coupable tout désigné
allez avoue :)
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Les plaques de béton dans cette zone (Nissan), c'est monnaie courante :)
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C'est SUR ! CPH, c'est Cannes pendule horaires, a 3 kms de la gare de Cannes.
CPH, Une annexe de Nice.
Il y a l'annexe, les 2 voies principales, un petit faisceau pour garer les TER, la route, et la plage, la mer !!!
Il y a des RHR je crois, pris a l'hotel .
Les CRML sont maintenant rattachés à miramas.
Il y a aussi un local de coupure.
Selon a qu'elle heure tu passes, coté montagne, il y a parfois des trains de marchandises (SNCF et ECR)
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Un TB3 de MAS a fait une demande de mutation à Nice.
L'OS que tu cites devrait le savoir puisqu'il est justement élu DP de cette OS :Smiley_04:
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Puis maintenant que t'as répudié la grande famille...
Nadal va te recevoir à bras fermé lotrela
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C'est quoi que tu appelles CC7000, les 2 locs ayant servi à la mise au point des CC7100?
Si c'est ça elles faisaient parti de la serie des 7100
Idem pour la 8001 avec les BB8100
Pour les locs à vapeur bon courage pour celles ayant appartenues aux anciens réseaux.
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Qui pourtant la confortent dans son rôle de 1ère OS de l'entreprise?
Tant que les élections se dérouleront en Mars, nombreux sont les cheminots qui n'oseront pas sanctionner les OS qu'ils iront chercher dans le même temps pour les défendre dans les commissions notations, voilà, c'est aussi simple que ça!
Je ne comprends pas ton raisonnement.
Sanctionner les OS comment? par un vote blanc?
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Certains travaillent ce jour, pour mieux préparer la gréve reconductible du 12 ou 13 Novembre.
Sur les 910 Volontaires pour le Fret, combien sont des volontaires pour partir de leur région car leur mutation se fait attendre? ( Des parisiens par exemple...)
Moi, aujourd'hui, je suis en gréve à Marseille BLancarde, mais si demain, on me propose du fret sur RENNES ( mutation demandé depuis 15 mois) je ne vais pas réflechir trop longtemps hélas...
39 % de grévistes d'après les dernières infos.
L'entreprise aurait donc ses 12 volontaires sur Rennes
15 mois, le mécano de MAS qui a permuté avec celui de MSC avait fait sa 1° demande de mutation pour Marseille en 1992...
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Pepe a été plus rapide que moi!
Effectivement au titre 1 tu peux avoir des GPT d'un jour
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Ce doit etre reglementaire puisqu'on a ce genre de chose en grille......c'est partique pour poser des absence en pouvoir faire une pause de 6 jours concecutifs
A la difference que toi t'es au titre 1, et lui au titre2.
Pour les agents au titre 2 l'article 34 precise que le nombre mini est de 3 jours, réduit à 2 pour l'attribution d'un dimanche avec l'accord de l'agent
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Beaucoup de volontaires, des lambeaux de cégétistes, tout ça m'a l'air cohérent!
Desfois, il vaut mieux éviter de faire des parralleles faciles, ça évite les desillusions mdrmdr
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Indépendant, tu vas peut etre vite en besogne.
je vois mal à l'interieur d'un meme syndicat des ADC dépendants directement de l'UNSA et d'autres "independants".
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l'UNSA à déjà des conducteurs militants.
Le SAR, ne sera que l'équivalent de la section technique à la CGT ou de l'UNAC à FO, mais en fait vous etes avant tout des syndiqués UNSA
Je me trompe?
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Tuco futur secretaire du SAR? koiquesse
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Je parlais de faire le plein entre Miramas et Istres
Le Cevenol
dans Actualité ferroviaire générale
Publication:
Si ECR ne peut plus circuler sur cette ligne, on va avoir droit à un post nommé REMERCIEMENTS :blink: