luxemburg

Elles n'ont plus le Pielstick? D'autres ont étées achetées par les entreprises qui font les GOP.

Pour completer ce qu'a dit yaya 66000 moteur MGO 66600 moteur Pielstick Tu ne connais pas la conso de l'engin? Comment fais tu pour savoir si tu as assez de gazole pour aller d'un point A à un point B? revoltages

Vous etes sur que ce sont les dockers visés par cette réforme? La grande majorité d'entre eux est employée par des sociétés privés. La partie qui reste est intermitente et, donc pas non plus employée par les Ports Autonomes.

Roquemaure, c'est pas le nom du viaduc qui passe au dessus de la rive droite entre l'Ardoise et Roquemaure? Je pense que la forme des poteaux catenaires est le resultat d'un concours de design. Je rejoins l'analyse de Roukemoute. La ligne à cet endroit est orientée à peu pres dans le meme sens que le vent. L'endroit le plus critique, c'est la traversée du Rhone juste avant la gare d'Avignon quand on vient du nord. Vinces, nous confirmera. En tout cas merci pour vos photos mdrmdr

T'es sur du nom de ton viaduc? C'est pas plutot roquevafour? L'aqueduc c'est celui là? Photo récupérée sur ce site: http://www.railfaneurope.net/pix/fr/privat...CCG/img0031.jpg

17_Plan_FRET.doc

Sur la boite 3, on peut aussi avoir ce genre de prise IV

Apparement plus aucun mécano ne dort à Blancarde.

Quel est le rapport entre VFLI et les 6500? Va plutot voir dans ce post: http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic=8207 okok

Je ne suis pas sur que tout le monde dorme à l'hotel. A verifier. Me renseigne pour Miramas. Il n'y a pas longtemps Veynes y dormait encore.

Avec le fonctionnement actuel de l'entreprise, le pouvait elle?

Sans dire trop de bêtises, il me semble que Marseille est en grève tournante depuis le changement de service. Ca c'est pour la section, MSC/ Les ARCS. Entre Cannes et Grasse, il y a un droit de retrait excercé par les CRL & ASCT concernés

Perso, je verrai plutot cela sur la ligne. J'espere que ça ne va pas etre coincé dans les tunnels.

Et avec un peu de chance, l'atelier n'a pas été avisé de cette modif. Revise la DDS.

Ouais respect Vinces car 40 années de conducteur c'est soit qu'il a commencé à 10 ans, soit qu'il a fini à 60. mdrmdr

Mêmes bogies, mêmes constations sur les 26000.

Du coup, cela roule un peu mieux entre Marseille et toulon pour les MA100.

Merci de vos réponses, je croyait que tous les TGV étaient assurés dans des roulement 100. controleursncf

Vous avez du TGV ailleurs que dans un roulement 100 :sleep:

Quelle section?

Si c'est des voitures ex TEE qui t'interresse va voir du coté de Saint Jory, il y en a peut etre encore!

http://www.ter-sncf.com/PACA/index.asp

Tu peux trouver l'effectif des voiture là: http://pagesperso-orange.fr/trains_du_sud-ouest/010707.pdf Ce que tu cherches, c'est les voitures que l'on voit vers la premiere minute? http://fr.youtube.com/watch?v=9XJ1Id0UVM8

Hier suis passé à une disjonction de la demande de secours. A la mouche, les 2 presents regardaient bigard 0H01, premiere divergence syndicale avce le strasbourgeois Du coup, j'ai oublié de laisser un mot au tableau pour toi Aujourd'hui premier train supprimé de l'année.

A c'est pour cela qu'il y a des chantiers mobiles? lotrela