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Le Web des Cheminots

luxemburg

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Tout ce qui a été posté par luxemburg

  1. Ouvre un nouveau sujet, si ce thème n'a pas été encore abordé. mdrmdr
  2. En Aveyron: Millau (ET LR), Capdenac et Rodez (ET Midi Pyrenées) pas de CRML à ma connaissance. Dans les Alpes du Sud: Veynes pas de CRML non plus. En Lozere connait pas d'UP
  3. Vous etes 2 CTT, vous avez des conducteurs sur des sites très éloignés. Vous allez partir en déplacement une semaine pour les accompagner? Pour St Jory, je comprends que s'il y avait eu des conducteurs là bas, ils auraient été 3. En en mettant 2 sur la loc, vous gagnez un conducteur. En plus ceux ci vous servent de cobayes. Vous experimentez sur eux la traversée de la France à deux. Selon leur état vous étendrez à d'autres destinations, ou vous arreterez.
  4. Ca doit venir de là. A moins qu'en language diplomatique cela veuille dire: à Naviland, on emploie pas un CRL pour faire 250kms.
  5. NC a décidé d'équiper les relations FOS Bordeaux avec deux CRL car si l'étape est coupée à St Jory, un déséquilibre est crée dans le montage des journées. Comprends pas où est le problème.
  6. Salut Pepe Te voici requinqué! T'as l'air en colere, que certains s'en prennent à ta CGT. Tu me diras apres vous avoir vomi dessus sur 10 pages, ils font un peu moins les fiers, maintenant. Pour les élections DP, il fallait comprendre ma région. Suite à la création de l'ET PACA toutes les OS se sont prononcées contre. Par contre, de peur de perdre leurs mandats toutes les OS (sauf SUD et FO) ont signé sa mise en place. Toutes les OS n'ayant pas signé: re éléctions. Pour le rugby, ils n'ont qu'a aller voir sarko, ou bachelot. Si j'étais bon, j'irai entrainer l'OM. lapleunicheuse
  7. Ils sont plus malins que cela, ils superposent un préavis local reconductible, qui bien sur n'a rien à voir avec les retraites. Comme cela, ils sont dans le mouvement sans mettre en porte à faux leur fédé. C'est la tactique à MAS. Si, en plus le patron leur donne quelque chose, cela tout benef. Et comme on revote pour les DP avant la fin de l'année, on aura droit à un grace à nous...
  8. C'est prévu pour le changement de service de décembre
  9. Cela ne nous dit pas leur position nationale. Tu sais très bien qu'il y a souvent un décalage entre le local et le national. Pour répondre à CC40104, il me semble que les autonomes sont pour la défense des cheminots en général et des roulants en particulier.
  10. Il me semble que l'on aura la possibilité de faire figurer son N° de département et sa région, dans un coin de la plaque. Je ne pense pas que cela soit à Paris et dans sa banlieue que l'on conduise le plus mal. T'as essayé Toulon ou Nice?
  11. Il y en avait meme deux. On en a tellement chié pour ramener la premiere que l'on sagement laissé la deuxieme à sa place! En échange des obelisques, on avait aussi fait des cadeaux dont une horloge qui n'a jamais fonctionné, et un énorme lustre en fer forgé visible tous les deux à la grande mosquée du Caire dont j'ai oublié le nom.
  12. Dans mon UP on a le meme papier mais RATP. Par contre sans vouloir casser l'ambiance, voici un sondage moins rigolo fgaac.pdf
  13. Comment sont selectionnés les signaux à équiper? Demande de CHSCT? REX franchissement de carrés? Tournées signalisation? Quelqu'un pourrait il me dire pourquoi sur la région de Montpellier tous les Cv de la gare de l'Ardoise sont équipés de LED (meme ceux se trouvant sur des voies désaffectées ), alors que des gares comme Sete, Nimes où des rebroussements s'effectuent quotidiennement n'en possedent pas
  14. T'as des parcours précis pour ceux de Villeneuve? Pour ceux de Fos, ils seront 2 sur le parcours Fos/ Hourcade. A mon avis qui n'engage que moi, c'est pour éviter de s'apercevoir à la derniere minute qu'il n'y a pas de releve en cours de route. Si au départ de Fos, il en manque un, ceux qui organisent le traffic Naviland auront 400kms pour essayer de trouver (négocier) l'assistance de la SNCF. dans la négative, il pouront toujours prooser au CRL Naviland de tirer seul à Hourcade, puisqu'il aura la connaissance de ligne.
  15. Niko faut arreter de croire béatement ce qu'on te dit dans ton syndicat. Donnateur: la SNCF Vous avez enore des élus CE? Si oui, renseigne toi combien donne d'argent la SNCF par élu.
  16. Parce que tu crois qu'en France, les syndicats sont indépendants financierement? helpsoso
  17. facile C'est les seuls qui auront l'accent marseillais et qui marcheront en couple. mdrmdr
  18. Pour enrevenir au sujet voici les horaires des trains Naviland. Départ de Fos à 21H37, arrivée à Hourcade à 06H16 Départ d'Hourcade à 19H15, arrivée à Fos à 4H27. Bon courage, vous allez le faire combien de fois dans le mois? 4 fois? Plus?
  19. quand tu as le quota de volontaires pour aller à EPOC, que peuvent faire les OS? Rien. C'est pour cela que l'entreprise n'impose plus rien mais recherche des volontaires systematiquement. Il y en a une qui a toujours informé par tracts les agents sur risques d'EPOC et de Naviland. Apres vous ne pourrez pas dire, on ne savait pas. Au départ vous ne deviez pas depasser ST Jory. Aujourd'hui vous allez à deux à Houcade et demain vous irez tout seul. Bon courage, en plus le parcours risque d'etre chaud puisque certains de tes collegues volontaires comme toi pour aller à Naviland te reprochent de leur avoir chié dans les bottes en ne t'alignant pas sur eux pour les pretentions salariales. C'est en tout cas ce qu'il m'ont dit samedi 8 à la cantine lors d'un départ à la retraite d'un TGV'iste.
  20. Homer fallait etre volontaire pour aller au 121R. Pourquoi t'as pas voulu? Les agents du 121R touchent la PMJR du 121A + 10%. Ce supplement (ce que tu appelle envelope) n'est pas payé sur la prime de traction. C'est un complement soumis aux cotisations, par contre il n'est pas pris en compte pour le calcul de la retraite. Ceux qui font 1000 de prime ne doivent pas avoir un gros complement. Je te rapelle qu'avant la création d'EPOC les ADC du 121 touchaient entre 900 et 1000E et sans faire de nuits en plus. Quand à ta prime de 1200E c'est pas cher payé puisque, je te rappelle qu'il y a moins de 5 ans tu ne depassait pas NArbonne, et qu'il fallait 3 mécanos pour faire Miramas Houcade.
  21. Il me semble qu'en 95 la greve avait débuté un vendredi, elle était reconductible, mais elle avait été suspendu le WE chez les sédentaires. Il y avait eu une pression de la CGT sur MAS pour que l'on reprenne le WE et que l'on reparte le lundi. On avait fait greve le WE, ce que le responsable CFDT (aujourd'hui à SUD) nous a fait payer à la reprise.
  22. Tu pourras lui demander en direct live puisqu'apparement, il va faire des Fos/Houcade mdrmdr
  23. une trop facile Désolé Cyclodus mais faut changer les heures de sortie du chien
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