Forcili

Rousseur ==> sensible

Temps === > SOLEIL !

Oups j'ai été trop lent. ... -- -- -- ... ==> T I T A N I C ! Sinon petit clin d'oeil a aux sauveteurs du SNSM !

4x4 ==> CORSE !

Roulement ==> 3x8

éjection du nain ==> 2012 !!!!!!

Radio ==> FM

On ne les attends pas vraiment, mais disons qu'on se déplace pour la victoire !

Le meilleur club de france et probablement du monde, au moins dans mon coeur, c'est le Stade Marseillais Universitaire Club, club de Fédérale 3, dont les féminines sont championne de France de rugby à 7 !

Arbitre et ancien joueur, j'ai joué au Rugby pendant une dizaine d'années, j'étais même plutot pas mauvais, mais une très villaine blessure m'a empéché de continuer... Deux ans plus tard, j'ai rencontré un grand monsieur de l'arbitrage un dimanche sur une pelouse amateur, Jean claude bes pour les connaisseurs. On a pas mal discuté, et puis il m'a proposé de devenir arbitre... J'ai un peu hésité a passé de l'autre coté c'est vrai, mais je ne regrette pas du tout. Ca forge mine de rien. J'ai commencé petit sur les ailes, j'étais fin et rapide, puis lorsque le jeu a évolué (a cause de l'age) et que nous avons du jouer a 15 j'ai experimenter ce poste, et j'ai adorer ... Je connais quelques joueuses de l'équipe de France, et il me semble d'après ce qu'elle postent sur Faceb*** qu'elle jouent aux même dates que les hommes ! Après attention a ne pas tomber dans la mauvaise mentalité du football. Ayant été joueur, et arbitre, j'ai tout vu. Des matchs magnifique, avec des mecs qui se tapent sur la gueule (dans le respect des règles) et d'autre sans aucune morale, qui font des coups de put* (désolé pour le langage ahahah) On m'a proposé d'ailleur avec les arbitre de faire le déplace jusqu'a Barcelone, mais après longue hésitation, j'me suis rendu compte que j'étais déjà pris. Dommage. :'(

Juste pour savoir si parmi nous, il y avait d'autre amateurs du RUGBY, pour débattre sur l'actualité Rugbalistique Perso je suis arbitre de Rugby, et grand supporter du Rugby Club Toulonnais :)

Apparemment peu de personnes ici sont issue d'un recrutement en Alternance. J'ai peur de vous dire des bétises, mais j'ai entendu parler d'un entretien téléphonique, rien est moins sur ... De ces rumeurs, j'ai entendu qu'ils posaient des question du genre : Pourquoi pensez vous être fait pour ce métier, quel est votre parcours, pourquoi devrai-je vous choisir...

Salut à toi. J'ai été en proie au même doutes tout récemment. Voici ce que j'en sais. Alors que je faisait un détour par la gare saint Charles, aucun agent au quai n'avait une idée bien précise sur le sujet, je me suis dit qu'un ASCT devrai pouvoir m'éclairer. Je suis donc aller vérifier par moi même dans un TGV qui était a quai. Le contrôleur m'a expliqué qu'il n'y avait aucun soucis et que le contrôleur me trouverai une place. Le lendemain, je me suis présenté au contrôleur (Voiture 3 dans les TGV) qui m'a servis du "Oh collègue" et qui m'a dit " installes toi en première aucun soucis". Idem pour le retour. Ne balise pas, ils sont au courant... N'oublie pas de composter ton titre de transport tout de même ! Je te souhaite de réussir... d'ailleurs tu montes pour quoi ?

Salut à tous. Malheureusement je n'ai pas été retenu, sans doute du à mon excitation durant la nuit, et ma tête de détérré lors des tests Voici un recit, le plus fidèle possible à ma courte experience chez la SCNF .... 7h30. Arrivé à Paris Saint Lazare. Dans le hall j'échange ma carte d'identité contre le pass candidat numéro 70. Je monte au 3eme étage, ou une longue file d'attente s'est créer. Mon tour arrive, je décline nom et prenom et poste recherché. Ou m'indique la salle Montparnasse 7h50. Une dame brune au cheveux courts arrive, appelle les candidats et nous invite dans une salle à côté. Je m'assieds devant l'ordinateur ou mon nom figure. Je remplis la feuille devant moi (récapitulatif des noms prenoms, profession actuelle, études suivies, diplomes obtunus, identité des parents ect..) Je remplis une autre feuille en répondant a la question suivante : "Pourquoi êtes vous fait pour ce métier" 8h05. Légère explication du fonctionnement de l'ordinateur. Début du test. Test Identification. 60 question en 3mn 30 je crois. Il suffit de dire si les suites de chiffres et de lettres présentées sont identiques ou non. Test combinaisons. Il faut retrouvé les combinaisons qui décrivent un mot exemple Petit chat noir = K L M Grand chien gris = A Z E Petit hamster marron = L Z J Minuscule chat gris = E K V Après genre on vous dit : Minuscule chien marron et vous devez en déduire la suite de lettre ... Test de comphrénsion de texte. Des tests défilent et vous devez répondre aux questions qui vous sont posées. Test du "quelle proposition est juste " Soit des tableurs, graphiques, texte. Vous avez généralement 5 propositions, une seule juste. Il suffit de la trouver. Test des vagons. Une suite de wagon, avec une destinations, une vitesse a respecter. Il suffit de la rapporter a la locomotive allant a la meme destination, elle doit respecter vitesse et heure, possibilité de dire qu'aucun départ possible. il y a pour rendre l'exercice plus difficile, un point rouge qui viens sur l'écran. Il faut appuyer sur entrer à chaque fois qu'il apparait. Test de mémorisation longue. On vous fait retenir 20 ville (qu'on vous demandera de retrouver plus tard) Test de mémorisation courte & moyenne. Suite de chiffres et de lettre a mémoriser. Allant de 3 a 8 caractères. La caractères ne sont pas affichés simultanément, donc en gros, Le 5 va clignoter, puis ensuite le K, puis le 9, puis le F ect ... (Conseil, retenir les lettres via des prénoms... ) A l'issue de ce test, une liste de 50 ville apparait. Vous devez sélectionner les 20 villes retenue 20 minutes plutôt. Je ne pourrai pas vous en dire plus. D'après ce que je sais, c'est que la présentation métier a eu lieu plus tard (si elle a eu lieu), je crois que les sélectionnés ont effectuer une mise en situtation en groupe après mon départ et pour les survivant, un entretien avec psy et chargé de recrutement. Mais rien est moins sur ! A confirmer. Bonne chance à tous les futurs cheminot, en espérant vous voir un jour en ligne, pour ma part je vais devoir patienter un peu. Ca fait bizarre de prendre une claque comme ça, mais ca forge ! J'ai été habituer a reussir mes examens, sans connaitre l'échec, ca me booste encore plus pour reussir. I'LL BE BACK ! Ps : Mention spéciale aux ASCT et Agent Commerciaux en gare, qui m'ont acceuillis lors du controle a l'embarquement à coups de "Collègue", de façon chaleureuse à l'aller comme au retour.

Salut à tous, Je m'adresse particulièrement aux mécanos, j'ai entendu parler de test de math pour la P2 (que je passe Lundi). Je ne suis pas mauvais du tout en maths, mais je pense qu'une petite revision sur le sujet serai pas mal... - Je recherche donc une âme charitable qui pourrait m'éclairer sur les test de maths ! Merci

Le dernier film que j'ai "découvert" starship troopers. Ouais j'ai quasiement 15ans de retard, je sais, mais moi en 1997 j'avais 6ans !! AHHAHA Sinon je suis un grand fan de KUBRICK !!

J'ai postulé en Bretagne, mais l'entretient est sur PSL ! @ Fabr C'est vrai que sous cet angle, moins professionel, mais plus masculin... l'idée est alléchante ! Tiens j'ai gardé son numéro (de travail certes) mais son numéro tout de même !

Une fois que j'aurai tous mes petits papiers et que tout sera ok, je serai calme et detendu. L'entretient en lui même ne me fait pas peur... C'est le fait de ne pas arriver a l'entretient ! ahahah

Bonjour à tous. Je sais qu'il est coutume chez la SNCF d'envoyer en formation ses agents ailleurs que sur leur lieu d'affectation, ce qui dans mon cas ne me pose aucun soucis. J'ai postulé pour un poste de mécano en Bretagne, j'aimerai donc savoir ou sont habituellement envoyer les futurs mécanos bretons en formation :)